问：去现场学习接触网轨道车先进管理经验心得体会怎么写
- 答：身为一名司机，认真负责地做好“传、帮、带”工作，为轨汽行车安全尽职尽责发挥着自己的作用。同时，面对沿海铁路设备的不断更新、对行车安全提出更高空返的要求的情况下，克服轨汽司机在外作业多等困难，主动积极地学习各种新出台的行车组织办法、加强对车辆的维修保养，注意对车辆发生的各种问题进行观察和研究，找出发生问题的根本原因，然后制定措施加以防范，将事故的隐患消除在萌芽之中，确保行车安全。
做为一名轨汽司机，在工作需要的时候，和其他工友斗乱饥一起共同努力完成生产任务，对于节假日或是星期日出车作业的，从不计较休息日能否正常休息，只知道安全工作是天陪橡大的事，其他都顾不上了。
问：接触网作业车如何与接触网做好配合
- 答：接触网作业车与接察并消触蔽圆网作业配合是需要事先进行作业交底开会沟通了解作业过程及行进路线作业过程中通过败知对讲机进行对话。
问：机械传动轨道车接触网作业车起步操作时,司机的注意事项
- 答：1、首先确认行车凭证、发车信号或发车手信号是否正确。
2、其次踩下离合器踏板，将换向操纵杆扳到行驶方向的位置，变速杆挂入起步挡戚拦模，鸣笛一长声。
3、最后两眼平视线路衡羡，观察情况是否正常，在缓慢加油的同时，缓慢抬起离合器踏板，当发动机动力开始传递到高缓传动系时，逐步加大油门。
