一、太钢冶炼特种模铸钢铁路运输方案（论文文献综述）
张悦[1]（2020）在《接管、改造和建设：太原钢铁厂研究（1949-1952）》文中进行了进一步梳理接管、改造和建设是1949年前后中国共产党国营企业政策的主要内容。太原钢铁厂是当时华北地区重要的钢铁企业,这一企业不但是山西省工业发展的主要引擎,而且是中国较早生产特殊钢产品的钢铁厂,在当代中国工业发展史上占有重要地位。1949年中国共产党接管该企业后,在上级部门统一领导下,结合本地工作实际,发动企业干部、职工,进行了一系列改造和建设工作,并取得了一定的成就。文章主要分为五个部分。第一章介绍太原钢铁厂前身西北炼钢厂的创建和早期发展。第二章探讨太原钢铁厂的接管。中国共产党进行了一系列接管准备工作,如成立地下党组织领导工人运动、组建接管机构和解放厂区等。接收工厂后逐渐“变接为管”,开展职工工作、清点企业资产设备和恢复生产,为改造和建设工作奠定基础。第三、四章为改造和建设,包括以下内容。其一,企业管理机构及方式的变化,具体表现为变革管理组织机构和建立党群组织;其二,对企业人员的改造,通过思想教育和群众运动对干部、职员、工人、技术人员和家属等群体进行改造,使企业人员实现“现代化”与“政治化”的转变;其三,转变经营方式,建立定额管理制和经济核算制等新型经营制度,并通过生产竞赛实现企业增产;其四,扩大生产规模、创新生产技术,并引进特殊钢生产设备;其五,在企业中开展职工文化扫盲、职业技术和政治教育,建立职工学习制度。第五章探讨太原钢铁厂接管、改造和建设的意义与经验。太钢的成功接管体现了中国共产党企业接管政策的成熟。企业改造与建设工作促进生产发展与技术创新的同时,也提高了工人的社会地位与生活水平。党政干部领导与群众动员相结合的方式贯穿于太原钢铁厂的接管、改造与建设过程中,为企业发展积累了经验。通过探究太原钢铁厂接管、改造和建设的历史进程,可以以小见大地厘清1949年前后中国国营企业的发展线索。
邓爱军[2]（2019）在《高铁用轴承钢冶金过程的关键技术研究》文中研究表明高铁的高可靠性和高安全性运行对高铁轴承质量提出了严苛的要求。本文以高铁用GCr15轴承钢为研究对象,采用BOF→LF→RH→CC的转炉长流程冶炼生产工艺,研究了高铁用轴承钢在生产过程中质量控制的关键难点和重点,形成了高铁用轴承钢冶金过程的关键技术集成。本研究围绕此目标,通过实验室研究、热态模拟实验、工业试验等手段展开相关研究工作。通过对轴承钢在转炉冶炼生产全过程的研究分析,以提高钢液的纯净度为目标,建立了转炉冶炼过程保碳、脱磷、控温的“C-P-T”协同控制工艺模型,并应用于轴承钢冶炼生产,结果表明,转炉出钢终点钢中磷含量能够稳定控制在0.01%以下,终点钢中碳含量稳定控制在0.30%左右,终点钢中平均溶解氧含量为0.0114%,终点钢液温度稳定控制在1620℃～1630℃;终点钢液碳、磷、温度三者同时命中目标的炉次占比达到了76.67%,钢液纯净度得到大幅提升。通过对精炼过程中超低氧控制工艺进行研究,揭示了轴承钢精炼过程渣-金间氧的传输规律;基于实验室研究和工业生产验证相结合的方式,研制出了能够悬浮于渣-金界面的新型复合脱氧剂。生产实践表明,精炼顶渣中∑（Fe O+Mn O）含量可以稳定控制在0.48%左右,钢中T.[O]含量控制在5.5×10-6～8.5×10-6;超低氧控制工艺能够有效地降低炉渣的氧化性,隔绝空气对钢液的二次氧化行为,稳定钢中总氧含量,减少后续浇注过程絮流现象的产生,提高轴承钢的连浇炉数和产品质量。通过研究分析轴承钢铸坯的凝固过程及其宏观偏析的形成原因,针对370mm×480mm断面大方坯,提出采用两级电磁搅拌与轻压下协同作用控制技术来消除或改善铸坯的宏观偏析问题,验证了总压下量达到15mm及分配比为3.5mm-4mm-4mm-3.5mm四道次压下工艺,轴承钢铸坯中心碳偏析度控制在1.01～1.04之间,宏观偏析得到大幅改善。上述关键技术改进实施后,生产出的GCr15轴承钢实物产品质量明显提升。钢中w[T.O]≤6×10-6,钢材中非金属夹杂物和脱碳层及碳化物不均匀性均达到了国标规定的特级优质高碳铬轴承钢标准要求,初轧铸坯中心疏松小于0.5级,中心偏析小于1.0级,未见白亮带、缩孔、裂纹和气泡等低倍缺陷。通过对高铁用轴承钢冶金过程关键技术进行详细、深入研究,实现了对高铁用轴承钢产品质量的有效控制,实物质量达到了相关文献所列举的时速250km/h及以上的高铁轴承使用要求。
薄宏涛[3]（2019）在《存量时代下工业遗存更新策略研究 ——以北京首钢园区为例》文中进行了进一步梳理针对存量时代下工业遗存更新这一热点课题,本研究以国内外工业遗存更新相关理论为基础,结合工业遗存更新实践发展的沿革及现状,分析中外不同法制环境、城市能级、转型动能等背景下呈现的更新实践之异同及该领域的发展趋势。从跨学科的多维度研究视角,集成国内外工业遗存更新领域主要策略并建构我国工业遗存更新实践的实施路线。通过横向更新策略集成与纵向技术实施路线梳理,清晰建构出中国工业遗存更新实践所需要的“道”与“术”的全景认知。研究分析当今工业遗存更新策略的成因机制和解决要素,总结并集成出在工业遗存更新实践中八个维度的主要策略。顺承策略研究,以首钢工业园区更新工程实践为主要实证,阐述其更新选择的策略要点、解决的困难问题、及实施的全景流程,验证策略的落地性。对照国内遗存更新实践环节常见的问题,研究梳理了从宏观政策环境到中观评估设计再到微观实施运管的全流程线索,以前后关联、层层递进的关系阐述了工业遗存更新实施进程涉及的八个阶段的纵向技术流程,为更新实践能动者提供过程引导。结合我国工业遗存更新实践领域现状,对制度环境平台搭建、更新策略选择、产业及实施策略选择三方面主要问题提出了针对性解答思路,以期提供尽可能完善清晰、整体有效的实践指引。为寻求更加理性和恰当的更新方法建言献策。
冉娇娇[4]（2019）在《C钢铁公司发展战略研究》文中进行了进一步梳理钢铁行业是国家经济发展的基础,是技术、资金、资源、能源密集型产业,钢铁行业的发展对支撑国民经济、保障国家安全、提升国际地位有极其重要的作用。随着经济的快速发展,“大而不强”已成为我国钢铁行业发展的明显特征。目前我国钢铁产业布局不合理、产业集中度低、产能严重过剩、低端产品同质化竞争激烈、品种质量不适应市场需求、自主创新能力亟待加强、能源消耗巨大、环境污染严重、原料供给受制约及服务化意识薄弱等问题严重影响行业的发展。如何推动钢铁行业由大转强显得极为重要,首先要以“稳中求进,改革创新”为核心,再运用企业战略理论、战略研究方法分析钢铁行业的内外部环境,得出影响企业发展的机会和威胁,确定企业发展的优势和劣势,运用SWOT综合分析,利用外部机会、发挥内部优势,规避威胁和劣势,结合C钢铁公司的实际情况与制定的战略目标,制定适合目前现状的发展战略及保障战略顺利实施的措施。通过对C钢铁公司的发展战略研究,对未来发展过程中的决策有现实意义与指导价值,给同行业企业制定发展战略提供相应的参考价值。
白杨[5]（2019）在《S44SY曲轴钢夹杂物研究及工艺优化》文中进行了进一步梳理曲轴是内燃机五大核心零部件之一,曲轴钢除了要求高的疲劳寿命,还对高速,重载,精密等性能有较高要求。而影响这些性能指标的主要因素是曲轴钢钢水的洁净度,钢中的夹杂物的含量,种类,粒径分布等是影响钢水洁净度的重要指标。本课题着眼于北方重工集团生产的S44SY曲轴钢,从冶炼的不同阶段,以及在模铸铸锭中不同位置取样,研究夹杂物在不同冶炼阶段以及夹杂物在铸锭中的分布规律,组成元素以及含量的变化,明确了夹杂物在冶炼工艺中以及铸锭中的变化。借助于氮氧分析仪,蔡司光学显微镜,扫描电子显微镜SEM,能谱分析仪EDS,直读式光谱仪等分析仪器,以及image,factsage等软件进行,从理论、模拟、到实际分析,对曲轴钢中的夹杂物的元素组成,分布,数量,形貌等做了全面的探究。并提出了相关的工艺优化路线。实验结果表明:VD精炼前后,钢中的夹杂物指数由1.42个/mm2,下降到1.06个/mm2,粒径大于10微米和15微米的夹杂物的比例都有所下降,钢中夹杂物在铸锭内的分布总体呈现由头部到中部逐渐减少,同一位置,由中心到边缘逐渐减少的分布规律。
雷丽芳[6]（2018）在《近代中国矿冶工程师群体研究（1875-1949）》文中研究指明近代中国工业化进程是移植西方科学技术的过程。在这一移植过程中,工程师作为技术承担者,发挥了不可替代的作用。矿冶业作为近代工业化的能源与基础材料产业,是洋务运动中除军事工业之外最早受到关注的产业,因此研究矿冶领域的工程师群体在近代中国工业化进程所作的努力具有重要的历史意义。近代中国矿冶工程师伴随着1875年中国近代矿冶业的诞生而产生。从早期延聘外籍矿冶工程师开始,到1880年代留美幼童群体、留欧船政学生群体中孕育出首批本国矿冶工程师;随着清末民初留学教育兴起与本土矿冶教育的发展,中国矿冶工程师队伍不断发展壮大并逐渐取代外籍矿冶工程师成为中国矿冶工程技术领域的中坚力量,至全国抗战爆发后,中国矿冶产业建设中的矿冶工程师群体完全实现本土化。与此同时,伴随着中国矿冶工程师队伍的形成与发展,矿冶工程师逐步实现组织化并走向职业化。论文从1937年出版的《全国专门人才调查报告·第一号·矿冶》这一史料入手,首先宏观呈现民国时期矿冶工程师群体的概貌,然后从有形机构与无形组织两个方面描述近代矿冶工程师群体的形成过程。论文分阶段梳理了晚清时期（1875-1911）、民国初期（1912-1937）以及全国抗战以后（1938-1949）三个阶段国内外高等矿冶教育培养矿冶毕业生情形,并在此基础上探讨了各个阶段矿冶工程师群体的形成情况及其参与矿冶产业建设情形,并总结各个阶段矿冶工程师的群体特征;紧接着重点介绍了学术团体中的矿冶工程师,以中国矿冶工程学会为中心,探讨了他们在抗战前十年所做的努力和所发挥的实际作用。最后讨论了产业、教育、科研的互动关系及其对矿冶工程师群体形成的影响,民国时期矿冶技术官僚在近代矿冶工业化进程中所发挥的实际作用,以及近代中国工业化进程中中国矿冶工程师群体的艰辛创业历程。并指出在工业化条件缺失的情况下,近代中国矿冶产业的发展备受煎熬,在很大程度上制约了中国矿冶工程师群体作用的发挥。但不可否认的是,在全面抗战爆发的民族生死存亡之际,中国矿冶工程师群体以筚路蓝缕、以启山林的精神,到抗战后方进行创业,将中国矿冶产业推向前进,用实际成绩证明了中国矿冶工程师群体是完全具备能力去实现工业化的历史使命。
刘艳[7]（2016）在《东北特钢集团线材项目投资机会研究》文中研究表明近几年我国钢铁工业发展迅速,钢铁产量持续大幅度增大,线材作为我国主要的消费品种之一,产量和消费量也随着国民经济的快速发展而逐年增长。现阶段钢铁行业正处于“断臂求生”的特殊时期,从长远来看,这对国有大型特殊钢铁企业是一个难得的机遇和挑战,为增强企业竞争力,逐步占领国内外线材市场,开拓出更大的发展空间,需对线材项目的投资机会进行分析。针对公司目前线材的产品结构及同行业竞争对手情况进行分析,东北特钢应为综合特钢企业,产品应选不锈钢、轴承钢、工模具钢、合金结构钢、特殊合金钢作为重点品种,其中主导产品为不锈钢和轴承钢。新建的合金钢高速线材生产线将具有现代化、环保型和循环经济型的特点,从冶炼设备、轧制设备、精整设备都采用当今世界最先进的工艺装备和工艺路线,生产产品将具有品种更加齐全、产品规格范围更大、精度更高、盘卷更重、产品质量保障能力更强的特点,必将成为当今国际最具竞争实力的特殊钢专业生产企业。借助战略管理、投资机会研究、技术经济评价等理论工具,按照市场机会分析、企业机会分析、投资机会确定、投资机会评价的研究逻辑,依次递进展开分析。结合现有的设备、产品的不足之处和国内外竞争对手情况,对线材项目的产品、市场及质量水平进行定位,对项目的财务收益和风险进行评价,逐步确立公司线材项目的投资方案。采用典型调查、重点调查等市场调查方法,分析国内外目标市场的服务需求;收集、整理线材项目前几年的数据,预测未来几年线材项目的发展前景;在外部因素和内在能力分析的基础上,运用SWOT分析方法对方案进行评估,确定投资机会;对确定的投资机会进行投资效益评价和投资风险分析。通过论文研究,确定了东北特钢集团线材项目的投资机会,缓解了企业发展与严峻现实之间的矛盾。同时也确立了企业应该重点研究的品种和产品特点,为占领国内外线材市场、增强企业竞争力提供了有力借鉴。
武月清[8]（2016）在《包头钢铁公司的创建与技术创新（1953-1965年）》文中提出包头钢铁公司（简称包钢）是建国初期我国三大钢铁基地之一,它的兴建与投产可视为我国现代钢铁工业早期技术发展的模式,是我国现代钢铁工业化的缩影。对包钢的研究是中国现代钢铁工业史、技术史的一个重要课题。本文在前人的研究基础上通过挖掘档案史料,系统整理与包钢相关的文献,分析包钢建设初期（1953-1965年）在时政影响下的建厂举措,考察现在的炼钢厂、炼铁厂,对包钢铁从苏联引进的技术及受到技术决策影响等方面进行了研究,主要有以下几个方面：第一、本文系统搜集相关档案资料及未公开发表的厂志,对包钢建设初期的发展脉络进行梳理和归纳,分析立项建设包钢的原因,并对比当时中、苏及世界主要产钢国的冶炼技术水平,分析包钢建设初期从苏联引进冶炼技术的水平、所遇技术难题,在自力更生的基础上如何进行技术改造创新等问题。研究认为：包钢因白云鄂博存在稀土共生矿的特殊性,当时我方既无技术根基,又无参考经验,从苏方引进的技术和设备并不适应,遇到了各种技术难题,包钢的技术创新之路围绕解决这些难题展开,包钢的冶炼攻关史就是一部钢铁行业的技术进步史。再者,包钢的大规模建设适逢“大跃进”时期,一系列政治运动导致的技术决策出现偏差和错误,使中国的钢铁行业付出了极大的代价,本文对以包钢为中心的内蒙古“大炼钢铁”运动作进一步分析,总结包钢因没有遵循钢铁行业科学发展规律,技术发展受到重挫的经验教训。这些工作,弥补了这一研究领域的不足,尤其是从科学技术与社会（STS）的角度进行综合考察,分析政治干预对技术决策的影响,指出这是前人关注较少而对包钢技术发展非常重要的因素。第二、根据档案文献等资料,根据档案文献等资料,回顾包钢早期在技术能力本土化的进程中如何培养自己的工程师和工人；总结苏联工程师在包钢建设中的作用和特点；并以首任经理、技术专家型领导干部杨维做为个案进行研究,强调科学决策对人才培养、技术和事业发展的决定性作用。本文文末还对包钢实际建设情况与原有设计规划及同期武汉钢铁公司的建设情况进行对比,研究表明包钢因其矿源的特殊性及政治决策的影响程度大于武钢,致使其技术的发展落后于武钢,对后续的建设影响也比较大。第三、本文把包钢的发展置于现代钢铁技术体系下进行研究,表明包钢虽在建设初期遇到种种困难,未能按最初的规划如期建成,但在北方边疆地区,包钢平地起家,不仅在少数民族地区、也是当时华北地区唯一的一家大型钢铁基地,后来又发展成为世界最大的稀土工业基地和内蒙古自治区最大的工业企业,对于全国钢铁工业合理布局的形成,尤其是带动整个自治区为工业为中心的国民经济发展,起到不可估量的作用,因此不能因包钢遭受的损失低估它对钢铁技术现代化的意义。中国现代钢铁工业技术起步于从苏联引进的技术,然后逐步走上自力更生技术创新之路,其发展是在跌宕起伏的社会背景下进行的,不同时期采用的技术政策对钢铁行业发展的影响至关重要,总结各个阶段技术发展的特点,可看出技术决策的决定性作用；包钢的技术路线反映出中国现代钢铁工业技术发展的变迁,并对今天的技术创新,起到积极的借鉴作用。
邢继彬[9]（2016）在《太钢炼钢厂不锈钢冶炼生产线流程分析和优化》文中指出随着民营资本和国外企业进入不锈钢行业,我国不锈钢企业面临着产能过剩、市场需求降低、利润率低的风险。降低不锈钢铁产品的生产成本,提高企业生产效率,导入先进的信息化系统,建立低成本、高效、柔性的不锈钢生产线成为各个不锈钢企业在新一轮竞争中获得生存的关键。太原钢铁集团有限公司是全球最大的不锈钢生产基地,内部有六条不锈钢生产线,各条生产线生产成本不同,提高生产成本低的生产线的生产效率成为企业内部优化资源配置,获得盈利的关键。太钢炼钢二厂北区不锈钢厂区共有三条生产线,其产品的成本为六条生产线中的最低。因此,对太钢炼钢二厂北区不锈钢生产线流程的分析和优化,提高生产效率对太钢发展具有重要战略意义。本文通过分析太钢炼钢二厂北区不锈钢三条冶炼生产线现状,发现影响生产线效率的主要有生产线瓶颈工序突出、生产物流不合理,缺少必要生产监控管理系统三方面问题。首先,根据约束理论,寻找生产线瓶颈工序;利用六西格玛统计优化的工具和不锈钢冶炼技术基础,对瓶颈工序效率影响因素进行分析,进而采取相应措施降低现有瓶颈工序对系统产能的影响。其次,根据精益理论,分析生产线设备布局,合理优化物流路线,降低生产准备对生产效率影响。最后,从生产线实际出发,建立生产监控管理系统,为生产线效率进一步提升和优化提供支撑。通过对生产线的优化,提高了生产线的产能,降低生产成本,达到了提高生产效率的目的。
韩珍堂[10]（2014）在《中国钢铁工业竞争力提升战略研究》文中提出钢铁工业是国民经济发展的基础性产业，是技术、资金、资源、能源密集型产业，产业关联度大，对国民经济、国家安全各方面都有重要影响，其产业竞争力的提升，对完善国民经济产业支撑，保障国家安全，提升国际地位有着极其重要的作用。自新中国成立后，我国钢铁工业随着经济的快速发展，钢铁产量迅速增长，在产量增长的同时，品种质量、装备水平、技术经济、节能环保等方面也都取得了很大的进步，但目前“大而不强”已经成为我国钢铁工业发展的明显特征，钢铁工业中存在的“产业布局不合理，产业集中度低，产能严重过剩，低端产品同质化竞争激烈；品种质量不适应市场需求；自主创新能力亟待加强；能源消耗巨大、环境污染严重、原料供给制约；产业服务化意识薄弱”等影响我国钢铁工业竞争力的问题，严重制约着我国钢铁工业的健康发展。十八届三中全会及中央经济工作会议后，国家提出了“稳中求进，改革创新”的核心要求，钢铁工业如何适应国家发展要求，以改革创新为方法，培育我国钢铁工业的竞争优势、分析竞争力提升战略，推动钢铁工业由大向强转变，保障国民经济的健康发展，就显得极为必要。本文共分为六个部分，第一部分首先介绍了研究的目的和意义，其次在对钢铁工业进行概念界定和特征分析的基础上，提出了钢铁工业竞争力提升战略的研究方法，研究重点、难点和创新之处，并针对重点和难点提出了解决方法和措施。第二部分以理论研究为基础，对国内外学者对竞争力研究的理论以及论文中涉及到的相关理论进行综述和分析，提出本文研究钢铁工业竞争力的切入点。第三部分首先从整个世界钢铁工业的发展与演进角度进行阐述，对世界钢铁工业发展历程进行详细描述；其次在对欧洲、美国、日本和韩国几个钢铁工业强国在不同时期发展过程研究分析的基础上，归纳总结出制约竞争力提升的因素及内在演变规律，为后文借鉴国际先进经验，探索我国钢铁工业竞争力提升的方法和途径奠定基础；第四部分从我国钢铁工业的生产和消费、产业布局和产业集中度、技术装备水平、产品结构及差异化程度和进入退出壁垒等方面，阐述我国钢铁工业的发展历程和现状，并在现状分析的基础上，提出我国钢铁工业发展存在的问题和寻求解决的方法；第五部分从企业角度对国内外竞争优势明显的钢铁企业进行深入分析，从产业竞争力的研究细分到企业竞争力的研究上，继而通过企业竞争力提升拓展到产业竞争力的提升上，从微观到宏观进一步探讨产业竞争力的提升问题；第六部分在前文分析的基础上，从影响钢铁工业竞争力提升的几个主要因素入手，提出在现阶段以“产业服务化转型、绿色发展、技术创新、产能压缩和产业集中、资源控制、质量控制、效率提升和成本管控”为着力点，提升我国钢铁工业竞争力的八种战略选择。从国家和企业角度提出提升我国钢铁工业竞争力的方法和途径，推动我国钢铁工业由大向强转变。
二、太钢冶炼特种模铸钢铁路运输方案（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、太钢冶炼特种模铸钢铁路运输方案（论文提纲范文）
（1）接管、改造和建设：太原钢铁厂研究（1949-1952）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题缘起 |
| 二、学术史回顾 |
| (一)宏观研究 |
| (二)区域研究 |
| (三)关于太原工业接管、改造与建设的研究 |
| 三、研究概念界定 |
| (一)时间界定 |
| (二)概念界定 |
| 第一章 太原钢铁厂的前身:西北炼钢厂 |
| 第一节 西北炼钢厂的创建与早期发展(1932-1937) |
| 一、西北炼钢厂创建的条件 |
| 二、西北炼钢厂的筹备与建设过程 |
| 第二节 全面抗日战争时期的太原铁厂(1937-1945) |
| 一、“军管理”时期(1937-1942) |
| 二、“日华合办”时期(1942-1945) |
| 第三节 阎锡山集团接收后的西北炼钢厂(1945-1949) |
| 一、接收与复名 |
| 二、复工与炼钢生产的军事化 |
| 第二章 接管工作的开展 |
| 第一节 接管工作的准备 |
| 一、中共地下党组织的建立与工人运动的发展 |
| 二、接管机构的成立和接管工作的准备 |
| 三、太原城北工厂区的解放 |
| 第二节 接管工作内容 |
| 一、入厂接管与宣布政策 |
| 二、维护工厂稳定与秩序 |
| 三、实行“原职”政策与稳定职工情绪 |
| 四、清点企业的资产和设备 |
| 五、调动职工参与,恢复企业生产 |
| 第三节 接管西北炼钢厂的意义 |
| 第三章 改造与建设(上) |
| 第一节 变革组织机构与建立党群组织 |
| 一、变革组织机构 |
| 二、建立党群组织,密切联系群众 |
| 三、变革组织机构与建立党群组织的影响 |
| 第二节 改造企业人员 |
| 一、企业人员改造工作的主要内容 |
| 二、抗美援朝运动下的企业人员改造 |
| 三、人员改造的结果:生产生活的“政治化”与“现代化” |
| 第四章 改造与建设(下) |
| 第一节 改革经营制度与发动生产竞赛 |
| 一、改革经营管理制度 |
| 二、开展生产竞赛运动 |
| 第二节 生产规模的扩大与技术的创新 |
| 一、引进人才、设备与兴办基建工程 |
| 二、技术改进与创新 |
| 三、研发、试制特殊钢产品 |
| 第三节 职工教育制度的创立 |
| 一、扫盲运动与文化教育 |
| 二、职业技术教育 |
| 三、思想政治教育 |
| 第五章 对太原钢铁厂接管、改造和建设的评价 |
| 第一节 接管西北炼钢厂与中国共产党城市政策的成熟 |
| 第二节 太原钢铁厂改造与建设的成效 |
| 一、促进生产的恢复和发展 |
| 二、推动技术的改进与创新 |
| 三、提高工人的社会地位与生活水平 |
| 第三节 太原钢铁厂改造与建设工作的经验 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
（2）高铁用轴承钢冶金过程的关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 高速铁路与轴承钢的概述 |
| 1.2 高铁用轴承的发展现状 |
| 1.2.1 高铁用轴承的质量要求 |
| 1.2.2 国内外高铁用轴承设计、制造及其材料应用状况 |
| 1.3 影响高铁用轴承钢质量的关键因素概述 |
| 1.3.1 钢中氧含量的影响 |
| 1.3.2 钢中夹杂物的影响 |
| 1.3.3 铸坯宏观偏析对轴承钢质量的影响 |
| 1.4 高铁用轴承钢质量控制的关键技术 |
| 1.4.1 冶炼工艺对轴承钢纯净度的控制 |
| 1.4.2 钢包及中间包冶金的纯净化措施 |
| 1.4.3 电磁冶金技术的应用对轴承钢质量的影响 |
| 1.4.4 轴承钢铸坯宏观偏析的控制措施 |
| 1.5 高铁用轴承钢质量要求与目前研究现状中存在的问题 |
| 1.6 本课题研究意义和内容 |
| 1.6.1 研究意义 |
| 1.6.2 研究内容 |
| 1.7 本论文的创新点 |
| 第二章 转炉冶炼轴承钢“C-P-T”协同控制研究 |
| 2.1 轴承钢终点控碳目标的理论分析 |
| 2.2 轴承钢“C-P-T”协同控制工艺模型的提出 |
| 2.3 “C-P-T”协同控制的热力学研究 |
| 2.3.1 冶炼前期低温脱磷技术路线的最佳一倒温度探索 |
| 2.3.2 最佳一倒温度的影响因素 |
| 2.3.3 换渣或留渣操作对前期低温脱磷效果分析 |
| 2.3.4 轴承钢吹炼后期的脱磷控制 |
| 2.3.5 轴承钢保碳控温的数学模型 |
| 2.4 “C-P-T”协同控制工艺模型验证及冶金效果分析 |
| 2.4.1 控制模型验证的装备及原辅料条件 |
| 2.4.2 模型验证的工艺路线 |
| 2.4.3 模型验证结果与分析 |
| 2.4.4 冶金效果分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 轴承钢炉外精炼超低氧控制研究 |
| 3.1 铝脱氧反应的热力学研究 |
| 3.1.1 铝脱氧平衡反应产物 |
| 3.1.2 Al-O反应的热力学研究 |
| 3.1.3 Al-O反应的平衡热力学计算分析 |
| 3.2 控制钢中超低氧含量的理论研究 |
| 3.2.1 钢液的二次氧化机理分析 |
| 3.2.2 精炼过程中渣金间氧传质模拟实验研究 |
| 3.2.3 控制钢液二次氧化的实验研究 |
| 3.3 控制钢中超低氧的实验研究与工业验证 |
| 3.3.1 新型复合脱氧剂的实验研究 |
| 3.3.2 钢中超低氧控制工艺的生产实践研究 |
| 3.3.3 试验现象与讨论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 轴承钢大方坯凝固过程及宏观偏析控制的关键工艺研究 |
| 4.1 大方坯连铸机装备及轴承钢连铸工艺简介 |
| 4.2 基于射钉试验的轴承钢铸坯凝固过程研究 |
| 4.2.1 射钉试验原理 |
| 4.2.2 射钉试验装备与试验方案 |
| 4.2.3 凝固坯壳测定结果与分析 |
| 4.3 轴承钢大方坯宏观碳偏析分布特性及其控制策略 |
| 4.3.1 铸坯宏观碳偏析的直读光谱分析 |
| 4.3.2 铸坯宏观碳偏析的碳硫检测分析 |
| 4.3.3 铸坯纵剖面的宏观碳偏析分布特性 |
| 4.3.4 铸坯宏观碳偏析分布特性及其形成原因理论解析 |
| 4.3.5 铸坯宏观碳偏析的控制策略 |
| 4.4 两级电磁搅拌与轻压下协同作用对宏观偏析的控制研究 |
| 4.4.1 两级电磁搅拌的工业优化试验 |
| 4.4.2 凝固末端轻压下工艺参数的理论分析 |
| 4.4.3 轻压下压下区间工业优化与验证试验 |
| 4.4.4 轻压下压下量的优化分配试验 |
| 4.4.5 两级电磁搅拌与轻压下协同作用下的联动工业试验 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 高铁用轴承钢的产品试制 |
| 5.1 试制方案及质量控制要求 |
| 5.2 试制产品质量检测结果与分析 |
| 5.2.1 实现轴承钢冶炼指标的稳定控制 |
| 5.2.2 铸坯质量 |
| 5.2.3 成品钢材质量 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（3）存量时代下工业遗存更新策略研究 ——以北京首钢园区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的缘起 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.2.1 我国城市化发展 |
| 1.2.2 我国城市更新发展 |
| 1.2.3 工业遗存更新的必要性 |
| 1.3 研究概念界定 |
| 1.3.1 城市更新 |
| 1.3.2 工业遗存 |
| 1.3.3 工业遗存更新 |
| 1.4 研究范围、目的和意义 |
| 1.4.1 研究范围界定 |
| 1.4.2 研究目的 |
| 1.4.3 研究意义 |
| 1.5 研究方法以及研究框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 1.6 研究的未尽事宜 |
| 1.6.1 研究对象的时空局限性 |
| 1.6.2 更新实践案例的局限性 |
| 1.6.3 研究方法手段的局限性 |
| 第2章 国内外工业遗存更新研究 |
| 2.1 工业革命推动的城市化进程与更新 |
| 2.2 国外工业遗存更新研究发展与实践 |
| 2.2.1 国外工业遗存更新研究综述 |
| 2.2.2 国外工业遗存相关法规政策 |
| 2.2.3 国外工业遗存更新发展脉络 |
| 2.2.4 国外工业遗存更新实践 |
| 2.2.4.1 静态保护和博物馆式更新 |
| 2.2.4.2 适应更新与有机更新 |
| 2.2.4.3 城市复兴 |
| 2.3 国内工业遗存更新研究发展与实践 |
| 2.3.1 国内工业遗存更新研究综述 |
| 2.3.2 国内工业遗存更新发展脉络 |
| 2.3.2.1 中国工业遗存更新的探索阶段(1995-2005) |
| 2.3.2.2 中国工业遗存更新的发展阶段(2006-2015) |
| 2.3.2.3 中国工业遗存更新的繁荣阶段(2016年至今) |
| 2.3.3 国内工业遗存更新实践 |
| 2.3.3.1 静态保护和博物馆式更新 |
| 2.3.3.2 适应更新与有机更新并存 |
| 2.3.3.3 从有机更新迈向城市复兴 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 工业遗存更新策略研究 |
| 3.1 工业遗存价值评估与信息采集 |
| 3.1.1 工业遗存价值评估 |
| 3.1.2 工业遗存信息采集 |
| 3.1.2.1 特征数据采集 |
| 3.1.2.2 详尽掌握资料 |
| 3.1.2.3 充分踏勘基地 |
| 3.1.2.4 精细测绘现状 |
| 3.1.2.5 准确鉴定结构 |
| 3.2 工业遗存更新的引擎 |
| 3.2.1 工业遗存的空间生产模式转型 |
| 3.2.2 工业遗存更新的差异化引擎 |
| 3.2.2.1 以大事件为导向的工业遗存更新 |
| 3.2.2.2 以文化为导向的工业遗存更新 |
| 3.2.2.3 以邻里为导向的工业遗存 |
| 3.3 工业遗存更新的空间再生 |
| 3.3.1 城市尺度下的空间再生 |
| 3.3.1.1 都市针灸,点状更新 |
| 3.3.1.2 都市链接,线状更新 |
| 3.3.1.3 都市织补,面状更新 |
| 3.3.2 单体尺度下的空间再生 |
| 3.3.2.1 缝合与叠置 |
| 3.3.2.2 内置与包络 |
| 3.3.2.3 并置与对偶 |
| 3.3.2.4 嵌固与植入 |
| 3.3.2.5 封存与再现 |
| 3.4 工业遗存更新的空间公共性再造 |
| 3.4.1 工业遗存更新与城市空间转型的关系 |
| 3.4.2 工业遗存更新的区域空间开放化 |
| 3.4.3 工业遗存更新的城市结构邻里化 |
| 3.4.4 工业遗存更新的公共空间公平化 |
| 3.4.5 工业遗存更新的城市记忆空间化 |
| 3.5 工业遗存更新的产业活化 |
| 3.5.1 产业活化的“工业+”模式 |
| 3.5.1.1 产业升级还是植入 |
| 3.5.1.2 智力储备和政策支持 |
| 3.5.1.3 产业孵化的平台建设 |
| 3.5.2 产业活化的“文化+”模式 |
| 3.5.2.1 以传统历史文化为锚点的产业活化模式 |
| 3.5.2.2 以符号文化嫁接为手段的产业复制模式 |
| 3.5.3 产业活化的“产业+”模式 |
| 3.5.3.1 原发性升级的传统产业模式 |
| 3.5.3.2 渐进迭代的传统产业模式 |
| 3.5.3.3 颠覆传统地缘经济的新产业模式 |
| 3.6 工业遗存更新的社会融合 |
| 3.6.1 传统工业化进程中的产居共同体 |
| 3.6.2 工业遗存更新的再城市化进程 |
| 3.6.3 工业遗存更新的空间正义修复 |
| 3.7 工业遗存更新的可持续发展 |
| 3.7.1 工业遗存更新的生态可持续 |
| 3.7.2 工业遗存更新的空间可持续 |
| 3.7.2.1 保持空间风貌 |
| 3.7.2.2 优化基础设施 |
| 3.7.2.3 制定适宜目标 |
| 3.7.3 工业遗存更新的经济可持续 |
| 3.8 工业遗存更新的法律制度环境 |
| 3.8.1 工业遗存更新中的法律制度环境构建 |
| 3.8.2 工业遗存更新制度的指向性实践推动 |
| 3.8.3 工业遗存更新中的相关制度环境创新 |
| 3.9 小结 |
| 第4章 以北京首钢园区更新为典型代表的策略实证 |
| 4.1 首钢工业遗存价值评估与信息采集 |
| 4.1.1 首钢工业遗存价值评估 |
| 4.1.1.1 历史价值(历史代表性、历史重要性) |
| 4.1.1.2 社会价值(城市综合贡献、文化情感认同) |
| 4.1.1.3 工艺价值(技术先进性、工艺完整性) |
| 4.1.1.4 艺术价值(厂区保存状况、建构筑物特征) |
| 4.1.1.5 实用价值(空间保持状态、再利用可行性) |
| 4.1.1.6 溢出价值(景观交通条件、级差地价状态) |
| 4.1.2 首钢工业遗存信息采集 |
| 4.1.2.1 特征信息采集 |
| 4.1.2.2 详尽掌握资料 |
| 4.1.2.3 充分踏勘基地 |
| 4.1.2.4 精细测绘现状 |
| 4.1.2.5 准确鉴定结构 |
| 4.2 首钢园区的更新引擎 |
| 4.2.1 首钢园区的空间生产模式 |
| 4.2.1.1 北京城市化及差异化城市过程 |
| 4.2.1.2 首钢园区空间生产模式变迁 |
| 4.2.2 首钢园区更新引擎的选择 |
| 4.2.2.1 以大事件为导向的首钢园区更新引擎 |
| 4.2.2.2 以文化为导向的首钢园区更新引擎 |
| 4.2.2.3 以邻里为导向的首钢园区更新引擎 |
| 4.3 首钢园区空间再生策略 |
| 4.3.1 城市尺度下的园区空间再生 |
| 4.3.1.1 都市针灸,局部点状更新 |
| 4.3.1.2 都市链接,区域跳跃式更新 |
| 4.3.1.3 都市织补,面状区域更新 |
| 4.3.2 单体尺度下的建筑空间再生 |
| 4.3.2.1 缝合与叠置(水平织补和垂直织补) |
| 4.3.2.2 内嵌与包络(结构加固和风貌保持) |
| 4.3.2.3 并置与对偶(新旧并置和新旧对比) |
| 4.3.2.4 嵌固与植入(局部加建和地下更新) |
| 4.3.2.5 封存与再现(面层涂装和旧材保持) |
| 4.3.2.6 利用与统筹(遗存利用和设备综合) |
| 4.4 首钢园区的公共性再造 |
| 4.4.1 首钢园区更新与城市空间转型关系 |
| 4.4.2 首钢园区更新的区域空间开放化 |
| 4.4.3 首钢园区更新的空间结构邻里化 |
| 4.4.4 首钢园区更新的公共空间公平化 |
| 4.4.5 首钢园区更新的城市记忆空间化 |
| 4.5 首钢园区更新产业活化 |
| 4.5.1 城市能级与产业活化的关系 |
| 4.5.2 首钢业态再生的“工业+”模式 |
| 4.5.2.1 首钢产业活化的城市背景 |
| 4.5.2.2 首钢的“钢铁”产业升级 |
| 4.5.2.3 首钢的“非钢”产业升级 |
| 4.5.3 首钢业态再生的“文化+”模式 |
| 4.5.3.1 以传统文化为锚固点的产业活化模式 |
| 4.5.3.2 以符号文化嫁接为手段的产业复制模式 |
| 4.5.4 首钢业态再生的“产业+”模式 |
| 4.5.4.1 原发性植入的传统产业模式 |
| 4.5.4.2 颠覆传统地缘经济的新产业模式 |
| 4.6 首钢园区更新的社会融合 |
| 4.6.1 首钢园区的“产居共同体”瓦解 |
| 4.6.2 首钢园区的“再城市化”进程 |
| 4.6.3 首钢园区的“空间正义”修复 |
| 4.7 首钢园区工业遗存更新的可持续性 |
| 4.7.1 首钢遗存更新中的生态可持续 |
| 4.7.1.1 首钢园区生态策略 |
| 4.7.1.2 首钢园区生态系统 |
| 4.7.1.3 首钢园区污染治理 |
| 4.7.1.4 首钢能源综合利用 |
| 4.7.2 首钢遗存更新中的空间可持续 |
| 4.7.2.1 保持园区工业特色风貌 |
| 4.7.2.2 保持园区景观开放特征 |
| 4.7.2.3 优化交通基础设施系统 |
| 4.7.3 首钢遗存更新中的经济可持续 |
| 4.8 首钢园区更新的规划与政策环境 |
| 4.8.1 首钢转型更新的多维度诉求 |
| 4.8.2 首钢转型更新的重要政策依据 |
| 4.8.3 首钢转型更新的制度环境创新 |
| 4.8.4 首钢转型更新的规划实现路线 |
| 4.9 小结 |
| 第5章 建构中国工业遗存更新技术路线 |
| 5.1 工业遗存更新的土地获取 |
| 5.1.1 政府主导推进一级开发 |
| 5.1.2 政企合作推进一二联动 |
| 5.1.3 企业自主区域统筹升级 |
| 5.1.4 不同模式存在的问题 |
| 5.2 工业遗存更新的政策支持 |
| 5.2.1 契合国家政策导向 |
| 5.2.2 契合地方政策导向 |
| 5.2.3 契合城市公共诉求 |
| 5.3 工业遗存更新的价值评定 |
| 5.3.1 上位风貌保护规划 |
| 5.3.2 相关专家论证评定 |
| 5.3.3 企业自荐遗存名录 |
| 5.4 工业遗存更新的经济评估 |
| 5.4.1 改变土地性质的自持土地经济评估 |
| 5.4.2 不改变土地性质的自持土地经济评估 |
| 5.4.3 不改变土地性质的出租土地经济评估 |
| 5.5 工业遗存更新的规划调整 |
| 5.5.1 明确城市设计优先 |
| 5.5.2 设定城市更新单元 |
| 5.5.3 推进综合交通评估 |
| 5.5.4 确认土地用地性质 |
| 5.5.5 明确上位规划边界 |
| 5.5.6 开展更新城市设计 |
| 5.5.7 落实控制规划调整 |
| 5.6 工业遗存更新的操作主体 |
| 5.6.1 主体与过程的关系 |
| 5.6.2 兼容经营与公众参与 |
| 5.7 工业遗存更新的设计进程 |
| 5.7.1 梳理上位条件 |
| 5.7.2 编制建设方案 |
| 5.7.3 推进更新产策 |
| 5.8 工业遗存更新的实施运管 |
| 5.8.1 操作资金构成 |
| 5.8.2 运管团队构成 |
| 5.8.3 工作机制创建 |
| 5.9 小结 |
| 第6章 结论与讨论 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.1.1 建立适当的制度与环境平台 |
| 6.1.1.1 加快建设完善相关法律法规体系 |
| 6.1.1.2 统筹工业遗存价值评定机构标准 |
| 6.1.1.3 建立工业遗存弹性再利用评定机制 |
| 6.1.1.4 逐步转变土地治理模式和政策 |
| 6.1.1.5 搭建跨部门协同的管控治理平台 |
| 6.1.1.6 建构适用存量更新的规划审批模式 |
| 6.1.2 选择适当的工业遗存更新模式 |
| 6.1.2.1 选择技术经济和艺术适合的更新手段 |
| 6.1.2.2 鼓励公共空间及场所精神的再造 |
| 6.1.2.3 建立全面的可持续观 |
| 6.1.3 选择适当的产业及实施策略 |
| 6.1.3.1 探索匹配城市能级的更新之路 |
| 6.1.3.2 寻求恰当的引导产业 |
| 6.1.3.3 建构再城市化的融合之路 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.2.1 梳理并集成基于城市过程的多维度协同的工业遗存更新策略 |
| 6.2.2 梳理基于中国国情的全流程工业遗存更新的技术路线 |
| 6.3 需进一步探讨的问题 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 图表索引 |
| 作者简介及成果 |
（4）C钢铁公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究的背景 |
| 二、研究的目的和意义 |
| (一)研究的目的 |
| (二)研究的意义 |
| 三、国内外研究现状 |
| (一)国外现状 |
| (二)国内现状 |
| (三)国内外现状评述 |
| 四、研究的内容与方法 |
| (一)研究内容 |
| (二)研究方法 |
| (三)研究框架 |
| 第一章 概念界定与理论基础 |
| 第一节 概念界定 |
| 一、发展战略 |
| 二、战略目标 |
| 三、扩展型战略 |
| 第二节 理论基础 |
| 一、波士顿矩阵理论 |
| 二、PEST分析理论 |
| 三、波特五力模型理论 |
| 四、SWOT分析理论 |
| 本章小结 |
| 第二章 C钢铁公司发展战略现状及问题 |
| 第一节 C钢铁公司发展战略现状 |
| 一、公司简介 |
| 二、组织机构 |
| 三、发展战略现状 |
| 第二节 C钢铁公司发展战略中存在的问题及成因 |
| 一、发展战略存在的问题 |
| 二、发展战略存在问题的成因 |
| 本章小结 |
| 第三章 C钢铁公司内外部环境分析 |
| 第一节 C钢铁公司内部环境分析 |
| 一、产品概况 |
| 二、产品波士顿分析 |
| 三、内部资源及能力分析 |
| 第二节 C钢铁公司外部环境分析 |
| 一、宏观环境PEST分析 |
| 二、竞争环境波特五力模型分析 |
| 三、外部环境机会和威胁分析 |
| 第三节 C钢铁公司发展战略SWOT分析 |
| 一、SWOT分析 |
| 二、定量战略计划矩阵分析 |
| 本章小结 |
| 第四章 C钢铁公司的发展战略 |
| 第一节 C钢铁公司发展战略目标的确定 |
| 一、确定发展战略目标的意义 |
| 二、C钢铁公司发展战略的目标 |
| 第二节 C钢铁公司发展战略的选择及主要内容 |
| 一、C公司发展战略的选择 |
| 二、C公司发展战略的主要内容 |
| 本章小结 |
| 第五章 C钢铁公司发展战略的保障措施 |
| 第一节 健全人力资源管理制度 |
| 一、激励约束 |
| 二、加强梯队建设 |
| 三、激发创新与共享活力 |
| 四、强化人员培训开发 |
| 第二节 优化信息化管理 |
| 一、转变信息化管理方式 |
| 二、引进和培养复合型人才 |
| 三、建立合理科学的组织架构 |
| 四、加强资金预算和过程管控 |
| 第三节 综合利用能源与资源 |
| 一、利用能源 |
| 二、利用资源 |
| 第四节 优化营销模式和扩大营销渠道 |
| 一、优化营销模式 |
| 二、扩大营销渠道 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的论学术论文 |
（5）S44SY曲轴钢夹杂物研究及工艺优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 文献综述 |
| 1.1 概述 |
| 1.1.1 国内外特殊钢的发展现状 |
| 1.1.2 曲轴钢的分类 |
| 1.1.3 曲轴钢的工作特点 |
| 1.1.4 曲轴钢的失效形式 |
| 1.2 钢质量的影响因素 |
| 1.2.1 合金元素对钢质量的影响 |
| 1.2.2 非金属元素对于钢质量的影响 |
| 1.2.3 非金属夹杂物对钢质量的影响 |
| 1.3 曲轴钢各冶炼工艺及对夹杂物去除的影响 |
| 1.3.1 曲轴钢冶炼工艺 |
| 1.3.2 电炉冶炼曲轴钢夹杂物的控制 |
| 1.3.3 LF精炼对于曲轴钢质量的影响 |
| 1.3.4 VD冶炼过程中对夹杂物控制 |
| 1.3.5 模铸过程夹杂物的控制 |
| 1.4 选题的目的与意义 |
| 2 S44SY曲轴钢工业生产工艺 |
| 2.1 实验材料 |
| 2.2 S44SY曲轴钢工业生产工艺 |
| 2.2.1 电炉冶炼工艺 |
| 2.2.2 LF精炼工艺 |
| 2.2.3 VD精炼工艺 |
| 2.2.4 软吹工艺 |
| 2.2.5 浇注情况和炉前化学分析 |
| 3 实验研究方法 |
| 3.1 实验材料 |
| 3.2 夹杂物分析的试样取样 |
| 3.3 实验用钢的夹杂物分析 |
| 3.3.1 试样的制备 |
| 3.3.2 夹杂物形貌与元素组成分析 |
| 3.3.3 夹杂物数量分析的方法 |
| 3.3.4 实验钢显微组织观察 |
| 3.3.5 曲轴钢组成成分的测定 |
| 3.3.6 氧氮含量的测定 |
| 4 夹杂物生成与凝固的热力学分析 |
| 4.1 部分简单夹杂物生成的热力学分析 |
| 4.1.1 基本热力学数据 |
| 4.1.2 钢液和夹杂物的主要反应 |
| 4.1.3 铝脱氧的热力学 |
| 4.1.4 钙铝酸盐生成的热力学分析 |
| 4.1.5 硅锰夹杂物生成热力学分析 |
| 4.2 钢液凝固过程中夹杂物生成的热力学分析 |
| 5 曲轴钢夹杂物形貌及成分分析 |
| 5.1 曲轴钢夹杂物分析的取样方案 |
| 5.2 铸锭内的夹杂物相貌及成分分析 |
| 5.2.1 模铸钢锭上部端部(3#)的夹杂物形貌及成分分析 |
| 5.2.2 模铸钢锭上部中间(4#)夹杂物的形貌与成分分析 |
| 5.2.3 钢锭中部边缘夹杂物形貌及成分分析 |
| 5.2.4 钢锭中部中心(6#)夹杂物形貌和成分分析 |
| 5.3 VD处理前后夹杂物形貌及成分分析 |
| 5.3.1 VD处理前夹杂物形貌及成分分析 |
| 5.3.2 VD后夹杂物的形貌与元素分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 夹杂物粒径分布分析 |
| 6.1 模铸铸锭中夹杂物粒径分布分析 |
| 6.2 炉外精炼VD前后夹杂物粒径分布分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）近代中国矿冶工程师群体研究（1875-1949）（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 文献综述与论文选题 |
| 1.1 概念界定 |
| 1.2 国内外研究现状述评 |
| 1.2.1 国外研究概况 |
| 1.2.2 国内研究概况 |
| 1.2.3 小结 |
| 1.3 论文选题及创新点 |
| 1.3.1 选题意义 |
| 1.3.2 研究思路与方法 |
| 1.3.3 研究框架及内容 |
| 1.3.4 创新点 |
| 2 近代中国矿冶工程师兴起的背景 |
| 2.1 洋务运动中近代企业的创办 |
| 2.2 新式矿冶技术知识的引进与传播 |
| 3 近代矿冶工程师群体概貌 |
| 3.1 群体规模 |
| 3.2 来源情况 |
| 3.2.1 国内矿科毕业生来源 |
| 3.2.2 国外矿科毕业生来源 |
| 3.2.3 矿冶工程师的留学情况及来源学校分布 |
| 3.3 籍贯分布 |
| 3.4 年龄构成 |
| 3.5 专业及学历结构 |
| 3.6 就业出路 |
| 3.7 小结 |
| 4 晚清时期矿冶工程师群体的孕育(1875-1911) |
| 4.1 早期聘请外籍矿冶工程师 |
| 4.2 首批本国矿冶工程师的出现 |
| 4.2.1 留美幼童群体中的矿冶工程师 |
| 4.2.2 船政留欧群体中的矿冶工程师 |
| 4.2.3 首批本国矿冶工程师的不同特点与境遇 |
| 4.3 清末国内外高等矿冶教育培养的矿冶工程师 |
| 4.3.1 矿冶工程师培养情形 |
| 4.3.2 矿冶留学生与新式矿冶技术及知识传播 |
| 4.4 小结 |
| 5 民国初期矿冶工程师群体的形成与发展(1912-1937) |
| 5.1 民国初期的矿冶工程师群体概况 |
| 5.1.1 民国初期的矿冶留学生回国服务情形 |
| 5.1.2 本土高等矿冶教育人才培养情形 |
| 5.1.3 矿冶工程师群体的形成与矿冶技师职业化 |
| 5.2 两个本土钢铁工程师群体的形成 |
| 5.2.1 抗战之前的新式钢铁工业建设与钢铁工程师流动 |
| 5.2.2 以汉冶萍公司为中心的本土钢铁工程师群体 |
| 5.2.3 山西地区独立发展的本土钢铁工程师群体 |
| 5.3 北洋系采矿工程师群体的形成 |
| 5.3.1 民国初期的中国采矿业与采矿工程师 |
| 5.3.2 采矿工程师群体中的北洋系 |
| 5.3.3 北洋系采矿工程师群体的特点 |
| 5.4 钢铁试验场与矿冶科研的启动 |
| 5.5 小结 |
| 6 全面抗战后矿冶工程师群体的曲折前进(1938-1949) |
| 6.1 战时后方矿冶教育的振兴与矿冶人才队伍的壮大 |
| 6.2 资源委员会成为矿冶工程师群体的聚集中心 |
| 6.2.1 钢铁工程师群体在资源委员会的集中 |
| 6.2.2 其他矿冶工程师在资源委员会的聚集 |
| 6.3 矿冶工程师群体与后方矿冶产业建设 |
| 6.3.1 矿冶工程师群体参与后方矿冶产业建设情形 |
| 6.3.2 后方矿冶产业的建设成绩 |
| 6.4 矿冶科研群体的形成与矿冶技术进步 |
| 6.4.1 抗战时期矿冶科研与技术进步概况 |
| 6.4.2 经济部矿冶研究所中的矿冶科研群体的形成 |
| 6.4.3 科研案例:以后方冶金燃料研究为例 |
| 6.5 小结 |
| 7 学术团体中的矿冶工程师群体 |
| 7.1 近代中国的矿冶学术团体概况 |
| 7.2 中国矿冶工程学会中的矿冶工程师群体 |
| 7.2.1 中国矿冶工程学会的成立 |
| 7.2.2 学术委员会与历届理事会成员 |
| 7.2.3 矿冶工程师群体参与会务工作情形 |
| 7.3 小结 |
| 8 讨论 |
| 8.1 从产业、教育、科研的互动看矿冶工程师群体的形成 |
| 8.2 矿冶技术官僚在近代矿冶工业化进程中的作用 |
| 8.2.1 矿政机关以外的矿冶技术官僚 |
| 8.2.2 主管矿政机关的矿冶技术官僚 |
| 8.3 近代工业化进程中矿冶工程师群体的艰辛创业历程 |
| 9 结语 |
| 参考文献 |
| 附录A 新式钢铁企业中的钢铁工程师(1912-1937) |
| 作者简历及在学研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）东北特钢集团线材项目投资机会研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 项目背景 |
| 1.2 论文研究内容与方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 2 项目的外部市场环境分析 |
| 2.1 市场分布及需求分析 |
| 2.1.1 铬不锈钢方面 |
| 2.1.2 铬镍不锈钢方面 |
| 2.1.3 轴承钢方面 |
| 2.1.4 工具钢方面 |
| 2.1.5 结构钢、弹簧钢方面 |
| 2.2 产品需求方向分析 |
| 2.2.1 现有产品 |
| 2.2.2 待开发产品 |
| 2.3 竞争对手分析 |
| 2.3.1 国内厂家 |
| 2.3.2 国际厂家 |
| 3 企业内部资源与能力分析 |
| 3.1 企业概况 |
| 3.2 人力结构与管理能力分析 |
| 3.2.1 人力结构分析 |
| 3.2.2 管理能力分析 |
| 3.3 设备与技术能力分析 |
| 3.3.1 炼钢系统 |
| 3.3.2 轧钢系统 |
| 3.3.3 生产工艺 |
| 3.3.4 后部生产能力 |
| 3.4 资金能力分析 |
| 4 投资方案的确定 |
| 4.1 项目机会SWOT分析 |
| 4.1.1 优劣势分析 |
| 4.1.2 机会和威胁分析 |
| 4.1.3 基于SWOT分析的战略选择 |
| 4.1.4 目标定位 |
| 4.2 项目收益评价 |
| 4.2.1 财务收益分析 |
| 4.2.2 社会收益分析 |
| 4.3 项目风险评价 |
| 4.3.1 政策风险 |
| 4.3.2 市场风险 |
| 4.3.3 资金风险 |
| 4.3.4 技术风险 |
| 4.3.5 管理风险 |
| 4.4 项目综合评价 |
| 4.4.1 综合评价基本思路 |
| 4.4.2 评价具体内容 |
| 5 项目实施保障措施 |
| 5.1 设备升级与技术创新 |
| 5.1.1 投资新设备 |
| 5.1.2 加强技术创新能力 |
| 5.2 建立科学的管理机制 |
| 5.2.1 优化管理制度 |
| 5.2.2 改善财务管理 |
| 5.3 建设节能环保型企业 |
| 5.3.1 深入贯彻国家政策 |
| 5.3.2 应用“绿色”技术 |
| 5.3.3 改善硬件条件 |
| 5.3.4 做好防治措施 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）包头钢铁公司的创建与技术创新（1953-1965年）（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 选题的目的与意义 |
| 1.2 研究时间、概念界定 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 对中国现代工业史的研究 |
| 1.3.2 对中国现代钢铁工业技术史的相关研究 |
| 1.3.3 对包钢的研究 |
| 1.4 研究内容、方法、创新性 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 创新点 |
| 1.5 小结 |
| 2 建国初期中国钢铁工业发展概况 |
| 2.1 世界及苏联钢铁工业的发展 |
| 2.1.1 世界钢铁工业生产概况 |
| 2.1.2 苏联钢铁工业生产概况 |
| 2.2 新中国成立初期中国钢铁技术与社会概况 |
| 2.2.1 现代钢铁工业发展的概况 |
| 2.2.2 冶炼技术的发展 |
| 2.2.3 新中国钢铁技术发展的特点 |
| 2.3 小结 |
| 3 包钢立项与建设的背景 |
| 3.1 包钢建设的主要矿产资源 |
| 3.1.1 白云鄂博矿的发现与勘探 |
| 3.1.2 解放前日本对白云鄂博矿的勘察与开发计划 |
| 3.1.3 包钢选矿工艺实验 |
| 3.1.4 白云鄂博矿在中小高炉上的冶炼实验 |
| 3.2 国家建设包钢的决策 |
| 3.2.1 初期建设决策 |
| 3.2.2 建设方针变更 |
| 3.2.3 包钢做出“以铁为主,综合利用”方针的决策 |
| 3.3 党的领导人对包钢建设与发展的决策 |
| 3.3.1 周恩来总理对包钢建设的重视和决策 |
| 3.3.2 朱德视察包钢的几点指示 |
| 3.3.3 乌兰夫担负起建设以包钢为中心的包头工业基地的重任 |
| 3.3.4 邓小平同志提出“以铁为主,综合利用”的方针 |
| 3.4 小结 |
| 4 包钢冶炼技术的引进与创新 |
| 4.1 高炉建设与炼铁技术 |
| 4.1.1 投产前的高炉冶炼 |
| 4.1.2 投产后的高炉冶炼问题 |
| 4.1.3 炼铁技术经济分析 |
| 4.1.4 炼铁厂生产技术发展路线受到技术决策的影响 |
| 4.2 投产初期平炉炼钢生产 |
| 4.2.1 平炉生产工艺和主要炼钢技术攻关 |
| 4.2.2 包钢与武钢经济技术指标的对比分析 |
| 4.2.3 技术决策对包钢炼钢厂技术发展的影响 |
| 4.3 小结 |
| 5 “大炼钢铁”运动对包钢建设影响 |
| 5.1 “大炼钢铁”运动的时代背景 |
| 5.2 包钢掀起了“大炼钢铁”运动的热潮 |
| 5.2.1 反浪费运动中包钢被动修改原初设计 |
| 5.2.2 为国庆献礼提前出铁 |
| 5.2.3 “大、中、小包钢”一哄而起强行上马 |
| 5.2.4 包钢开展各种自力更生的技术活动 |
| 5.3 内蒙古“大炼钢铁”运动对包钢的影响 |
| 5.3.1 掀起“土法炼铁、炼钢”的高潮 |
| 5.3.2 呼和浩特钢铁厂的“快上快下” |
| 5.3.3 内蒙古自治区中小高炉遍地开花 |
| 5.4 对“大炼钢铁”运动的评价与反思 |
| 5.4.1 “大炼钢铁”运动对包钢建设的积极作用 |
| 5.4.2 美好愿望的主观政治倾向引导技术生产决策 |
| 5.4.3 群众运动性的生产方式影响企业正常生产 |
| 5.4.4 科学家没有参与企业决策的权力 |
| 5.4.5 急功近利地追求产量忽视配套发展 |
| 5.5 小结 |
| 6 包钢早期技术能力的培养 |
| 6.1 苏联的工程师及其作用 |
| 6.1.1 在包钢工作过的苏联工程师 |
| 6.1.2 苏联工程师工作的特点 |
| 6.2 本土工程师的培养 |
| 6.2.1 技术专家领导者的培养 |
| 6.2.2 成立各类研究机构培养高科研技术力量 |
| 6.3 技术工人的培养 |
| 6.3.1 包钢早期技术工人的概况 |
| 6.3.2 技术工人的培养 |
| 6.3.3 第一批民族特色钢铁工人的培养 |
| 6.4 小结 |
| 7 首任经理杨维对包钢创建的贡献 |
| 7.1 杨维担任包钢的首任经理 |
| 7.2 杨维在包钢创建初期所做的工作 |
| 7.2.1 负责领导筹备包头钢铁公司 |
| 7.2.2 主持厂区选址、确立包头钢铁公司名称 |
| 7.2.3 带领职工进入大规模建设 |
| 7.2.4 对包钢1号高炉出铁的贡献 |
| 7.3 杨维的科学精神受到批判 |
| 7.3.1 杨维的科学精神 |
| 7.3.2 杨维因反对修改设计受到批判 |
| 7.4 小结 |
| 8 包钢与武钢技术发展的比较 |
| 8.1 苏联设计的包钢初步规划与实施方案的对比 |
| 8.1.1 包钢初步规划与实施结果 |
| 8.1.2 包钢没有完成规划的主要原因 |
| 8.2 包钢与武钢建设发展的比较 |
| 8.2.1 武汉钢铁联合企业基本建设情况 |
| 8.2.2 包钢与武钢建设的比较 |
| 8.2.3 包钢与武钢建设的后续发展 |
| 8.3 小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（9）太钢炼钢厂不锈钢冶炼生产线流程分析和优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题提出及研究意义 |
| 1.2 国内外炼钢生产线研究现状 |
| 1.3 本文研究内容及研究思路 |
| 第二章 理论基础 |
| 2.1 精益价值流图 |
| 2.2 约束理论 |
| 2.3 六西格玛管理 |
| 第三章 太钢炼钢厂不锈钢冶炼生产线的现状分析 |
| 3.1 太钢炼钢厂不锈钢冶炼生产线简介 |
| 3.1.1 生产设备 |
| 3.1.2 生产品种 |
| 3.1.3 生产平面布置图 |
| 3.1.4 生产工艺 |
| 3.2 生产线效率指标现状 |
| 3.2.1 炼钢系统的基本概念 |
| 3.2.2 生产线指标 |
| 3.3 生产线价值流图 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 生产线瓶颈工序分析与优化 |
| 4.1 瓶颈工序分析 |
| 4.2 瓶颈工序优化 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 生产线物流分析与优化 |
| 5.1 生产线物流分析 |
| 5.2 生产线物流优化 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 生产线管理系统 |
| 6.1 生产线误工管理系统 |
| 6.2 起重机钢包调度系统 |
| 6.3 生产线排产系统 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 生产效率指标变化 |
| 7.2 本文总结 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
（10）中国钢铁工业竞争力提升战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究的背景和意义 |
| 一、 问题的提出及研究的背景 |
| 二、 研究的目的与意义 |
| 第二节 基本研究方法和思路 |
| 第三节 概念界定及基本特征 |
| 一、 产业的概念界定及内涵 |
| 二、 钢铁工业的概念界定及内涵 |
| 三、 钢铁工业的基本特征 |
| 第四节 研究的难点和创新之处 |
| 一、 研究中的难点 |
| 二、 拟采取的解决方法和措施 |
| 三、 创新之处 |
| 第二章 钢铁工业竞争力理论综述 |
| 第一节 国外研究综述 |
| 一、 比较优势理论 |
| 二、 国家竞争优势理论 |
| 三、 产品生命周期理论 |
| 四、 国际生产折衷理论 |
| 五、 动态能力理论和竞争动力学方法 |
| 第二节 国内研究综述 |
| 一、 生产力、市场力学说 |
| 二、 比较优势、竞争优势学说 |
| 三、 综合生产能力学说 |
| 四、 产业集群学说 |
| 五、 其他研究综述 |
| 第三节 钢铁工业竞争力影响因素研究综述 |
| 一、 规模经济 |
| 二、 运营效率 |
| 三、 成本控制 |
| 四、 质量管理 |
| 五、 技术创新 |
| 六、 外部性约束 |
| 第三章 世界钢铁工业不同时期竞争力分析 |
| 第一节 世界钢铁工业的发展演进及现状 |
| 一、 粗钢产量 |
| 二、 粗钢表观消费量 |
| 第二节 欧洲钢铁工业核心竞争力的演进 |
| 一、 二战前欧洲钢铁工业的发展期 |
| 二、 二战后欧洲钢铁工业恢复期 |
| 三、 二战后欧洲钢铁工业改扩建期 |
| 四、 二战后欧洲钢铁工业调整期 |
| 五、 二战后欧洲钢铁工业稳定发展期 |
| 第三节 美国钢铁工业核心竞争力的演进 |
| 一、 1864 年～1880 年产业革命时期 |
| 二、 1881 年～1920 年工业化初期 |
| 三、 1920 年～1955 年工业化中期 |
| 四、 1956 年～1975 年工业化完成后期 |
| 五、 1975 年后“衰退期” |
| 第四节 日本钢铁工业核心竞争力的演进 |
| 一、 战后恢复时期（1946 年～1950 年） |
| 二、 第一次“合理化计划”（1951 年～1955 年） |
| 三、 第二次“合理化计划”（1956 年～1960 年） |
| 四、 第三次“合理化计划”（1961 年～1970 年） |
| 五、 1970 年后 |
| 第五节 韩国钢铁工业核心竞争力的演进 |
| 一、 起步阶段（1962 年～1972 年） |
| 二、 重点发展重化工业阶段（1973 年～1981 年） |
| 三、 调整经济结构，实现技术立国和稳定增长阶段（1982 年～1991 年） |
| 四、 工业腾飞阶段（1992 年后） |
| 第六节 启示 |
| 第四章 我国钢铁工业现状及存在的问题 |
| 第一节 我国钢铁工业发展历程回顾及现状 |
| 一、 生产和消费 |
| 二、 产业布局及产业集中度 |
| 三、 技术装备水平 |
| 四、 产品结构及差异化程度 |
| 五、 进入/退出壁垒 |
| 第二节 我国钢铁工业发展存在的问题 |
| 一、 产能过剩日趋严重，供大于求矛盾凸显 |
| 二、 产品结构失衡，高端产品质量水平不高，市场占有率低 |
| 三、 产业布局不合理，产业集中度低，呈现广而散、多而小的结构态势 |
| 四、 创新体系不完善，自主创新能力亟待加强 |
| 五、 能源消耗巨大，环境污染严重 |
| 六、 资源“瓶颈”制约日益突出 |
| 七、 产业服务化意识淡薄，专业化程度低 |
| 第五章 提升钢铁工业竞争力的企业基础 |
| 第一节 国内外最具竞争力钢铁企业概述 |
| 一、 国外企业概述 |
| 二、 国内企业概述 |
| 第二节 钢铁企业竞争力比较分析 |
| 一、 生产经营分析 |
| 二、 财务分析 |
| 三、 启示 |
| 第六章 提升钢铁工业竞争力的战略选择 |
| 第一节 服务化转型升级战略 |
| 一、 服务化转型升级 |
| 二、 建议 |
| 第二节 绿色发展战略 |
| 一、 环境保护能力 |
| 二、 建议 |
| 第三节 技术创新驱动战略 |
| 一、 影响技术创新能力的因素 |
| 二、 建议 |
| 第四节 产能压缩与产业集中战略 |
| 一、 产能过剩 |
| 二、 产业集中度 |
| 三、 建议 |
| 第五节 资源控制战略 |
| 一、 资源控制能力 |
| 二、 建议 |
| 第六节 质量先行战略 |
| 一、 影响质量管理水平的因素 |
| 二、 建议 |
| 第七节 效率提升战略 |
| 一、 影响管理效率的因素 |
| 二、 影响生产运营效率的因素 |
| 三、 建议 |
| 第八节 供应链成本领先战略 |
| 一、 供应链成本 |
| 二、 建议 |
| 第七章 结论与进一步研究方向 |
| 第一节 结论 |
| 第二节 进一步研究方向 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 在学期间学术成果情况 |
四、太钢冶炼特种模铸钢铁路运输方案（论文参考文献）
- [1]接管、改造和建设：太原钢铁厂研究（1949-1952）[D]. 张悦. 山西师范大学, 2020(07)
- [2]高铁用轴承钢冶金过程的关键技术研究[D]. 邓爱军. 安徽工业大学, 2019(06)
- [3]存量时代下工业遗存更新策略研究 ——以北京首钢园区为例[D]. 薄宏涛. 东南大学, 2019(01)
- [4]C钢铁公司发展战略研究[D]. 冉娇娇. 黑龙江大学, 2019(05)
- [5]S44SY曲轴钢夹杂物研究及工艺优化[D]. 白杨. 内蒙古科技大学, 2019(03)
- [6]近代中国矿冶工程师群体研究（1875-1949）[D]. 雷丽芳. 北京科技大学, 2018(08)
- [7]东北特钢集团线材项目投资机会研究[D]. 刘艳. 大连理工大学, 2016(07)
- [8]包头钢铁公司的创建与技术创新（1953-1965年）[D]. 武月清. 内蒙古师范大学, 2016(12)
- [9]太钢炼钢厂不锈钢冶炼生产线流程分析和优化[D]. 邢继彬. 上海交通大学, 2016(01)
- [10]中国钢铁工业竞争力提升战略研究[D]. 韩珍堂. 中国社会科学院研究生院, 2014(12)