涡扇发动机故障分析论文

涡扇发动机故障分析论文

问:浅析发动机常见故障论文
  1. 答:发动机常见的故障都是一些电气类,比如火花塞问题,如不能正常打火,火花塞电极烧坏。还有油路故障,油压不够等等。
问:急求一片歼七飞机横向操作系统的故障分析论文
  1. 答:歼20是成都飞机制造厂研制的中国第五代隐身重型歼击机,采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾,鸭式布局。该机于2010年10月14日完成组装,2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分,歼20在成都实现首飞,历时18分钟,这标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页。<BR>歼-20,空军代号或为“鲲鹏”,因为该机将担负我军未来对空,对海的主权维护, 北约代号为“Fire Tooth”(火焰牙)。<BR>该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼-10、歼-11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,使用光
问:涡扇发动机推力影响因素分析?改进方法?对未来发展的启示!
  1. 答:这个问题涉及的可能很复杂,我说下自己的看法,影响涡扇发动机推力的因素主要有:1.涵道比,2.进气量(与气流速度和进气道有关),3.燃烧效率,4.发动机核心转子的结构和制造工艺。
    貌似对改进方法较有影响的是最后一条:发动机核心转子的结构和制造工艺。提高超精密加工工艺水准以及通过大量实验优化核心转子的结构设计可以大幅度提高涡扇发动机的最大推力。当然选用更优良的耐高温材料可以提高燃烧效率也有作用。
    未来的涡扇发动机需要在工艺水准、以及先进复合材料上下功夫。至于其它的因素,已经接近达到现有技术水平的极限了。所以第四代战机很可能是最后一代有人驾驶飞机了。下一代要搞无人战斗机可以选用性能更剧烈的发动机,超越有人战斗机的机动极限9G。可以做出超过10G的机动动作。
    中国目前的涡扇发动机就是在工艺水准、以及先进复合材料上苦下功夫,研发人员决心很大,据说去过涡扇发动机研发制造生产线的军队负责人讲:他们的工作精神令人佩服!
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