一、大朝山水电站岩壁吊车梁设计（论文文献综述）
张学良,吴兴旺,王丽娟,周明月[1]（2020）在《大华桥水电站厂房岩壁吊车承载试验监测成果分析》文中研究说明大华桥水电站地下厂房洞室地质构造复杂,洞室采用岩壁吊车梁为吊车支承结构为确保岩壁吊车梁及围岩安全,了解其结构受力状态,在进行定子及转轮的吊运试验中,对重点观测断面进行自动化监测。监测结果表明,加载时各测点均有不同程度的反应,卸载后绝大部分测点测值都能回到初始状态,说明岩壁梁在承载时,各部位基本处在弹性状态,承载能力满足设计要求。
叶辉辉,李良权,方丹,补约依呷[2]（2020）在《白鹤滩水电站左岸地下厂房岩壁吊车梁承载特性分析》文中指出岩壁吊车梁是地下厂房重要的支撑结构,其安全稳定性尤为关键。基于原型观测结果,分析了受到洞室开挖卸荷作用和吊车荷载作用下岩梁锚杆受力、岩梁与围岩结合面情况和围岩变形情况,对岩壁吊车梁进行承载特性分析和安全稳定评价。结果表明,围岩开挖卸荷引起岩体较大的深部变形和应力调整,岩梁锚杆应力水平较高,在开挖完成后,各监测数据趋于稳定;锚杆应力值、锚索荷载未超过设计强度;岩梁与岩壁最大开合度1.24mm;岩梁荷载试验期间,各观测数据增量均较小。总体上,岩壁吊车梁安全稳定,能够满足生产运行要求。
王洪岩,张习平,李志[3]（2019）在《安全监测技术在大华桥水电站地下厂房岩壁吊车梁荷载试验的应用》文中提出运用监测技术对大华桥水电站地下厂房岩壁吊车梁进行荷载试验,在轮压各级荷载施加时对各个观测断面监测,数据进行实时处理分析。监测结果表明:轮压各级荷载加载时各测点均有不同程度的反应,除少数局部部位实测累积值在开挖施工期间就已超过警戒值,其他部位应力和开合度的监测值均在警戒值范围内,卸载后绝大部分测点测值都能回到初始状态。说明岩壁吊车梁梁体结构和体型的设计是合理可行的,岩锚梁在吊装重物工况下是稳定安全的。
李良权,万祥兵,陈建林,应和平[4]（2019）在《白鹤滩水电站地下厂房岩壁吊车梁稳定性分析》文中指出当地下厂房岩梁壁座缺失或超挖较大时,岩壁吊车梁与修补混凝土需要同期浇筑和施工,岩壁吊车梁与常规岩梁体型相比有了较大变化、受力十分复杂。为此,采用能较好地模拟不连续面的非连续力学方法,对岩梁与岩壁结合面采用接触面单元进行模拟,分析了标准设计断面和壁座修补断面两种情况下的岩壁吊车梁锚杆受力、岩梁与岩壁结合面的应力与变形,以及修补断面岩梁的潜在破坏形式,并对促进岩梁稳定的措施进行了探讨。结果表明:采用非连续力学方法计算出的岩梁锚杆受力、岩梁和岩壁结合面上的应力和变形分布特征与实际情况较为接近;对于岩梁壁座缺失的情况,采用混凝土修补以及附壁墙加强措施是合适的,轮压荷载引起的锚杆应力、岩梁与岩壁结合面法向变形和切向变形在可接受范围内;在超载情况下,修补断面岩梁的破坏是以锚杆先出现受拉破坏,进而岩梁与岩壁结合面剪切破坏的破坏型式;在岩梁的稳定性分析中,不仅要考虑厂房开挖变形引起的锚杆释放应力,也要考虑其引起的岩梁和岩壁结合面应力变化的影响。
李冬冬[5]（2018）在《地下厂房岩锚梁岩壁围岩与锚杆支护宏细观特性研究》文中研究说明无论是我国全面建设小康社会新时期还是“一带一路”经济区建设需要,都促使交通、市政、能源、国防等领域的水利与岩土地下工程建设进入新的阶段。地下厂房安全稳定问题关系到国内外众多大型工程项目的安全运行,而岩锚梁作为地下厂房重要结构,因直接承受吊车荷载、岩壁局部变形较大、受力特性复杂等特点,关系到地下厂房开挖及运行期的整体安全稳定性。目前针对岩锚梁结构力学特性的研究整体偏于经验参考和基于宏观分析计算方法,对于岩壁围岩细观损伤过程、锚杆支护作用细观机理以及薄弱结构面细观受力特性等研究还不充分,有必要引入新的模型与算法、从新的视角对这些问题进行研究和探讨,同时可为实际工程提供理论支持。本文围绕地下厂房岩锚梁岩壁围岩与锚杆支护宏细观特性的关键问题,首先基于有限单元法、从宏观力学角度研究了岩锚梁在不同爆破参数下、不同开挖工况下以及不同支护条件下的围岩变形与损伤特征、吊车梁运行安全系数以及锚杆受力分布规律;为进一步研究岩锚梁结构在地下厂房开挖和运行期的细观受力特性,通过引入基于颗粒流PFC程序的离散元分析法、PFC-FLAC离散-连续耦合分析法,以及本文提出的改进颗粒流声发射片模拟方法,揭示了岩壁围岩细观损伤累积与损伤深度判别、全长粘结锚杆支护主动变形围岩细观作用机理、薄弱接触面局部细观破坏特征等宏细观力学特性,主要研究内容如下:（1）进行了地下厂房岩锚梁岩壁爆破开挖精细化控制研究。在实际工程要求岩锚梁岩壁精细化开挖的基础之上,提出了地下厂房岩锚梁三维有限元模型建立与分析方法,推导了岩壁爆破开挖荷载计算及有限元迭代计算方法,研究了不同爆破参数下爆破开挖荷载对吊车梁岩壁围岩受力与破坏特性的影响,结果表明岩锚梁局部岩壁围岩对爆破参数取值十分敏感,应注意避免爆破对岩壁附近围岩的扰动及破坏;建立了合理的岩锚梁超挖模型并分析了岩锚梁安全性评价指标,结果显示超挖工况下地下厂房运行期岩锚梁岩壁围岩破坏范围增大、变形量增加,承载能力降低、接触面安全系数减小,不利于形成合理受力变形特征及保证稳定安全运行,因此为避免岩锚梁岩壁不良开挖现象、保证岩台按设计成型,必须对岩壁爆破开挖设计进行精细化控制。（2）研究了地下厂房岩锚梁涂沥青锚杆支护特性。为了改善地下厂房岩锚梁岩壁浅层围岩应力集中现象,增大岩锚梁及其岩壁围岩的整体安全性,地下厂房施工过程中将吊车梁附近围岩1.5～2m范围内的上排斜拉锚杆涂裹沥青,锚杆与围岩局部脱离使得应力传递至围岩深部。针对地下厂房岩锚梁上排受拉锚杆涂沥青工艺,提出了一种在地下厂房岩锚梁有限元模型中生成沥青单元的方法:根据岩锚梁体型与吊车梁锚杆走向划分局部单元网格,建立地下厂房洞室群有限元模型;在上排斜拉涂沥青锚杆穿过的单元内生成新的节点,根据八节点六面体单元点-线-面基本关系,重新生成新的有限元模型;采用隐式杆单元法模拟涂沥青锚杆,隐式柱单元法模拟普通锚杆,将采用涂沥青锚杆与不采用涂沥青锚杆的孟底沟水电站地下厂房岩锚梁有限元模型进行对比分析与计算,有效模拟了锚杆涂沥青段岩壁围岩破坏区减少、应力集中现象减弱、围岩整体承载能力增强以及锚杆应力沿杆长趋于均匀化分布的受力特性。（3）提出了岩石与锚杆材料的离散颗粒模型数值仿真方法,探讨了基于离散元颗粒流PFC程序的介质变形、受力、损伤判别及破坏过程的细观力学描述手段,包括颗粒间接触力链与介质宏观受力特性的关系、颗粒模型微裂纹发育记录和声发射特性的关系、颗粒模型墙体伺服与介质宏观应力的关系等,并应用于岩石无侧限压缩试验、直接拉伸试验、不同围压下三轴压缩试验以及粘结锚杆拉拔试验等的离散颗粒模型数值试验研究,分析了岩石破坏过程中微裂纹扩展形态和声发射特性以及拉拔锚杆细观受力特征,从细观力学角度探索了有效的岩石和锚杆材料颗粒离散元模拟方法并得以成功运用。（4）基于PFC-FLAC离散-连续耦合计算方法,研究了围岩主动变形条件下全长粘结锚杆细观支护特性。针对单独采用离散元颗粒流PFC程序无法适用于地下厂房洞室开挖与支护工程尺度的问题,通过引入PFC-FLAC离散-连续耦合计算方法将求解区域划分为两个子区域,在FLAC程序中建立有限差分单元连续模型用于维持边界地应力值,同时在PFC程序中建立相应尺寸的地下洞室开挖颗粒流模型;经基于FISH语言二次开发的数据传输设计,两程序中的连续模型和离散颗粒模型可以进行有效数据交换和连续耦合计算,FLAC耦合边界与PFC墙体保持了良好的变形一致性和应力等价性。将其用于开挖面围岩主动变形情况下的全长粘结锚杆支护机理研究,从细观力学角度分析了开挖边界围岩维持自平衡的压力环机制、锚杆支护围岩“中性点”特征和围岩-锚杆联合承载细观作用机理。结果表明锚杆支护使得开挖边界围岩压力环厚度降低,但单根压接触力链量值升高并交织在锚杆周围,锚杆颗粒间平行粘结力远大于围岩颗粒平行粘结力,从细观角度良好呈现了锚杆-围岩联合承载机制;通过颗粒变形特征可知锚杆支护下靠近开挖边界的颗粒向临空面的变形大于锚杆变形,远离开挖边界的深部围岩颗粒向临空面的变形小于锚杆变形,两者变形相等的地方锚杆颗粒间接触力最大,直观体现了锚杆在地下洞室围岩支护过程中的“中性点”特征;开挖前后临空面附近围岩的颗粒孔隙率下降百分比较无锚杆支护工况显着降低,体现了锚杆为改善开挖引起的围岩松动效应所发挥的重要作用。（5）基于改进的PFC颗粒流声发射片模拟方法,研究了地下厂房岩锚梁局部细观受力与破坏特性。针对基于经典PFC-FLAC离散-连续耦合计算方法的PFC颗粒流声发射片技术在地下厂房洞室大变形或应力集中部位不能进行稳定耦合计算的问题,提出了一种基于FLAC模型耦合区域节点速率双线性插值的改进PFC颗粒流声发射片模拟方法:在FLAC程序中进行大型地下洞室分期开挖与支护过程模拟,同时建立与洞室重点关注部位单元节点享有共同坐标的PFC颗粒流声发射片模型,颗粒速度依据双线性插值隶属于FLAC耦合区域节点速度,能够容许耦合区域的任意变形并满足PFC颗粒、PFC墙体和FLAC耦合边界三者之间同步运动。经某地下洞室分期开挖算例验证,可知浅层围岩内颗粒接触力链紊乱且出现空洞,伴随大量微裂纹发育并逐渐汇合成两道明显的“X,”型宏观裂隙带,深部围岩内只发育少量微裂纹;随着开挖的进行剪裂纹占微裂纹总数百分比越来越大,促使围岩呈现出延-塑性破坏特征;锚杆和衬砌支护可显着降低微裂纹发育即围岩损伤程度。说明该方法良好适用于地下洞室局部细观力学特性分析,并将其应用于孟底沟水电站地下厂房岩锚梁岩壁围岩局部受力、变形与破坏特性研究中,提出了基于声发射片微裂纹发育特征的围岩破坏区深度判别方法,结果与有限元分析结果相一致并弥补了后者围岩破坏显示方法单一、尤其难以描述围岩损伤程度变化的缺点,表明上述方法在描述开挖面围岩损伤问题时具有明显优越性;同时用于研究吊车梁岩壁围岩参数劣化和吊车超载情况下吊车梁与围岩接触面问题,从其变形趋势、细观接触力链形态、微裂纹发育类别与宏观裂隙特征等多个宏-细观角度再现了竖直与倾斜接触面将分别产生拉裂破坏与剪切破坏的力学响应过程。
刘晓春,卫军,余志武[6]（2014）在《围岩释放应力对岩壁吊车梁受拉锚杆受力性能的影响》文中进行了进一步梳理地下厂房岩壁吊车梁受拉锚杆的分析和设计是否应考虑及如何考虑围岩的释放应力与吊车轮压应力的叠加,是目前水电工程界争论较多的问题之一。利用经典力学平衡理论,分析了岩壁吊车梁受拉锚杆的围岩释放应力及吊车轮压应力的形成机理,揭示了各个不同受力阶段岩壁吊车梁受拉锚杆的承载机理和应力传递规律,在此基础上分析了围岩释放应力对岩壁吊车梁承载能力极限状态和正常使用极限状态的力学性能的影响机制。结果表明,围岩的释放应力相当于加载之前对受拉锚杆施加了预应力,它能改善岩壁接合面的开裂及梁体变形性能,但不会对岩壁吊车梁的承载能力极限状态产生正面或负面影响;由岩壁吊车梁极限平衡条件得出的受拉锚杆的吊车轮压应力不应与围岩的释放应力相叠加。上述研究成果可为岩壁吊车梁受拉锚杆的设计提供理论依据和技术支持。
王洪岩,张岳,杨豪[7]（2012）在《安全监测技术在地下厂房岩壁吊车梁荷载试验的应用》文中提出为确保岩壁吊车梁及围岩安全,了解其结构受力状态,运用监测技术对鲁地拉水电站地下厂房岩壁吊车梁进行荷载试验。轮压各级荷载施加时,对各个观测断面进行监测,对数据进行实时处理分析。监测结果表明:轮压各级荷载加载时各测点均有不同程度的反应,除少数局部部位实测累积值在开挖施工期间就已超过警戒值外,其它部位应力和开合度的监测值均在警戒值范围内,卸载后绝大部分测点测值都能回到初始状态。说明岩壁吊车梁梁体结构和体型的设计是合理可行的,岩锚梁在吊装重物工况下是稳定安全的。
陈雷,逄立辉,贾志刚,于生波[8]（2011）在《地下厂房岩锚吊车梁锚杆设计探析》文中认为本文以蒲石河抽水蓄能电站为工程实例,对地下厂房岩锚吊车梁锚杆的基本设计方法进行了初步研究,旨在为今后岩锚吊车梁设计、施工提供借鉴。
李卫功,后开祥,钟辉[9]（2010）在《思林水电站地下厂房岩壁吊车梁设计探讨》文中进行了进一步梳理思林水电站地下厂房岩壁吊车梁的设计采用弹性地基梁法、中间轮组作用法2种方法计算单位梁长竖向轮压,以弹性假定法设计受拉锚杆、验证岩壁角角度的合理性。岩壁吊车梁投入运行至今,运行情况和监测成果均表明这一结构是安全可靠的。
许建军[10]（2010）在《黄河拉西瓦地下厂房岩锚吊车梁锚固方案及稳定性研究》文中提出拉西瓦水电站地下厂房吊车梁采用岩锚式。桥机单侧轮数为12个,吊车最大轮压800kN。地下厂房位于高地应力区,地下厂房的开挖对岩锚吊车梁岩台的成形有着直接的影响,而岩锚梁的安全稳定直接关系工程安全、进度、投资等一系列问题。因此,开展拉西瓦厂房岩锚梁锚固方案及稳定性的研究,对于确保岩锚梁的安全运行具有十分重要的意义。本文的主要研究成果如下：（1）运用刚体极限平衡法分析普通锚固和预应力锚固下岩锚梁的稳定性,并在经济性对比分析基础上,确定锚固方案为普通岩锚。（2）用非连续变形法（DDA）分析桥机荷载与锚杆的相互作用,确定岩锚梁的抗滑稳定安全系数。（3）结合拉西瓦厂房岩锚梁的实际开挖情况,运用三维非线性有限元法对不同开挖断面和不同工况下的岩锚梁结构强度及抗滑稳定性进行分析研究,确定适合现场的岩锚梁体型方案。（4）通过现场的承载性试验数据分析,在超载25%情况下,岩锚梁上排受拉锚杆轴应力变化不超过5.0MPa,岩台上的测缝计和围岩多点变位计的监测值变化微弱,由此,证明岩锚梁锚固措施是可行的。
二、大朝山水电站岩壁吊车梁设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大朝山水电站岩壁吊车梁设计（论文提纲范文）
（1）大华桥水电站厂房岩壁吊车承载试验监测成果分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 岩壁车渠锚固及结构设计 |
| 3 试验目的及内容 |
| 3.1 试验目的 |
| 3.1.1?锚杆应力 |
| 3.1.2?吊车梁混凝土与岩壁接缝的开合度监测 |
| 3.1.3?试验段附近围岩位移、系统锚杆应力及锚索荷载监测 |
| 3.1.4?巡视检查 |
| 3.1.5?试验成果的分析研究 |
| 3.2 试验过程 |
| 4 试验监测布置 |
| 4.1 岩壁吊车梁监测仪器布置 |
| 5 试验成果分析 |
| 5.1 围岩变形 |
| 5.2 围岩应力 |
| 5.3 岩锚梁梁体应力 |
| 5.4 梁体与围岩接缝变形 |
| 5.5 巡视检查 |
| 6 岩壁吊车梁工作特性及安全稳定性评价 |
| 6.1 梁体与围岩接缝变形及接触应力 |
| 6.2 岩壁吊车梁安全稳定性评价 |
| 7 结语 |
（2）白鹤滩水电站左岸地下厂房岩壁吊车梁承载特性分析（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 岩壁吊车梁概况 |
| 2.1 岩壁吊车梁结构参数 |
| 2.2 岩壁吊车梁监测仪器布置 |
| 2.3 岩壁吊车梁荷载试验 |
| 3 岩壁吊车梁原型观测结果分析 |
| 3.1 锚杆应力 |
| 3.2 岩壁吊车梁与岩壁结合面 |
| 3.3 岩壁吊车梁附近围岩变形特征 |
| 4 岩壁吊车梁稳定措施 |
| 4.1 岩壁吊车梁锚杆 |
| 4.2 围岩 |
| 5 结论 |
（3）安全监测技术在大华桥水电站地下厂房岩壁吊车梁荷载试验的应用（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 岩壁吊车梁的工作原理及在地下厂房的广泛应用 |
| 3 监测布置及试验步骤 |
| 3.1 监测布置 |
| 3.2 试验步骤 |
| 4 岩壁吊车梁梁荷载试验成果分析 |
| 4.1 岩壁吊车梁锚杆应力 |
| 4.2 岩壁吊车梁与岩壁之间开合度 |
| 4.3 岩壁吊车梁附近围岩监测仪器 |
| 5 岩锚梁在吊装重物情况下的稳定判别 |
| 6 结语 |
（4）白鹤滩水电站地下厂房岩壁吊车梁稳定性分析（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 岩壁吊车梁参数及稳定分析方法 |
| 1.1 岩壁吊车梁参数 |
| 1.2 岩壁吊车梁稳定性分析方法及参数取值 |
| 2 岩梁稳定性分析 |
| 2.1 标准设计断面岩梁 |
| 2.1.1 结合面的变形、应力及抗滑稳定安全系数 |
| 2.1.2 岩梁锚杆应力及锚杆安全系数 |
| 2.2 修补断面岩梁 |
| 2.2.1 岩梁和岩壁结合面应力、变形和锚杆应力 |
| 2.2.2 岩梁修补断面情况下的破坏模式 |
| 3 促进岩梁稳定的措施 |
| 3.1 钢筋混凝土梁体 |
| 3.2 岩梁锚杆 |
| 3.2.1 参数选取 |
| 3.2.2 锚杆与梁体 |
| 3.2.3 锚杆与围岩 |
| 3.3 围 岩 |
| 3.3.1 减小开挖损伤 |
| 3.3.2 开挖成型控制预处理措施 |
| 3.3.3 围岩稳定性控制 |
| 3.4 岩梁与岩壁结合面 |
| 4 厂房下挖对岩梁和岩壁结合面应力的影响 |
| 5 结 论 |
（5）地下厂房岩锚梁岩壁围岩与锚杆支护宏细观特性研究（论文提纲范文）
| 博士生自认为的论文创新点 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 地下厂房岩锚梁岩壁爆破开挖研究 |
| 1.2.2 岩锚梁锚杆与接触面稳定性研究 |
| 1.2.3 地下厂房洞室群数值模拟分析方法 |
| 1.2.4 颗粒离散元法在地下洞室中的应用 |
| 1.2.5 离散-连续耦合分析方法研究进展 |
| 1.3 本文研究目标及研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 第2章 地下厂房岩锚梁岩壁爆破开挖精细化控制研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 岩锚梁岩壁精细化爆破开挖控制与实例 |
| 2.2.1 吊车梁岩壁爆破开挖质量影响因素 |
| 2.2.2 吊车梁岩壁精细化开挖工程实例 |
| 2.3 考虑爆破荷载的岩锚梁岩壁开挖有限元分析 |
| 2.3.1 岩锚梁可视化建模与有限元分析方法 |
| 2.3.2 岩壁开挖爆破荷载迭代计算方法 |
| 2.3.3 吊车梁与岩壁接触面稳定性分析 |
| 2.3.4 爆破开挖对岩壁损伤影响实例分析 |
| 2.4 岩壁超挖工况下岩锚梁整体受力特性分析 |
| 2.4.1 吊车梁超挖模型形态 |
| 2.4.2 岩壁超挖与正常工况下岩锚梁受力特性对比 |
| 2.4.3 超挖工况下岩锚梁安全性评价 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 地下厂房岩锚梁涂沥青锚杆支护特性研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 岩锚梁锚杆涂沥青段模型网格生成方法 |
| 3.2.1 岩锚梁锚杆涂沥青段微观模型 |
| 3.2.2 岩锚梁沥青单元网格生成方法 |
| 3.2.3 有限元模型文件组成及转换 |
| 3.2.4 利用Fortran语言实现程序流程 |
| 3.3 岩锚梁涂沥青锚杆数值分析方法 |
| 3.3.1 涂沥青锚杆的刚度矩阵 |
| 3.3.2 沥青锚杆支护非线性迭代方法 |
| 3.4 岩锚梁涂沥青锚杆支护特性实例分析 |
| 3.4.1 沥青单元网格生成效果 |
| 3.4.2 涂沥青锚杆支护特性对比分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 岩石与锚杆离散颗粒模型数值仿真实现方法 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 颗粒流PFC程序岩石与锚杆模拟方法 |
| 4.2.1 PFC程序基本原理和假定 |
| 4.2.2 岩石的颗粒流模拟方法 |
| 4.2.3 锚杆的颗粒流模拟方法 |
| 4.2.4 细观力学特性表征方法 |
| 4.3 岩石颗粒模型数值试验方法与结果分析 |
| 4.3.1 岩石无侧限压缩试验 |
| 4.3.2 岩石直接拉伸试验 |
| 4.3.3 不同围压下岩石三轴压缩试验 |
| 4.4 粘结锚杆拉拔试验颗粒数值模型 |
| 4.4.1 颗粒模型试验实现方法 |
| 4.4.2 试验结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于离散-连续耦合的全长粘结锚杆细观支护特性研究 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 ITASCA离散-连续模型数据交换与同步计算原理 |
| 5.2.1 接口程序数据交换通道函数 |
| 5.2.2 FLAC耦合边界节点外力转换与更新 |
| 5.2.3 离散-连续模型同步计算实现步骤 |
| 5.3 地下洞室开挖与锚杆支护离散-连续耦合模型建立 |
| 5.3.1 连续单元模型耦合区域优化选取 |
| 5.3.2 开挖过程围岩地应力重分布实现方法 |
| 5.3.3 PFC-FLAC离散-连续耦合模型建立 |
| 5.3.4 耦合计算连续性验证 |
| 5.4 围岩主动变形时粘结锚杆细观支护特性研究 |
| 5.4.1 围岩与锚杆颗粒非同步变形规律 |
| 5.4.2 锚杆支护主动变形围岩的“中性点”特征 |
| 5.4.3 围岩与锚杆联合承载细观压力环结构 |
| 5.4.4 基于粘结力和孔隙率变化的围岩扰动判别 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 基于改进PFC颗粒流声发射片的岩锚梁局部细观特性研究 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 经典颗粒流声发射片模拟洞室局部大变形问题的局限性 |
| 6.2.1 颗粒流声发射片耦合计算原理与应用步骤 |
| 6.2.2 大变形部位离散-连续耦合计算不收敛原因探究 |
| 6.3 基于连续模型节点速率插值的颗粒流声发射片模拟方法 |
| 6.3.1 声发射片颗粒与连续模型节点同步变形实现方法 |
| 6.3.2 改进颗粒流声发射片技术运用方法 |
| 6.3.3 开挖临空面附近围岩局部细观受力特性分析 |
| 6.4 岩锚梁岩壁围岩与薄弱接触面细观力学特性研究 |
| 6.4.1 分期开挖过程中岩壁围岩变形和微裂纹扩展规律 |
| 6.4.2 细观力学角度的岩壁围岩破坏区深度判别 |
| 6.4.3 运行期岩壁与吊车梁接触面细观破坏机理研究 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻博期间发表论文及科研成果目录 |
| 致谢 |
（6）围岩释放应力对岩壁吊车梁受拉锚杆受力性能的影响（论文提纲范文）
| 1 研究背景 |
| 2 受拉锚杆的围岩释放应力的形成机理 |
| 2.1 地下洞室的开挖变形特征 |
| 2.2 围岩释放应力的产生 |
| 3 吊车荷载作用下岩壁吊车梁的承载机理 |
| 4 围岩释放应力对岩壁吊车梁受力性能的影响 |
| 5 工程实例 |
| 6 结论与建议 |
（7）安全监测技术在地下厂房岩壁吊车梁荷载试验的应用（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 岩壁吊车梁的工作原理及在地下厂房的广泛应用 |
| 3 监测布置及试验步骤 |
| 3.1 监测布置 |
| 3.2 试验步骤 |
| 4 岩壁吊车梁梁荷载试验成果分析 |
| 4.1 岩壁吊车梁锚杆应力 |
| 4.2 岩壁吊车梁与岩壁之间开合度 |
| 4.3 岩壁吊车梁附近围岩监测仪器 |
| 5 岩锚梁在吊装重物情况下的稳定判别 |
| 6 结语 |
（8）地下厂房岩锚吊车梁锚杆设计探析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 岩锚吊车梁锚杆设计 |
| 2.1 吊车梁计算方式 |
| 2.2 吊车梁锚杆安全系数 |
| 2.3 吊车梁锚杆锚入深度 |
| 2.4 吊车梁岩壁角及锚杆锚入角 |
| 2.5 工程类比 |
| 2.6 缺陷处理 |
| 3 结语 |
| 4.5 检修闸门启闭机 |
| 5 结语 |
（10）黄河拉西瓦地下厂房岩锚吊车梁锚固方案及稳定性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 综述 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 岩壁梁设计理论的发展及应用 |
| 1.3 本论文的主要研究内容和成果 |
| 2 岩壁梁的荷载分析 |
| 2.1 单位梁长吊车轮压的计算方法 |
| 2.2 单位梁长横向水平刹车力的确定 |
| 2.3 开挖释放应力的考虑 |
| 3 基于刚体极限平衡法岩锚梁锚固措施及体形优化的研究 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 荷载计算 |
| 3.3 计算基本假定及依据 |
| 3.3.1 安全控制标准 |
| 3.3.2 计算基本假定 |
| 3.4 岩锚吊车梁体形初步设计和稳定分析 |
| 3.4.1 计算分析方案 |
| 3.4.2 基本参数 |
| 3.4.3 计算分析公式 |
| 3.5 体形Ⅰ计算分析结果 |
| 3.5.1 普通锚固计算分析结果 |
| 3.5.2 预应力锚固计算分析结果 |
| 3.5.3 经济造价分析 |
| 3.5.4 小结 |
| 3.6 体形Ⅱ |
| 3.6.1 普通锚固计算分析结果 |
| 3.6.2 预应力锚固计算分析结果 |
| 3.7 小结 |
| 4 基于非连续变形分析法的岩锚梁稳定性分析 |
| 4.1 基本原理 |
| 4.2 岩锚吊车梁失稳形式及机理 |
| 4.2.1 受力模型的建立 |
| 4.2.2 计算参数与分析方案 |
| 4.3 DDA法稳定分析结果 |
| 4.3.1 假定梁体在无锚固状态下的计算结果 |
| 4.3.2 梁体在锚固状态下的稳定状态 |
| 4.3.3 失稳机理分析 |
| 4.3.4 小结 |
| 4.4 拉西水电站岩锚梁稳定性非连续变形分析 |
| 4.4.1 计算参数与分析工况 |
| 4.4.2 岩锚梁受力模型的建立 |
| 4.4.3 稳定分析结果 |
| 4.4.4 对比分析 |
| 4.4.5 小结 |
| 5 岩锚梁岩台开挖缺陷的处理及其对岩锚梁稳定性的影响 |
| 5.1 岩台开挖缺陷的处理 |
| 5.2 三维非线性有限元分析 |
| 5.2.1 分析模型 |
| 5.2.2 分析结果 |
| 5.3 混凝土结构配筋计算 |
| 5.4 安全性评价 |
| 6 岩锚梁稳定性监测与承载性试验 |
| 6.1 岩锚梁稳定性监测 |
| 6.1.1 监测设计 |
| 6.1.2 监测结果 |
| 6.1.3 小结 |
| 6.2 承载性试验 |
| 6.2.1 技术要求 |
| 6.2.2 承载性试验结果 |
| 7 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、大朝山水电站岩壁吊车梁设计（论文参考文献）
- [1]大华桥水电站厂房岩壁吊车承载试验监测成果分析[J]. 张学良,吴兴旺,王丽娟,周明月. 云南水力发电, 2020(01)
- [2]白鹤滩水电站左岸地下厂房岩壁吊车梁承载特性分析[J]. 叶辉辉,李良权,方丹,补约依呷. 水电能源科学, 2020(01)
- [3]安全监测技术在大华桥水电站地下厂房岩壁吊车梁荷载试验的应用[J]. 王洪岩,张习平,李志. 水力发电, 2019(06)
- [4]白鹤滩水电站地下厂房岩壁吊车梁稳定性分析[J]. 李良权,万祥兵,陈建林,应和平. 水利水电技术, 2019(05)
- [5]地下厂房岩锚梁岩壁围岩与锚杆支护宏细观特性研究[D]. 李冬冬. 武汉大学, 2018(07)
- [6]围岩释放应力对岩壁吊车梁受拉锚杆受力性能的影响[J]. 刘晓春,卫军,余志武. 水利学报, 2014(12)
- [7]安全监测技术在地下厂房岩壁吊车梁荷载试验的应用[J]. 王洪岩,张岳,杨豪. 大坝与安全, 2012(03)
- [8]地下厂房岩锚吊车梁锚杆设计探析[J]. 陈雷,逄立辉,贾志刚,于生波. 东北水利水电, 2011(01)
- [9]思林水电站地下厂房岩壁吊车梁设计探讨[J]. 李卫功,后开祥,钟辉. 贵州水力发电, 2010(03)
- [10]黄河拉西瓦地下厂房岩锚吊车梁锚固方案及稳定性研究[D]. 许建军. 西安理工大学, 2010(11)