一、跨入21世纪的中国轮胎工业（论文文献综述）
高彦臣[1]（2017）在《轮胎工业4.0理论与技术实现》文中研究指明分析了轮胎工业4.0的行业发展背景及趋势。总结了轮胎工业4.0的理论基础研究。最后介绍了轮胎工业4.0实现的技术基础,包括技术构架所要解决的关键问题,以及实现轮胎工业4.0的保障措施。
于清溪[2]（2015）在《中外橡胶工业创新三部曲（十一）——经验集成,全面创新:外资轮胎企业来华设厂发展引发的思考》文中认为《中外橡胶工业三部曲》系统地论述了世界轮胎120年和中国橡胶工业100年来的技术创新成就。紧密地把国外成功的创新发展事绩同国内的实践经验相结合,橡胶工业历史创新事例同当今现实创新案例相结合,各种产品创新同工艺、设备、原材料及加工方式创新相结合,企业技术创新同市场经营创新相结合,产业科技创新同机制、制度等其他各类创新相结合,从微观一直扩及到宏观,涉及整个橡胶工业技术创新的诸多方面。
李家伟[3]（2015）在《我国轮胎工业调整途径和方向》文中指出剖析世界轮胎工业发展现状及趋势,调研我国轮胎工业现状,据此提出我国轮胎工业调整方向:改变以量取胜,调整为提高品质取胜;单厂扩大规模调整为通过兼并、重组形成总部加研发中心与生产区域布局的模式;完善配套相应轮胎测试手段;有效管控营销渠道,加强品牌建设。
李家伟[4]（2014）在《世界轮胎工业发展与国内轮胎工业调整》文中指出介绍世界轮胎工业的发展现状及趋势以及国内轮胎工业调整情况。未来全球轮胎行业产量的增长将主要来自中国、印度等为主的新兴经济体,并且其轮胎产量份额将进一步增大。在消费领域,北美和欧盟发达地区仍占据主导地位,但发展中国家的增长潜力大于发达国家。与跨国轮胎公司相比,国内轮胎企业具有后发优势,在坚持创新、转变发展方式、强化服务与品牌建设和销售渠道控制基础上,促进产品高端化,实现国内轮胎行业的转型升级。
赵金荣[5]（2012）在《后全球金融风暴中的轮胎工业——2011年度全球轮胎75强排行榜简析》文中提出较详细分析了遭受全球金融风暴冲击后的世界轮胎工业的现状,对75强排行榜进行了评论。文中数据充足,论点明确,重点阐述了中国轮胎工业任重而道远的背景。
邓海燕,刘晓[6]（2008）在《世界轮胎工业现状、生产力分布与发展方向(上)》文中研究指明通过2006年全球轮胎75强排行榜的有关数据,分析出中国对轮胎行业的高速发展起了很大作用。同时看出轮胎三巨头（日本普利司通、法国米其林、美国固特异）的地位仍然稳固。根据来自Crain Communication Inc.出版物的大量数据,世界45%的轮胎厂已集中在亚洲,居全球第一。
安登峰[7]（2008）在《我国轮胎企业技术创新问题研究》文中认为随着经济与科技的全球化,企业间国际竞争不断加剧,技术创新成为当今世界的主题。经济的高速增长,社会的可持续发展,人与环境的和谐,没有一项可以离开技术创新。轮胎企业也不例外,近年来,随着拥有技术、资金优势的跨国轮胎企业纷纷进入我国。技术创新也已经成为轮胎企业生存和发展的必然选择。企业只有不断开发出技术含量高、质量好的轮胎,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。技术创新成为提高企业核心竞争力的关键。本文系统地综合与吸收了国内外技术创新研究的基本思想和理论要点,结合对我国大中型轮胎企业,特别是风神轮胎股份有限公司的调查研究,依据技术创新理论和管理学的基本原理,同时借鉴跨国轮胎企业技术创新管理的经验,对我国轮胎企业近年来在技术创新模式选择、技术创新与市场营销、技术创新能力的培养和企业技术创新体系等方面存在的问题进行了分析研究。研究认为我国轮胎企业技术创新问题主要对策如下:需要通过把技术创新带进董事会,来把技术创新提高到企业战略层面;在技术创新人员的激励管理上,采用“双轨晋升”机制,从而扩大职位晋升空间,增强科技员工的成就感和认同感;在轮胎技术难题的解决途径上,企业要重视组织和利用国内外技术联盟;在轮胎前沿技术信息的获取途径上,企业要通过在海外建立研发机构和充分利用轮胎专利文献等;在目前跨国轮胎企业纷纷在我国投资建厂和设立研发机构的时机遇与挑战面前,企业要充分诱导并利用外资轮胎企业技术溢出效应,尽快提高我国轮胎企业技术创新能力。在目前我国由轮胎生产大国向轮胎技术强国的转变过程中,本文分析研究的轮胎企业技术创新存在问题及对策,对于提高我轮胎企业的技术创新能力,使得企业在日益严峻的国内外形势下能够顺利、稳定、持续地发展将会起到很好的借鉴、参考和指导作用。
胡津[8]（2007）在《基于ControlLogix的轮胎成型机控制系统》文中研究指明面对轮胎市场日益激烈的竞争，大力提高轮胎成型机的生产效率、自动化程度对于轮胎生产企业来说，至关重要。在本课题中，我们采取美国Rockwell公司目前主推的Allen-Bradley系列的ControlLogix平台来开发轮胎成型机的控制系统。本论文将神经网络PID控制器引入成型机的控制系统中，介绍了系统开发的全过程，包括控制系统的硬件设计和软件设计。硬件系统选用Logix5550控制器，配有用于分布式I／O的DeviceNet网络和专用于伺服运动控制的SERCOS光纤网络。软件设计利用Rslogix5000自身所具备的逻辑运算和数据处理功能，通过输入／输出模块、A／D模块、D／A模块来编写控制系统程序，用servo交流伺服驱动技术、现场总线技术等来进行控制系统设计。最终该控制系统实现了轮胎成型机的贴合角度、定位速度、位置等几十个关键技术参数的设置、控制与监控，使整个轮胎成型的工艺要求、技术参数均可由生产调度下传到成型机，同时也可将生产过程数据、设备状态提交管理层，从而实现生产工序实时监控和管理。经过现场调试，班产达到100条轮胎，大大缩短了轮胎的生产周期，降低了生产成本，减轻了工人的劳动强度。
褚小静[9]（2007）在《山东万达宝通轮胎公司市场营销策略研究》文中进行了进一步梳理随着世界轮胎企业纷纷看好中国这块巨大的市场,我国正在成为全球轮胎制造业者最理想的发展沃土,也是轮胎生产厂家最为集中,轮胎产业竞争最为激烈的地区之一。山东万达宝通轮胎公司作为轮胎行业中的一个年轻成员,经过两年多的努力,虽然取得了不错的营销业绩,但在销售过程中也出现了一些不利于公司发展的问题。本文通过分析公司当前所处的宏观环境、轮胎行业、市场竞争、消费者行为特性等外部环境以及企业内部环境,结合公司营销现状,找出公司当前营销策略中存在的问题,对其进行评析并提出相应的营销策略调整建议。通过调查研究发现,山东万达宝通轮胎公司营销策略中出现了一系列亟待解决的问题,主要表现为品牌区隔不明显、产品缺乏差异化特征、市场细分不够、品牌知名度不高、产品质量下滑、终端控制力度不足、客户关系管理落后等。针对这些问题,本文理论结合实际,从产品、价格、渠道、促销、品牌、客户关系、销售队伍等七个方面进行了深入分析,提出了开发新产品、进一步细化市场、建设产品形象店、规范品牌管理、提升品牌知名度、改进客户关系管理、有效激励销售队伍等具体营销策略调整建议,以在一定程度上解决公司当前营销策略中存在的问题。
徐云波[10]（2006）在《益阳橡胶塑料机械集团有限公司国际化经营战略研究》文中研究表明橡胶机械行业作为轮胎行业的支撑产业,它与轮胎行业进而与汽车行业紧密关联。一方面,中国汽车工业的高速发展带来轮胎行业的快速发展,世界轮胎行业前十强中,有九强来华投资建厂,这样给中国橡机行业带来了巨大的机遇。另一方面,绝大多数的全球顶级的橡胶机械制造商,跟着世界轮胎跨国集团的步伐,也纷纷来到中国建立独资或合资企业,这给中国橡胶机械企业带来了严重的挑战。由于中国几家规模,势力较强的橡机企业在产品、技术、性能和质量上,尤其是价格上具有一定竞争优势。因而出现了“国内市场国际化”,“国际市场国内化”的局面。益阳橡胶塑料机械集团有限公司（以下简称益阳橡机）已有36年的历史。作为国内橡机行业的重点骨干企业,如何与国内沿海大城市的同行竞争,如何与世界列强“扳手腕”,如何完成由输出产品,输出服务到输出文化的转变,如何由“做国内一流,世界知名的企业”到“世界级橡机企业”,这需要一个好的战略。本文从益阳橡机2000年以来所走过的国际化历程入手,阐述了在国际竞争中,中国的橡机行业应“借力”,要站在巨人的肩膀上起步;要加强自主创新能力的体系建立,要加强与国外产业投资方、高等院校、科研院所的合作战略,要在原始创新、集成创新、引进、消化、吸收再创新上做文章,要在全球层面上整合资源,这样才能跨越式发展。本文还通过对橡机行业的外部宏观环境,及本行业的竞争状况和本企业的SWOT分析,对益阳橡机的国际化经营战略做了定位与选择;同时也创造性地提出了实施策略,尤其是对创新型体系建立等,力图为企业在未来5年尤其是明年我国第二次加入WTO及创新型国家提出背景下,如何进一步提高国际竞争力,做战略规划。本文希望为研究中部地区国有企业在人才匮乏及协作环境相对较差的情况下,面对沿海发达地区企业及世界强势企业的竞争,如何取胜,如何在世界高端市场上保持高的占有率和成长性,提供一些建设性意见,以便同行业相关企业借鉴。
二、跨入21世纪的中国轮胎工业（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、跨入21世纪的中国轮胎工业（论文提纲范文）
（1）轮胎工业4.0理论与技术实现（论文提纲范文）
| 1 轮胎行业发展背景研析 |
| 1.1 轮胎产业发展现状及趋势 |
| 1.2 轮胎工业4.0发展现状及趋势 |
| 2 轮胎工业4.0的理论基础 |
| 2.1 对轮胎工业4.0的认识 |
| 2.1.1 客观认识轮胎工业4.0的时代作用 |
| 2.1.2 轮胎工业4.0对管理的影响 |
| 2.2 轮胎工业4.0的理论研究 |
| 2.2.1 轮胎企业生产的社会制造前沿方法研究 |
| 2.2.2 基于大数据的知识自动化理论方法研究 |
| 2.2.3 轮胎企业智慧管理的平行系统方法研究 |
| 3 轮胎工业4.0的技术实现 |
| 3.1 轮胎工业4.0的技术构架 |
| 3.2 轮胎工业4.0需要解决的关键技术 |
| 3.3 轮胎工业4.0的技术实现 |
| 3.4 实现轮胎工业4.0的措施保障 |
| (1)加强企业为主体的产业技术创新体系建设 |
| (2)跟上政府引导步伐,加快“智能制造”节奏 |
| (3)重视技术人才的培养 |
| (4)加强关键智能基础共性技术的研发 |
| (5)提高智能制造技术成熟度与融合度 |
（2）中外橡胶工业创新三部曲（十一）——经验集成,全面创新:外资轮胎企业来华设厂发展引发的思考（论文提纲范文）
| 0概述 |
| 1香港企业投资内地, 激活国有轮胎企业 |
| 2正新橡胶和其它台资企业来大陆发展, 形成力量 |
| 2.1正新橡胶立足大陆发展不断壮大 |
| 2.2建大橡胶抢着落户大陆, 实力大增 |
| 2.3华丰橡胶、南港和泰丰轮胎等其他轮胎企业接踵而来, 趁机发展 |
| 3中策橡胶、银石轮胎和佳通轮胎在华发展成败利钝各不相同、两极分化 |
| 3.1中策橡胶的变化 |
| 3.2佳通轮胎的成长 |
| 3.3银石轮胎等的兴衰 |
（3）我国轮胎工业调整途径和方向（论文提纲范文）
| 1 世界轮胎工业的发展现状及趋势 |
| 1.1 全球轮胎市场需求将重拾增势 |
| 1.2 新兴工业国家份额进一步增长 |
| 1.3 少数轮胎公司掌控市场,但市场份额不断下降 |
| 2 我国轮胎工业现状与今后调整方向 |
| 2.1 2013 年国内轮胎行业基本状况 |
| 2.1.1 轮胎生产状况 |
| 2.1.2 轮胎行业经营状况有所好转 |
| 2.2 我国轮胎行业存在问题 |
| 2.3 我国轮胎工业调整方向 |
（4）世界轮胎工业发展与国内轮胎工业调整（论文提纲范文）
| 1 世界轮胎工业的发展现状及趋势 |
| 1.1 全球轮胎消费需求市场将重拾增势 |
| 1.2 新兴工业国家份额进一步增长 |
| 1.3 少数轮胎公司虽然掌控着全球轮胎市场, 但市场份额在不断下降 |
| 2 国内轮胎工业调整 |
| 2.1 2012年国内轮胎行业基本情况 |
| 2.1.1 轮胎生产 |
| 2.1.2 橡胶价格走低使行业经营状况有所好转 |
| 2.2 目前我国轮胎行业存在的问题 |
| 2.3 我国轮胎工业调整方向 |
| 3 结语 |
（5）后全球金融风暴中的轮胎工业——2011年度全球轮胎75强排行榜简析（论文提纲范文）
| 1“第一军团”统领全球轮胎工业 |
| 2“第二军团”稳步前进 |
| 3“第三军团”增添新成员 |
| 4 中国入围企业成员名单有变化 |
| 5 入围75强企业地域分布 |
| 6 轮胎企业资产重组之风盛行 |
| 7 中国轮胎工业任重而道远 |
（7）我国轮胎企业技术创新问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1.绪论 |
| 1.1 本文的研究背景及意义 |
| 1.2 研究的基本思路和方法 |
| 1.3 结构安排 |
| 1.4 本文创新之处 |
| 2.技术创新研究综述 |
| 2.1 技术创新研究的现状 |
| 2.2 技术创新的概念 |
| 2.3 技术创新的分类和模式 |
| 2.3.1 技术创新的分类 |
| 2.3.2 技术创新的模式 |
| 2.4 技术创新的动力机制 |
| 2.4.1 市场需求及市场竞争 |
| 2.4.2 政府政策与企业技术创新 |
| 2.4.3 企业核心竞争力与技术创新能力 |
| 2.4.4 技术进步与技术创新 |
| 2.4.5 技术创新成果的保护 |
| 3.世界着名轮胎企业技术创新特点 |
| 3.1 世界轮胎行业概况: |
| 3.1.1 世界轮胎工业发展情况: |
| 3.1.2 世界着名轮胎企业概况: |
| 3.2 世界轮胎技术发展情况: |
| 3.2.1 子午化、扁平化、无内胎化已趋于成熟 |
| 3.2.2 新一代子午线轮胎产品 |
| 3.2.3 轮胎全自动生产技术发展迅速 |
| 3.3 世界着名轮胎企业技术创新特点 |
| 3.3.1 技术创新投入高 |
| 3.3.2 完善的研发体系 |
| 3.3.3 组织技术协作,重视合作创新 |
| 3.3.4 健全的市场营销体系 |
| 4.我国轮胎企业技术创新现状分析 |
| 4.1 我国轮胎技术发展情况 |
| 4.1.1 我国轮胎行业发展的特点 |
| 4.1.2 我国轮胎技术发展的特点 |
| 4.2 我国轮胎企业技术创新存在的主要问题及原因分析 |
| 4.2.1 对技术创新的重视程度不够 |
| 4.2.2 技术创新模式选择不当 |
| 4.2.3 忽视市场信息的分析和利用 |
| 4.2.4 忽视技术创新能力的培养 |
| 5.解决我国轮胎企业技术创新问题之对策 |
| 5.1 提高对技术创新的重视程度 |
| 5.1.1 使企业成为技术创新的主体 |
| 5.1.2 把技术创新带进董事会 |
| 5.1.3 加大技术创新经费和研发人力资源的投入 |
| 5.2 灵活选择适当的技术创新模式 |
| 5.2.1 根据不同的项目选择恰当的技术创新模式 |
| 5.2.2 根据企业自身的技术能力选择合适的创新模式 |
| 5.3 重视技术信息的获取和利用 |
| 5.3.1 在外地建立研发机构 |
| 5.3.2 充分利用专利文献 |
| 5.4 加强研发与市场营销的沟通合作 |
| 5.4.1 重视市场信息的获取和利用 |
| 5.4.2 加强研发部门与市场营销的沟通合作 |
| 5.5 重视技术创新能力的培养 |
| 5.5.1 加强技术创新队伍的建设和管理 |
| 5.5.2 提高引进技术的吸收能力 |
| 5.5.3 实施技术联盟,攻克关键技术 |
| 5.5.4 充分利用国外轮胎企业技术溢出效应 |
| 5.5.5 更加完善产品创新 |
| 6.结论与展望 |
| 6.1 主要研究成果 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 |
（8）基于ControlLogix的轮胎成型机控制系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 1.1 课题研究的背景 |
| 1.2 课题的提出 |
| 1.3 课题研究的意义与方法 |
| 1.4 课题研究的内容与特色 |
| 1.5 课题的主要工作 |
| 第二章 轮胎成型机简介 |
| 2.1 轮胎成型机现状与发展趋势 |
| 2.2 轮胎成型机的分类 |
| 2.2.1 半钢成型机 |
| 2.2.2 全钢子午胎成型机 |
| 2.3 轮胎成型机系统概述 |
| 2.3.1 轮胎的结构分类及生产过程 |
| 2.3.2 轮胎成型机基本结构 |
| 2.3.3 成型机的工艺流程 |
| 第三章 ControlLogix系统简介 |
| 3.1 Allen-Bradley PLC系统介绍 |
| 3.2 ControlLogix控制系统概述 |
| 3.3 基于ControlLogix的控制方案 |
| 第四章 系统控制策略的研究 |
| 4.1 常见的控制理论策略 |
| 4.2 神经网络智能 PID控制器的设计 |
| 4.2.1 数字 PID控制器及其算法 |
| 4.2.2 神经网络控制原理 |
| 4.2.3 神经网络 PID控制器的结构及工作原理 |
| 4.2.4 神经网络 PID控制器的算法与分析 |
| 第五章 控制系统的硬件设计 |
| 5.1 控制原理及结构 |
| 5.2 控制系统配置 |
| 5.2.1 ControlLogix控制器 |
| 5.2.2 DeviceNet网络 |
| 5.2.3 Sercos网络 |
| 5.2.4 EtherNet网络 |
| 第六章 控制系统的软件设计 |
| 6.1 控制系统软件设计的任务 |
| 6.2 控制系统的控制方式 |
| 6.3 控制系统程序框架 |
| 6.3.1 Controller ZCX3 |
| 6.3.2 Tasks |
| 6.3.3 运动组 |
| 6.3.4 I/O配置 |
| 6.4 控制系统软件设计 |
| 6.4.1 主供料架部分帘布备料 |
| 6.4.2 胎体鼓部分 PA复合件 |
| 6.4.3 后压车组合轴的应用 |
| 6.4.4 位置到力矩的转换 |
| 6.4.5 PA输送带纠偏 |
| 6.4.6 报警信息的完善 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
| 致谢 |
（9）山东万达宝通轮胎公司市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 第1章 前言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 山东万达宝通轮胎公司简介 |
| 1.3 研究内容与思路 |
| 第2章 万达宝通轮胎公司外部环境分析 |
| 2.1 宏观环境分析 |
| 2.1.1 政治法律环境 |
| 2.1.2 经济环境 |
| 2.1.3 技术环境 |
| 2.2 行业状况分析 |
| 2.2.1 我国轮胎行业的市场发展现状 |
| 2.2.2 我国汽车行业发展及对轮胎业的影响 |
| 2.3 市场竞争环境分析 |
| 2.3.1 现有竞争者分析 |
| 2.3.2 潜在进入者分析 |
| 2.3.3 供应商分析 |
| 2.3.4 替代品分析 |
| 2.3.5 顾客分析 |
| 2.4 消费者特性分析 |
| 第3章 万达宝通轮胎公司内部环境分析 |
| 3.1 公司概况和组织结构 |
| 3.2 内部资源分析 |
| 3.2.1 设备 |
| 3.2.2 原材料 |
| 3.2.3 人员配置 |
| 3.2.4 工艺控制 |
| 3.2.5 售后服务 |
| 3.3 万达宝通轮胎公司SWOT分析 |
| 3.3.1 优势分析 |
| 3.3.2 劣势分析 |
| 3.3.3 机会分析 |
| 3.3.4 威胁分析 |
| 第4章 万达宝通轮胎公司营销策略现状及存在问题分析 |
| 4.1 万达宝通轮胎公司营销现状分析 |
| 4.1.1 万达轮胎产品现状 |
| 4.1.2 万达轮胎渠道现状 |
| 4.1.3 万达轮胎价格现状 |
| 4.1.4 万达轮胎促销现状 |
| 4.2 当前营销环节存在的主要问题 |
| 第5章 万达宝通轮胎公司市场营销策略调整研究 |
| 5.1 产品策略 |
| 5.1.1 开发新产品 |
| 5.1.2 加强质量控制 |
| 5.1.3 完善产品服务 |
| 5.2 价格策略 |
| 5.3 渠道策略 |
| 5.3.1 细化市场 |
| 5.3.2 拓宽销售渠道 |
| 5.3.3 采取措施制止窜货 |
| 5.3.4 采用排他性的产品线政策促进销售 |
| 5.3.5 逐步建设形象店 |
| 5.3.6 逐步加强渠道扁平化 |
| 5.4 促销策略 |
| 5.4.1 利用网络营销加强宣传 |
| 5.4.2 强化人员促销 |
| 5.4.3 对经销渠道内的各成员进行有效激励 |
| 5.4.4 充分发挥万达宝通快讯作用 |
| 5.5 品牌策略 |
| 5.5.1 加强万达宝通吉祥物——麒麟童的宣传 |
| 5.5.2 注重品牌的区隔管理 |
| 5.5.3 构建独具特色的品牌文化体系 |
| 5.6 改进客户关系管理 |
| 5.7 销售队伍激励策略 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果 |
（10）益阳橡胶塑料机械集团有限公司国际化经营战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 插图索引 |
| 附表索引 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国际化经营及战略的相关理论和文献综述 |
| 1.2.1 相关理论 |
| 1.2.2 相关文献 |
| 1.3 研究方法和内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 第2章 益阳橡机国际化经营战略分析 |
| 2.1 益阳橡机的发展历程和经营状况 |
| 2.1.1 发展历程 |
| 2.1.2 经营状况 |
| 2.2 益阳橡机所在行业外部宏观环境分析 |
| 2.2.1 世界汽车工业及轮胎工业的发展 |
| 2.2.2 中国汽车工业及轮胎工业的发展 |
| 2.3 益阳橡机所在行业分析 |
| 2.3.1 推动及影响橡胶机械行业发展的因素 |
| 2.3.2 橡机企业的”五力”模型分析 |
| 2.4 益阳橡机实施国际化经营战略的 SWOT 分析 |
| 2.4.1 益阳橡机实施国际化经营战略的优势 |
| 2.4.2 益阳橡机实施国际化经营战略的劣势 |
| 2.4.3 益阳橡机实施国际化经营战略的机遇 |
| 2.4.4 益阳橡机实施国际化经营战略的威胁 |
| 2.5 益阳橡机实施国际化经营战略的必要性和可行性 |
| 2.5.1 实施国际化经营战略的必要性 |
| 2.5.2 实施国际化经营战略的可行性 |
| 2.6 益阳橡机实施国际化经营战略的意义 |
| 第3章 益阳橡机国际化经营战略的定位与支撑体系 |
| 3.1 益阳橡机国际化经营战略定位 |
| 3.1.1 益阳橡机国际化经营战略目标定位 |
| 3.1.2 益阳橡机国际化经营战略品牌定位 |
| 3.1.3 益阳橡机国际化经营战略产品定位 |
| 3.1.4 益阳橡机国际化经营战略市场定位 |
| 3.2 益阳橡机国际化经营战略模式选择 |
| 3.2.1 国际化经营的经营模式选择 |
| 3.2.2 益阳橡机国际化经营盈利模式选择 |
| 3.3 益阳橡机国际化经营战略支撑体系 |
| 3.3.1 产品 |
| 3.3.2 人才 |
| 3.3.3 市场 |
| 3.3.4 资本运营 |
| 3.3.5 信息化 |
| 第4章 益阳橡机国际化经营战略实施的主要策略 |
| 4.1 益阳橡机国际化经营战略实施的产品策略 |
| 4.2 益阳橡机国际化经营战略实施的研发策略 |
| 4.2.1 引入自主创新评价体系 |
| 4.2.2 加入科研经费的投入 |
| 4.2.3 充实自主创新载体 |
| 4.2.4 与高校、科研院所联合组建战略联盟 |
| 4.3 益阳橡机国际化经营战略实施的营销策略 |
| 4.3.1 循序渐进进入重点目标市场 |
| 4.3.2 采用灵活的区域市场开拓方式 |
| 4.3.3 通过有效的宣传及交流来提高企业的知名度 |
| 4.3.4 建立全方位的服务体系 |
| 4.3.5 完善产品的价格体系 |
| 4.3.6 实施企业和产品的品牌战略 |
| 4.4 益阳橡机国际化经营战略实施的融资策略 |
| 4.5 益阳橡机国际化经营战略实施的管理策略 |
| 4.5.1 持续深化“6S”管理 |
| 4.5.2 继续加强益阳橡机企业文化建设 |
| 4.5.3 整合全社会资源促进国际化经营 |
| 4.5.4 加强国际化经营过程中的风险管理 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） |
| 致谢 |
四、跨入21世纪的中国轮胎工业（论文参考文献）
- [1]轮胎工业4.0理论与技术实现[J]. 高彦臣. 橡塑技术与装备, 2017(01)
- [2]中外橡胶工业创新三部曲（十一）——经验集成,全面创新:外资轮胎企业来华设厂发展引发的思考[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2015(05)
- [3]我国轮胎工业调整途径和方向[J]. 李家伟. 化学工业, 2015(01)
- [4]世界轮胎工业发展与国内轮胎工业调整[J]. 李家伟. 轮胎工业, 2014(03)
- [5]后全球金融风暴中的轮胎工业——2011年度全球轮胎75强排行榜简析[J]. 赵金荣. 世界橡胶工业, 2012(01)
- [6]世界轮胎工业现状、生产力分布与发展方向(上)[J]. 邓海燕,刘晓. 橡塑技术与装备, 2008(09)
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