48v电池系统调研报告

48v电池系统调研报告

问:48v轻混系统优缺点是什么?
  1. 答:核心缺点:节油效果很一般。
    轻混系统的BSG电机的运行有前提条件,其基础是「先行启动内燃机」;因为P0端是内燃机传统泵租掘系端,也就是通过皮带轮连接发电机、压缩机等的位置。电机输出动力需要通过内燃机的和飞轮,不启动睁型唯发动机则为内燃机“空转”、电机做功。
    而内燃机运行的阻力是非常大的,仅仅10kw的功率被损耗之后则无法驱动车辆行驶,同时还会增加内燃机的磨损。所以必须在启动发动机后才能让BSG电机辅助驱动,那么节油效果也就可想而知了。
    【5%】左右是轻混系统节油的大致标准,因其动力电池组容量极低,正常巡航驾驶时无法进行辅悉培助驱动。该电机主要在油耗较高的起步和加速阶段辅助输出。
    假设起步需要的能量为100,电机输出60%则内燃机只要输出40%;而电动机的能量转化过程的损耗可以低至个位数,而内燃机平均高达65%左右。
问:汽油+48v轻混系统优缺点?
  1. 答:汽油+48v轻混系统实际上是一种能效更高的混合,目前在奥迪a8l等高级轿车上已经开始陆续搭载,未来将成为轻混系统的主要趋势。对比起普通的12v混动系统,48v轻混系统的好处多多,其中主要表现在对刹车,起步,启停系统的电力支持和优化。
    发动机在低速时,48v轻混系统能维持空调的运转。其次带有动力系统的48v轻混系统还可以帮助车辆起步,在最费油的起步过程中使用电力能很好地节省燃油。
    48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年,48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的,因消禅此在成本及技术上都要比12v的要高上不少、48v轻混系统主要由电机,蓄电池,电压转换器所组成。
    48v系统的蓄电池目前主要使用,这种锂电池对比起一般的铅电池,容量更大充电更快。不过48v蓄电池的价格也是比较昂贵的,因此在选择48v轻混系统车型时应注意电池的保养。
    优点:
    ①与传统汽车相比,由于内燃机总是工作在最佳工况,油耗非常低。
    ②内燃机主要工作在最佳工况点附近,燃烧充分,排放气体较干净;起步厅桥仿无(怠速停机)。
    ③不需要外部充电系统,一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。
    ④电池组的小型化使成本和重量低于。
    ⑤发动机和电机动力可互补;低速时可用电机驱动行驶。
    在目前的技术水平和应用条件下,是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源,它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点,又有电动机无污染和低噪声的好处,达到了发动机和电动机的最佳匹配。
    以上内容参考:
问:汽油+48v轻混系统的优缺点是什么?
  1. 答:优点48V的轻混系统或将成为主流。缺点是价格价高。
    48V系统是指电压为48伏,以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除具备自动启停功能外,还能在必要时提供辅助动力的轻混系统。48V系统,顾名思义,即将原有车内的12V供电电源调整至48V,高压的部分只负责给大负载部件供电。
    48V部分拥有自己独立的电池(目前主流均采用锂电池)、发电机,并通过一个叫DC/DC转换器的部件与12V部分相连接,两部分可共享来自48V发电机的纳饥电能。48V相对于12V,优势除了更大的电压能实现更多功能之外,高压系统还因电流更小而拥有更洞困返低的能量损耗。
    成本仅是高压混动系统(一般指中强混)的1/3,能够利用电气化降低排放,却能达到其2/3的节能效果,使整车燃油经济性提高10%~18%尺磨。
    买车需要注意的事项如下:
    1、确认购买能力:
    确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
    2、关注点:
    对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
    3、现场确认:
    根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
48v电池系统调研报告
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