一、面对WTO 加快企业信息化建设刻不容缓（论文文献综述）
刘森,张书维,侯玉洁[1]（2020）在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中认为根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法（"三教"）改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
黄华颖[2]（2019）在《长隆化工集团供应链战略管理研究》文中研究表明随着全球化进程的不断加速,人们的消费观念发生了超乎想像的变化,多样化和个性化已经成为时代发展的主流;随着市场环境的变化,企业竞争优势逐渐转移到了加快交付时间和提高客户服务上,要想赢得市场,供应链管理是关键;充分联合上下游企业,把供应链管理提升到供应链战略管理更是刻不容缓!本文以长隆化工集团供应链管理为分析对象,以相关理论为基础,对长隆化工集团的发展现状、供应链战略管理环境进行分析,同时设计出调查问卷,对长隆化工集团供应链管理存在的问题进行调研及分析,由此确定集团的供应链战略定位,制定了集团供应链战略管理的措施。并在施行过程中进一步优化,使得长隆集团的供应链管理提升到战略管理的高度,从而提高企业整体的竞争力。通过对长隆化工集团供应链管理的现状及问题进行分析,得出如下几点结论。一、长隆集团实施供应链改革是迫在眉睫的,依据SWOT矩阵分析而言,长隆集团供应链战略应采用增长型战略。二、长隆集团的供应链战略管理优化,应首先从企业内部资源整合开始,同时,对外部资源的整合也刻不容缓。三、为构建供应链战略管理一体化,长隆集团必须选择优质的供应商并与其建立长期战略合作伙伴关系,提升企业的核心竞争力和利润空间。四、长隆集团应继续延续扁平化管理的优势,进一步解放思想,遵循供应链战略管理的原则,借鉴先进企业的成功经验,并结合本企业的实际情况酌情改进与创新。长隆集团供应链管理的问题在化工行业较为普遍,其供应链战略管理的实施也极具代表性的,相信通过对长隆集团供应链管理这个个例进行研究,对整个化工行业乃至其他行业的供应链战略管理的设计和改造都能起到一定启示作用。
孙鹏[3]（2019）在《我国绿色流通发展机理及路径研究》文中研究说明绿色流通是在绿色发展理念下以资源集约、环境友好、可持续为主要目标的多环节流通活动。回顾流通活动发展的历史,从简单商品流通到社会化商品流通,再到社会化大流通,更多无形的、柔性的、没有物质形态的、更高级的要素被纳入流通过程,原来以实物流转为主体的商流分流为商流、物流、信息流、价值流等要素,共同支撑起现代市场经济下的商品流通。随着商品经济的高度发展,流通规模不断扩大,流通速度也不断提高,流通活动不再是经济发展某一领域的分支,而是构成了推动经济发展的重要力量,从而更多反映着当前经济发展模式、发展阶段的特征。同时,流通活动进一步与绿色经济相融合并逐步显现出绿色发展的特征,进而逐步演变成绿色流通活动。当前,国内外学者对绿色经济相关领域的研究已汗牛充栋,但内容分散、观点片面,同时与可持续发展、低碳发展、生态经济、循环经济等理论相互交织、概念难以区分,至今尚未形成一套能够集各家绿色理念为一体的完整的绿色流通理论,这为研究和构建绿色流通理论预留了发展空间。在此背景下,如何从现有绿色经济理论和学说中提炼绿色思想,将绿色发展理念与流通经济有效融合,构建出可以指导我国经济发展实践的绿色流通理论,并从理论和实证视角考察我国绿色流通发展的综合水平,具有重要的理论意义和实践价值。为达成研究目的,本文采用文献研究法全面了解绿色流通相关理论的研究现状和前沿热点,在此基础上对绿色流通理论的核心思想、定义等进行提炼。通过定性分析法,围绕绿色发展这一主线,分析研究绿色流通的特征、环节、发展要求等内容,尝试回答绿色流通是什么、怎样发展等问题。运用数学分析,如熵值法、计量统计、灰色关联度分析等数量研究方法,对我国绿色流通实践整体、各环节、各子系统的发展水平和关联关系进行测度、检验,分析影响绿色流通发展水平快速提升的关键因素。通过理论和实证研究,本文得出的主要结论有:（1）绿色流通并不等同于绿色经济,绿色流通是基于绿色发展理念的流通,绿色经济在总体上包含绿色流通,而绿色流通奠定了绿色经济的形成基础,两者呈现相互包容和促进的关系。（2）绿色流通理论是建立在诸多理论基础上的综合学说。绿色商流、绿色物流运行子系统,信息流、资金流、潜在价值流绿色支撑系统构成了绿色流通活动的主要内容。效率、和谐、循环、低耗、可持续是绿色流通的实践要求。（3）绿色消费驱动是绿色流通的主要驱动机理,政府行为、市场机制、技术进步、资源约束等对绿色流通形成倒逼机制,在市场规律的作用下,绿色流通活动有其存在和发展的必要性。（4）2000年至2016年间,我国绿色流通实践整体水平呈总体上升、局部波动态势,制造业结构转型、外商投资进入、绿色发展理念推广、国际金融危机及欧洲主权债务危机后的大规模经济刺激等因素,都对不同阶段的绿色流通实践产生影响。（5）我国绿色流通实践子系统、主要环节的绿色化改进空间和作用规模存在差异,初次生产资料流通环节因产能过剩拉长了资本流通时间,同时与再次生产资料环节联系不紧密弱化了资源循环利用的绿色传导效应,生活资料流通环节中能源消耗、物流总成本、商业成本等因素制约了绿色转型,说明我国的绿色消费驱动正处于从第二向第三阶段转型的过程。上述研究拓展了绿色流通的研究范畴,对绿色流通理论和实践进行了更为全面的考察。最终,本文以绿色发展为价值判断基础,聚焦提炼各理论中的绿色发展共识,将绿色发展理念有机融入到流通经济学之中,构建了以人与自然之间要素流转的绿色流通循环为基础的绿色流通理论框架。研究导出以绿色消费驱动绿色流通的发展机理,论证了市场经济规律对推进绿色流通实践的基础性作用,证明了绿色流通活动在现代经济体系中的必要性。构建了能够反映我国绿色流通实践整体水平以及各环节、各子系统发展水平的指标体系,使得定期测度我国绿色流通发展成果成为可能。形成了以绿色商流和绿色物流的运行系统以及信息流、资金流、潜在价值流的绿色支撑系统为基础的绿色流通分析框架,为流通经济中各子行业的绿色发展提供了理论依据。
吴怀军[4]（2017）在《地方财政支农支出对农业生产的影响研究 ——基于江苏省种植业的实证分析》文中进行了进一步梳理财政支农政策作为财政政策的重要组成,应该得到合理的贯彻和执行。改进政府的财政支农政策,努力推动“三农”问题早日解决,不仅具有很强的理论价值,同时也有着非常重要的现实意义。江苏省既是东部地区经济发达省份之一,也是粮食主产区和农业大省,江苏农村经济的平稳和繁荣,不仅关系到本地区的经济发展,对全国经济的稳定和粮食安全也具有重要意义。江苏通常可划分为苏南、苏中、苏北三大区域,这与全国东部、中部、西部的梯度发展特征非常相似,因此江苏省财政支农政策存在的诸多问题在全国也有一定的普遍性,需要在理论上进行针对性的研究。国家财政对“三农”的支持在不同时期有不同分类,2007年实行的财政收支分类改革导致财政支农支出划分口径和内容发生重大变化,前后数据不具备可比性和连续性。理论上财政支农支出会全面影响农业生产,并可进行总量、结构与区域的优化配置,不过学术界相关研究成果虽然较多,但由于数据制约缺乏针对支农政策最新变化的详细分析。基于上述背景,本文以江苏省财政支农支出为研究对象,通过政府财政部门获得各项原始数据,实证分析其对农业种植业生产的促进作用,为科学制定财政支农政策和高效利用资金提供政策建议。本研究主要从以下几个方面进行了阐述:本文首先从经济学角度对财政支农支出进行深入分析。农业作为国民经济的重要基础,同时面临自然风险和市场风险的冲击,而且正外部性和公共产品特征显着,在社会资源配置中也处于不利地位,因此需要财政资金的大力支持。财政支农支出促进农业经济增长的核心理论依据是财政支出可以促进经济增长,根据内生增长理论可以构建财政支农支出规模、结构和区域配置的具体理论框架。在深入分析财政支农不同支出项目作用机制的基础上,本文总结借鉴了各国财政支农政策的成功经验与教训。论文第二部分是江苏省财政支农支出的规模配置分析。江苏省财政支农政策近年来取得了一系列进步,但从支农广度和深度方面分析,投入规模相对于农村实际需求仍存在较大缺口。在构建理论模型基础上,研究发现财政支农支出的规模达到最优时边际产出为1,而计算发现江苏省目前仍高于1,支农规模配置的效率需要改进,未来还应进一步提高支农投入占农业总产值的比重,努力达到40%以上的最佳标准。论文第三部分是江苏省财政支农支出的结构配置分析。为了有效促进农业经济增长,不同类别的支农支出必须与各自的产出弹性相适应,实际中则需要重点关注正向影响显着的支农项目。实证研究发现江苏省财政支农支出对农业种植业经济增长产生了明显的促进与带动作用,其中农业补贴和农业合作经营的正向影响最为显着,农田建设保护和农业技术推广的作用效果相对弱些,而农业综合开发没有明显促进作用。最后对重点支农项目进行进一步分析研究。发现农业补贴作用效果总体较好,未来应该重点关注农业生产资料与技术补贴、农业生产保险补贴等优势项目,同时适当照顾种粮农民直接补贴、农资综合补贴等弱势项目。另外政府财政用于支持合作社发展的支出,对于种植业生产的正向影响也很明显,但由于资金支持规模限制其弹性系数还比较小,没有充分发挥其潜在影响效应,未来仍需加强重视。论文第四部分是江苏省财政支农支出的区域配置分析。江苏省苏中、苏北地区的财政支农政策已取得很大进步,但支农力度和深度相比于苏南仍然差距明显,呈现“南高北低”的基本格局。根据财政支农投入不平衡指数和人均财政支农投入加权离差系数,以及泰尔指数的计算结果,目前江苏省区域财政支农投入的地区差距正在趋于缩小。江苏省财政支农支出可以参考制度经济学中的“适应性效率”标准进行政策模式选择,省级财政层面未来应该进一步加强对苏中、苏北地区的照顾和扶持,同时各地区根据资金需求和作用机制进行优化配置,保持总体平衡前提下积极增加五类支农支出中正向影响效应比较显着的支农项目。论文最后是财政支农支出的绩效评价与技术效率研究。江苏省财政支农资金的管理运用目前还存在一些问题,综合使用主观分析的层次分析法和客观评价的数据包络分析法可得出准确判断。AHP模型结果表明江苏省财政支农支出绩效水平并不高,仍存在改进优化的空间,各市各地区绩效表现不尽相同,体现了各自的地方特色和政策差异。从总体情况看,苏中、苏北地区目前相对领先苏南地区。DEA模型结果表明江苏省财政支农支出同时存在结构失当和规模失衡问题,主要是规模效率与纯技术效率不匹配导致了技术效率低下。未来既要根据投影分析得到的松弛变量进行结构调整,也要根据所处规模报酬阶段进行规模调整。根据上述研究结果,本文提出相应政策建议:高度重视规模配置,积极增加财政支农投入规模,加大对苏中、苏北地区的政策支持;在科学优化结构配置基础上,积极推行农业生产补贴政策改革,努力提升农民专业合作社的质量和层次;加强财政支农支出在区域间的优化配置,根据各地实际因地制宜,选择科学灵活的运作模式;强化财政支农支出的监督管理与科学运用体系,努力提高财政支农资金使用效率。
方虹,赵淑华,陈向东,张军峰,张芳,彭博,杜萌,马博飞,陈星[5]（2015）在《外贸综合服务业的发展及对我国外贸转型升级的意义(研究报告)》文中指出承担单位:北京航空航天大学经济管理学院2015.6.81.外贸综合服务业的形成现实基础与时代背景中国经济在经历30多年的快速增长之后,已经正式告别高速增长进入到中高速的"常态增长"阶段。一方面,中国经济发展进入深化改革、鼓励创新、释放活力的"新常态"模式。另一方面,据商务部和国家外汇管理局统计,2014年我国实际使用外资金额1195.6亿美元,同比增长1.7%（未含银行、证券、保险领域数据,下同）;实现全行业对外直接投资
杨春季[6]（2015）在《农民移动电子商务接受意愿的影响因素分析与实证研究 ——以江西省为例》文中研究表明随着互联网技术的日益成熟,电子商务的快速发展,以手机为代表的移动电子商务正逐渐成为未来新的增长点。移动电子商务的发展会给农民带来新的机会,能够有效改变传统的生产和生活方式,缩小城乡“信息鸿沟”,而问题的关键是农民对移动电子商务技术的接受。哪些因素会影响农民接受移动电子商务技术,这些因素之间的关系怎样,这都值得深入研究。本论文主要从农民移动电子商务接受意愿的主要影响因素和农民移动电子商务接受意愿的作用路径两个方面展开论述。农民移动电子商务接受意愿的主要影响因素从三个方面进行分析:第一,运用Logistic回归对影响农民移动电子商务接受的个体特征和资源禀赋进行分析,研究发现:个体特征中的年龄、职业和土地规模对农民移动电子商务技术的接受具有显着影响,资源禀赋中的非农就业经历、是否担任村干部和外出务工经验也影响农民移动电子商务接受意愿;第二,本论文还分析了农民信息需求渠道优先序及影响因素,研究发现:农民信息需求渠道优先序依次为打工、乡或村图书室、赶集、电视、广播、报纸、农业协会或农业合作社、图书、到邻居家串门、互联网、杂志、到亲戚家串门、经验交流会、企业宣传或人员推销、县乡政府、村委会宣传、社交聚会、农业技术推广部门、农业博览会、外出参观、科技培训班、专家讲座或介绍、科技报告会;第三,根据研究中发现的矛盾,本论文收集统计年鉴数据,运用计量经济学方法中的向量自回归（VAR）模型对农民收入、消费支出关系进行了分析和检验,发现农民收入中仅财产性收入对农民移动电子商务消费支出具有较大影响,家庭经营性收入、工资性收入和转移收入等对农民移动电子商务消费支出影响微弱。农民移动电子商务接受意愿的作用路径研究主要采用理论分析与扎根理论辅助相结合的方法构建概念模型,并设计调查问卷,收集742个样本数据,运用结构方程模型（AMOS）进行实证研究,发现感知有用性、感知易用性、学习意愿、感知价值、感知信任和接受意愿均具有较高的方差解释能力,本研究还选择性别和年龄这两个分类变量进行了调节效应研究,研究发现:年龄对感知有用性和感知易用性具有调节作用。本论文的创新主要有以下几点:第一,本论文运用二元logistic回归分析了个体特征、资源禀赋对农民移动电子商务接受意愿的影响因素,找出了年龄、职业和家庭土地规模、非农就业经历、是否担任村干部和外出务工经验等对农民接受移动电子商务技术具有显着影响,但影响不一,有正有负;本论文还对农民获得移动电子商务信息的渠道进行优先序分析,并用Eviews 6软件对信息需求渠道进行分析,找出了主要影响因素;本论文还采用向量自回归（VAR）模型对农民收入和消费支出关系进行了分析和检验,发现财产性收入对农民移动电子商务消费支出具有较大影响,而家庭经营性收入、工资性收入和转移收入等对农民移动电子商务消费支出影响微弱。第二,本论文运用理论分析和扎根理论辅助相结合的方法构建了农民移动电子商务技术接受模型,并收集资料进行实证检验,该模型具有较好的解释能力,对技术接受模型进行了丰富和扩展,并弥补了技术接受模型过于简单的不足。通过实证研究发现,感知有用性（R2=0.739）、感知易用性（R2=0.674）、学习意愿（R2=0.595）、感知价值（R2=0.726）、感知信任（R2=0.468）和接受意愿（R2=0.666）等变量具有不错的解释力。交叉效度检验也发现,该模型具有良好的跨样本拟合能力。第三,根据研究结论,本论文提出了七个提升农民移动电子商务接受意愿的对策,为推动江西省农民移动电子商务接受行为研究和移动电子商务产业发展具有一定借鉴意义。
庄志彬[7]（2014）在《基于创新驱动的我国制造业转型发展研究》文中提出自工业化以来,制造业一直是一国经济发展的重要支柱。我国经过30多年的改革与发展,逐步形成了以制造业为重要支撑的“世界工厂”,当前,"made in China"已成为中国制造业的代名词。同时,我国制造业的发展也存在一些问题,部分产业泡沫化日益加剧,一些行业产能过剩问题十分突出。随着劳动力、资源、环境成本持续不断提高,我国制造业传统竞争优势严重弱化,旧有的单纯靠规模扩张的发展模式空间越来越小。在全球制造业发展新趋势和我国制造业竞争优势流失的双重压力下,加快我国制造业结构调整和发展方式转变,实现制造业由劳动密集型向资本技术密集型转变,在全球产业竞争中尽快实现从“组装者”向“整合者”和“创新者”的转变己迫在眉睫。党的十八大报告明确提出要实施创新驱动战略,加快传统产业转型。按照党的十八届三中全会提出全面深化改革的要求。未来,去除产业泡沫化,解决产能过剩,是建设资源节约型、环境友好型社会的重中之重。以创新驱动我国制造业转型不仅是重塑我国制造业竞争优势,巩固提升我国制造业国际地位的必由之路,而且符合我国未来国家发展战略的要求,更适应了国际产业创新的历史潮流。本文以马克思主义有关创新和产业发展的相关理论为指导,立足我国改革开放攻坚期的社会特征,结合“十二五”规划纲要确立的我国制造业“加快产业结构调整、由制造业低端向高端转变”的发展目标,在回顾、梳理、总结国内外创新理论和产业升级观点的基础上,深入探讨了创新驱动与制造业转型的内涵、作用机理及两者的密切联系,试图构建创新驱动下我国制造业产业转型发展的理论基础。从创新驱动的角度梳理改革开放以来我国制造业的发展状况,总结建国以来我国制造业发展的相对比较优势、限制因素及现实困境,并从点、面两个视角论证创新驱动是我国制造业转型发展的战略抉择和必由之路。重点分析创新驱动作用机理以及当前我国制造业发展存在的问题等,在理论与实证分析的基础上,理顺我国创新驱动制造业转型发展的战略要求和思路定位,从整体与局部、理论与实践等多层次提出政策建议。
苗振林[8]（2012）在《铁路建筑企业的企业位势研究》文中研究表明经济全球化的浪潮席卷全球,我国的建筑企业要面对国际国内两个市场,迎来了千载难逢的发展机遇。同时也要面对来自国际国内两个市场的挑战。如何在这样的一个动荡的环境中生存、发展、壮大是每个建筑企业,特别是国有大型建筑企业需要慎重思考的问题。“位势”产生于数学和物理学,本意是指位置和势能。借鉴于物理“位势”,企业位势是用来衡量企业在市场中的“势”,其完整的概念是：企业家通过企业家精神,通过构建企业组织构架、制定企业制度、塑造企业文化,把集聚的资源以某种方式组合起来,形成在市场中的势能。本文将企业位势理论应用到铁路建筑企业中,对铁路建筑企业的企业位势进行分析,建立了铁路建筑企业位势理论,并给出铁路建筑企业位势评价体系。深入地分析了铁路建筑企业规模要素,铁路建筑企业素质要素,以及企业市场导向要素,明确了建立企业位势,铁路建筑企业需要努力的方向。本论文主要的研究工作和创新包括：（1）将企业位势理论引入铁路建筑领域。从企业规模、企业素质和市场导向三个方面入手。在讨论了铁路建筑企业的现状和特征后,明确提出铁路建筑企业的企业位势的影响因素。对于铁路建筑企业来说,企业规模的影响要素主要是企业战略定位；企业素质的影响因素主要包括企业的人力资源管理和企业资本运营；市场导向的影响因素主要是指企业的形象建设、企业文化建设和企业信息化建设。（2）论述了铁路建筑企业应该如何提升自身的企业位势,在企业规模方面,明确了铁路建筑企业应该如何对自身进行定位；在企业素质方面,强调了铁路建筑企业人力资源管理和资本运营的重要性,并详细介绍了人力资源管理中应该注意的问题和企业进行资本运营的目的和手段；在企业市场导向方面,分析了企业形象建设、企业文化建设和企业信息化建设对于铁路建筑企业的市场导向具有重要的影响。讨论了企业形象建设的构成部分和建设方法,企业文化的重要作用和建设方法,以及企业信息化在铁路建筑企业中的独特应用。（3）构造了铁路建筑企业的企业位势评价指标体系和评价方法。对铁路建筑企业的企业位势进行实证研究。根据铁路建筑企业的企业位势的评价方法及指标体系,搜集中国铁建股份有限公司1999年和2008年的经营数据,分析与评价中国铁建股份有限公司的企业位势变化。企业位势理论为研究企业的成长提供了新的视角和思路。本文将企业位势理论应用到铁路建筑企业中,通过对企业位势理论的理解和对铁路建筑企业的特点的分析,提出了铁路建筑企业的企业位势的主要构成因素和提升企业位势的主要手段。最后论文根据企业位势理论建立了铁路建筑企业的企业位势评价指标体系,并以中国铁建为例,分析了企业位势理论指导铁路建筑企业发展的有效性。希望本文可以为中国铁路建筑企业的发展提供一些有益的帮助。
张健[9]（2008）在《我国制造业信息化发展战略研究》文中进行了进一步梳理随着信息技术的快速发展,制造业信息化建设已成为全面提高制造型企业竞争力和国家综合实力的主要途径,是适应经济全球化与全球信息化形势,提高我国制造业国际竞争力的战略举措。在十一届人大会议上,温总理在政府工作报告中提出了“坚持走中国特色新型工业化道路,推进信息化与工业化融合”,这样一种将信息化与工业化融合发展的思路,明确了信息化在工业化发展过程中的战略地位。为实施“信息化带动工业化,工业化促进信息化”的重大战略举措,实现从制造大国向制造强国的转变,有必要研究出一套科学、完整的制造业信息化发展战略体系,以提升我国制造业的核心竞争力。本文在研究我国制造业发展现状的基础上,运用比较分析的方法,对国内外制造业信息化的发展现状进行了比较与分析,并以此指出了制造业信息化发展对今后制造业发展的必要性。通过规范分析的方法,探讨总结了制造业信息化的内涵、分类、基本内容以及发展阶段性理论。运用SWOT分析方法对我国制造业信息化所处的战略环境进行了分析。从国家科技发展规划出发,结合我国信息化与制造业的发展目标,提出了我国制造业信息化发展的目标与任务。在对制造业信息化战略类型分析的基础上,提出了适合我国国情的“整体追赶、局部突破”的发展战略;接着运用实证分析的方法对影响制造业信息化的因素进行理性判断和分析,进而构建出我国制造业信息化发展的战略体系模型;然后根掘战略任务和构建的体系模型对其实施途径从企业实施主体、创新体系、政府推动、相关产业四个方面进行了详细的阐述,并提出了其战略保障措施。最后通过对其体系模型的分析发现,属于支撑战略的相关产业发展正处于瓶颈的地位,其发展对整个制造业信息化的发展有着举足轻重的作用,因此运用定性与定量相结合的方法对制造业信息化的相关产业——软件业、咨询业和培训业进行了分析,并对各行业提出了具有针对性、可行性的发展战略。本文可以为我国制造业信息化的发展提供一定的借鉴作用,以期加快我国制造业信息化建设的步伐。
李学军[10]（2007）在《企业信息化驱动模式与持续优化研究》文中研究说明企业信息化是以信息技术与先进管理思想的结合为基础，依赖信息技术对企业内外部信息资源进行优化配置和集成的企业信息系统，达到提高企业经济效益和市场竞争力的一个长期持续改进的过程。因此，企业信息化驱动及其持续改进策略的研究对于推动企业信息化管理以及由此推动企业管理创新具有重要的理论和实际意义。论文综合运用了信息经济理论、系统工程理论、企业管理理论、统计学和博弈论等方面的理论和方法，基于当前国内外管理学界关于信息技术与企业竞争优势研究的前沿成果以及我国企业信息化的实际发展水平，通过实证与理论分析，对我国企业信息化的立项动因、企业信息化的驱动模式、企业信息化实施的多方博弈、企业信息化的持续优化以及企业信息化持续优化的保障策略等问题进行了系统深入的研究。本文的主要研究内容包括：1．论文从企业外部和内部两个方面系统地对信息化驱动的主要动力和制约因素进行了分析和归纳，基于调查问卷和访谈，建立统计分析模型，根据重要程度对企业信息化的立项动因和制约因素进行了排序，可为企业信息化立项提供参考。2．论文系统地归纳了外力主导型企业信息化驱动模式及其特征和内力主导型企业信息化驱动模式及其特征，客观评价这些企业信息化驱动模式存在的问题，据此提出了符合企业战略目标的企业信息化驱动模式以及企业信息化驱动模式转换的具体对策和可操作建议，可为企业信息化决策提供参考。3．论文建立了业主方如何制定委托代理合同以便业主激励咨询方和实施方作出业主期望的努力的博弈模型；建立企业内部上级主管部门，信息部门和业务部门三者之间的博弈模型。据此提出了一些企业可以采用的信息化策略，可供企业实施信息化时参考。4．论文分析了企业信息化持续优化的内在、外在动因，归纳了企业如何运用信息技术进行企业信息化的持续优化以及其中需要注意的问题，为企业信息化的持续优化提供了重要参考。5．论文通过文献分析和实证分析，分析和归纳了企业组织结构优化、企业文化建设及人力资源优化对企业信息化持续优化和获取成功的影响，并在此基础上提出了相应的保障和变革措施。本文的主要结论如下：1．企业信息化的立项的主要动因源于企业运作的内部需求、企业所处的微观和宏观环境。2．企业需要根据自身情况进行信息化驱动模式的选择。3．企业信息化实施过程中有必要处理好的涉及企业内部和外部实施各方的多方博弈关系。4．企业信息化持续优化的动因涉及信息技术发展等多个方面。5．企业信息化的持续优化需要企业在组织结构、人力资源和企业文化建设等方面的保障和支持。
二、面对WTO 加快企业信息化建设刻不容缓（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、面对WTO 加快企业信息化建设刻不容缓（论文提纲范文）
（1）3D打印技术专业“三教”改革探索（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
| 1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
| 1.2 3D打印技术专业教材不成体系，资源匮乏 |
| 1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
| 2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
| 2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
| 2.1.1 依托有较强影响力的带头人，有效开发名师所具备的引领示范效果 |
| 2.1.2 邀请大师授教，提升人才的技术与技能水准 |
| 2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
| 2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
| 2.2.2 灵活使用信息化技术，形成立体化的教学 |
| 2.3 创新推行“三个课堂”教学模式，推进教法改革 |
| 2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
| 2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
（2）长隆化工集团供应链战略管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 第二章 相关概念界定与理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 供应链 |
| 2.1.2 供应链管理 |
| 2.1.3 供应链战略管理 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 供应链管理理论 |
| 2.2.2 价值链理论 |
| 2.2.3 核心竞争力理论 |
| 2.2.4 系统理论 |
| 2.2.5 博弈理论 |
| 第三章 长隆化工集团供应链管理的现状及问题 |
| 3.1 长隆化工集团简介 |
| 3.2 长隆集团供应链管理的现状 |
| 3.2.1 供应商管理现状 |
| 3.2.2 生产管理现状 |
| 3.2.3 库存管理现状 |
| 3.2.4 信息管理现状 |
| 3.3 长隆集团供应链战略管理的具体流程 |
| 3.4 长隆化工集团供应链战略管理的具体问题 |
| 第四章 长隆化工集团供应链理环境分析 |
| 4.1 SWOT战略分析 |
| 4.1.1 长隆集团供应链战略管理的环境优势 |
| 4.1.2 长隆集团供应链战略管理的环境劣势 |
| 4.1.3 长隆集团供应链战略管理的环境机会 |
| 4.1.4 长隆集团供应链战略管理的环境威胁 |
| 4.2 长隆化工集团供应链战略管理的五力模型分析 |
| 4.2.1 供应商因素分析 |
| 4.2.2 购买者因素分析 |
| 4.2.3 竞争者因素分析 |
| 4.2.4 替代品因素分析 |
| 4.2.5 新进入者因素分析 |
| 4.2.6 波特五力模型对长隆化工集团供应链管理的总体分析 |
| 第五章 长隆化工集团供应链管理的调研及分析 |
| 5.1 问卷的设计 |
| 5.2 研究结果分析 |
| 5.2.1 采购管理环节 |
| 5.2.2 生产运营管理环节 |
| 5.2.3 库存管理环节 |
| 5.2.4 信息管理环节 |
| 5.3 影响供应链管理的因素分析 |
| 5.3.1 对供应链管理战略合作伙伴关系管理不足 |
| 5.3.2 对供应商缺乏激励与约束措施 |
| 5.3.3 供应链管理评价体系不完善 |
| 5.3.4 供应链设计不合理 |
| 第六章 长隆化工集团供应链战略管理的定位 |
| 6.1 战略定位背景 |
| 6.2 战略定位分析步骤 |
| 6.3 IFE矩阵及EFE矩阵原理分析 |
| 6.4 战略定位分析过程 |
| 第七章 长隆化工集团供应链战略管理保障措施 |
| 7.1 加强长隆集团供应链战略管理合作伙伴关系管理 |
| 7.2 强化长隆集团供应链战略管理的激励与约束 |
| 7.3 优化长隆集团供应链战略管理的评价体系 |
| 7.4 改善长隆集团供应链战略管理的设计 |
| 第八章 研究结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 电子问卷调查表 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 石河子大学硕士研究生学位论文 导师评阅表 |
（3）我国绿色流通发展机理及路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及问题的提出 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究文献综述 |
| 1.3.1 国外研究文献综述 |
| 1.3.2 国内研究文献综述 |
| 1.3.3 文献述评 |
| 1.4 研究思路、内容与方法 |
| 1.4.1 总体思路与技术路线 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.5 主要创新与不足 |
| 1.5.1 本文创新点 |
| 1.5.2 本文的不足 |
| 第2章 绿色流通研究范畴及理论基础 |
| 2.1 绿色流通理论界定 |
| 2.1.1 流通内涵的多重视角剖析 |
| 2.1.2 绿色流通概念界定 |
| 2.1.3 绿色流通内涵特征 |
| 2.1.4 绿色流通与绿色经济的区别与联系 |
| 2.2 相关基础理论 |
| 2.2.1 流通基础理论 |
| 2.2.2 社会再生产理论 |
| 2.2.3 产业经济学相关理论 |
| 2.2.4 绿色经济及相关理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 我国绿色流通发展机理研究 |
| 3.1 我国绿色流通主要领域发展概述 |
| 3.1.1 绿色商业运营环境改善不彻底 |
| 3.1.2 绿色物流改进效果不明显 |
| 3.1.3 绿色消费引导效果不及预期 |
| 3.2 社会再生产视角下绿色流通驱动机理分析 |
| 3.2.1 使用价值与效用价值的绿色实现原理 |
| 3.2.2 绿色消费市场势力由弱到强的阶段发展分析 |
| 3.2.3 绿色消费对绿色流通环节的往复推动效应 |
| 3.3 系统关联视角下绿色流通倒逼机理分析 |
| 3.3.1 政府行为的引导激发 |
| 3.3.2 市场机制的推动效应 |
| 3.3.3 资源储能的现实约束 |
| 3.3.4 技术进步的绿色实践 |
| 3.4 市场经济运行视角下绿色流通作用机理分析 |
| 3.4.1 绿色流通系统关联作用 |
| 3.4.2 绿色流通协同发展作用 |
| 3.4.3 绿色流通生态改善作用 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 我国绿色流通实践要求及整体水平测度分析 |
| 4.1 中国特色绿色流通实践的发展要求 |
| 4.1.1 效率是绿色流通的本质要求 |
| 4.1.2 和谐是绿色流通的重要内涵 |
| 4.1.3 循环是绿色流通的运转基础 |
| 4.1.4 低耗是绿色流通的实践特征 |
| 4.1.5 可持续是绿色流通的动态追求 |
| 4.2 绿色流通实践综合评价指标体系构建思路及原则 |
| 4.3 基于动态循环特性的绿色流通指标体系研究设计 |
| 4.3.1 效率层次的指标设计 |
| 4.3.2 和谐层次的指标设计 |
| 4.3.3 循环层次的指标设计 |
| 4.3.4 低耗层次的指标设计 |
| 4.3.5 可持续层次的指标设计 |
| 4.4 我国绿色流通实践整体水平的指标测度 |
| 4.4.1 研究方法的选择 |
| 4.4.2 熵值法数理分析原理 |
| 4.4.3 基于熵值法的绿色流通实践水平综合测度 |
| 4.5 我国绿色流通实践整体发展评价分析 |
| 4.5.1 2000年至2004年初期稳定发展阶段 |
| 4.5.2 2005年至2006年快速提升阶段 |
| 4.5.3 2007年至2012年波动发展阶段 |
| 4.5.4 2013年至2016年稳步提升阶段 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 基于绿色流通实践子系统的路径研究 |
| 5.1 绿色流通子系统的绿色检验 |
| 5.1.1 绿色商流评价及指标测度 |
| 5.1.2 绿色物流评价及指标测度 |
| 5.1.3 信息流绿色支撑效应评价及指标测度 |
| 5.1.4 资金流绿色支撑效应评价及指标测度 |
| 5.1.5 潜在价值流绿色支撑效应评价及指标测度 |
| 5.2 绿色流通实践子系统与整体的动态协调关系 |
| 5.2.1 分析方法的选择 |
| 5.2.2 灰色关联度计算步骤及模型原理 |
| 5.2.3 数据来源与实证分析 |
| 5.2.4 绿色流通子系统与整体间协调关系分析 |
| 5.3 绿色流通子系统间比较分析 |
| 5.4 绿色流通子系统发展路径选择 |
| 5.4.1 推进绿色流通的路径选择 |
| 5.4.2 推进绿色物流的路径选择 |
| 5.4.3 提升绿色支撑效应的路径选择 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 基于绿色流通重要环节的路径研究 |
| 6.1 绿色流通重要环节的再认识 |
| 6.2 生产与生活资料流通环节的绿色检验 |
| 6.2.1 初次生产资料流通环节的绿色检验 |
| 6.2.2 生活资料流通环节的绿色检验 |
| 6.2.3 再次生产资料流通环节的绿色检验 |
| 6.3 生产资料与生活资料绿色流通环节的比较分析 |
| 6.3.1 初次生产资料与生活资料绿色传导效应显现 |
| 6.3.2 绿色消费驱动二阶到三阶之间特征明显 |
| 6.3.3 再次生产资料流通对流通环节的绿色贡献较弱 |
| 6.4 绿色流通主要环节发展路径选择 |
| 6.4.1 初次生产资料流通环节路径选择 |
| 6.4.2 生活资料流通环节路径选择 |
| 6.4.3 再次生产资料流通环节路径选择 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 推进我国绿色流通的政策建议 |
| 7.1 不断提升绿色消费驱动势能 |
| 7.2 加快推动地方绿色流通立法 |
| 7.3 持续优化绿色科技和绿色金融发展环境 |
| 7.4 全方位扩大对外开放深度和广度 |
| 7.5 运用综合评价手段推动绿色流通实践 |
| 7.6 营造鼓励绿色发展政务环境 |
| 第8章 研究结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）地方财政支农支出对农业生产的影响研究 ——基于江苏省种植业的实证分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 导言 |
| 1.1 选题背景与问题提出 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 问题的提出 |
| 1.2 研究目标与研究假说 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究假说 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线与数据来源 |
| 1.4.1 技术路线图 |
| 1.4.2 数据来源 |
| 1.5 可能的创新与不足 |
| 1.5.1 可能的创新 |
| 1.5.2 存在的不足 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 市场失灵理论和需求管理理论 |
| 2.1.2 经济增长理论 |
| 2.1.3 公共产品理论 |
| 2.1.4 农业投资理论 |
| 2.1.5 公共财政理论 |
| 2.1.6 新公共管理理论 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 财政支农支出影响农业经济增长的相关研究 |
| 2.2.2 财政支农支出绩效评价的相关研究 |
| 2.2.3 文献评述 |
| 3 财政支农支出的经济学分析 |
| 3.1 核心概念的界定 |
| 3.1.1 财政支农支出 |
| 3.1.2 农业生产 |
| 3.1.3 农民 |
| 3.1.4 财政支农支出的绩效 |
| 3.2 政府财政支持农业发展的必要性分析 |
| 3.2.1 农业是国民经济的基础,具有不可替代的重要贡献 |
| 3.2.2 农业是弱质产业,面临着自然风险和市场风险的冲击 |
| 3.2.3 农业生产的正外部性和公共产品特征非常显着 |
| 3.2.4 农业部门投资回报低,在社会资源配置中处于不利地位 |
| 3.3 财政支农支出促进农业种植业生产的理论分析 |
| 3.3.1 财政支农支出与农业经济增长的理论模型框架 |
| 3.3.2 基于凯恩斯主义IS-LM模型的分析 |
| 3.3.3 基于凯恩斯主义AD-AS模型的分析 |
| 3.4 财政支农支出不同分项支出的作用机制分析 |
| 3.5 财政支农政策的国际经验借鉴 |
| 3.5.1 WTO《农业协议》及国内支持规则 |
| 3.5.2 发达国家的财政支农政策 |
| 3.5.3 发展中国家的财政支农政策 |
| 3.5.4 国外财政支农政策的经验借鉴与启示 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 江苏省财政支农支出的规模配置分析 |
| 4.1 江苏省财政支农支出的总量变化 |
| 4.2 江苏省财政支农总量存在的不足与问题 |
| 4.3 江苏省财政支农支出的最优规模配置 |
| 4.3.1 理论模型的构建 |
| 4.3.2 数据处理与计量分析 |
| 4.3.3 最优规模配置的判断 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 江苏省财政支农支出的结构配置分析 |
| 5.1 江苏省财政支农支出的结构变化及其不足 |
| 5.2 江苏省财政支农支出促进农业种植业生产的最优结构配置 |
| 5.2.1 理论模型的推导 |
| 5.2.2 实证模型的构建 |
| 5.2.3 数据处理与变量说明 |
| 5.2.4 面板数据模型 |
| 5.2.5 实证分析模型估计结果 |
| 5.2.6 财政改革前后实证结果的对比分析 |
| 5.2.7 估计结果讨论与结构配置效率的判断 |
| 5.3 农业补贴支出视角下种植业生产的技术效率分析 |
| 5.3.1 农业生产补贴政策现状 |
| 5.3.2 种植业生产效率测算的研究方法 |
| 5.3.3 效率测算SFA模型估计结果与讨论 |
| 5.3.4 农业补贴视角下技术效率的比较与分析 |
| 5.4 农业合作经营支出对种植业生产的影响 |
| 5.4.1 江苏省专业合作社发展现状 |
| 5.4.2 模型设定 |
| 5.4.3 实证分析模型估计结果 |
| 5.4.4 模型结果讨论 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 江苏省财政支农支出的区域配置分析 |
| 6.1 江苏省区域财政支农投入的空间格局 |
| 6.1.1 江苏省区域划分与地区发展差异 |
| 6.1.2 江苏省区域财政支农投入的空间非均衡分布 |
| 6.2 江苏省区域财政支农投入的地区差距:指标度量与结构分解 |
| 6.2.1 江苏省区域财政支农投入力度的地区差距及其变动趋势 |
| 6.2.2 江苏省区域财政支农投入规模的地区差距及其变动趋势 |
| 6.2.3 江苏省区域财政支农投入地区差距的结构分解 |
| 6.3 江苏省财政支农支出促进农业种植业生产的区域配置分析 |
| 6.3.1 基于制度经济学视角的江苏省财政支农支出区域配置的效率优化 |
| 6.3.2 财政支农支出影响效应的区域差异与区域配置效率的判断 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 江苏省财政支农支出的绩效与技术效率 |
| 7.1 江苏省财政支农支出政策效果的现状分析 |
| 7.2 基于AHP模型的江苏省财政支农支出绩效评价研究 |
| 7.2.1 层次分析法(AHP) |
| 7.2.2 绩效评价指标体系的构建 |
| 7.2.3 构造判断矩阵、权重计算与一致性检验 |
| 7.2.4 代入指标数值进行支农绩效的具体测算与结果讨论 |
| 7.3 基于DEA模型的江苏省财政支农支出技术效率分析 |
| 7.3.1 数据包络分析法(DEA) |
| 7.3.2 江苏省财政支农支出的技术效率 |
| 7.3.3 江苏省财政支农支出的纯技术效率与规模效率 |
| 7.3.4 江苏省财政支农支出的规模报酬阶段与投入产出投影分析 |
| 7.4 本章小结 |
| 8 全文总结与政策建议 |
| 8.1 主要研究结论 |
| 8.2 政策建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（6）农民移动电子商务接受意愿的影响因素分析与实证研究 ——以江西省为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 研究问题与目标 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 研究对象界定 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 主要研究方法 |
| 1.5.2 本研究的技术路线 |
| 1.6 主要创新点 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 电子商务和移动电子商务研究综述 |
| 2.1.1 数据来源 |
| 2.1.2 电子商务和移动电子商务发展脉络及综述 |
| 2.1.3 小节及述评 |
| 2.2 技术接受研究综述 |
| 2.2.1 文献计量法 |
| 2.2.2 技术接受主题的总体分析 |
| 2.2.3 技术接受模型理论基础研究 |
| 2.2.4 技术接受模型外部变量分析 |
| 2.2.5 技术接受模型的调节变量 |
| 2.2.6 技术对象及样本对象分析 |
| 2.2.7 综合述评 |
| 2.3 本章小节 |
| 3 理论模型与研究假设 |
| 3.1 主要理论基础 |
| 3.1.1 理性行为理论 |
| 3.1.2 计划行为理论 |
| 3.1.3 技术-组织-环境模型 |
| 3.1.4 创新扩散理论 |
| 3.1.5 社会认知理论 |
| 3.1.6 顾客满意理论 |
| 3.2 理论分析 |
| 3.3 概念模型的扎根理论辅助研究 |
| 3.3.1 扎根理论概述 |
| 3.3.2 扎根理论研究设计 |
| 3.3.3 扎根理论资料分析 |
| 3.3.4 扎根理论研究结论 |
| 3.4 概念模型构建 |
| 3.4.1 模型构建基本思路 |
| 3.4.2 概念模型 |
| 3.5 研究假设 |
| 3.5.1 本研究主要假设 |
| 3.5.2 调节变量假设 |
| 3.6 本章小节 |
| 4 农民移动电子商务接受意愿主要影响因素分析 |
| 4.1 个体特征和资源禀赋对农民移动电子商务接受意愿影响分析 |
| 4.1.1 数据来源及特征描述分析 |
| 4.1.3 模型构建与研究方法 |
| 4.1.4 Logistics回归分析 |
| 4.1.5 简单结论 |
| 4.2 农民移动电子商务信息渠道需求的优先序及影响因素分析 |
| 4.2.1 数据来源与样本描述 |
| 4.2.2 信息渠道需求优先序分析 |
| 4.2.3 信息渠道需求影响因素分析 |
| 4.3 农民收入对移动电子商务消费支出影响分析 |
| 4.3.1 研究方法 |
| 4.3.2 变量选择与数据来源 |
| 4.3.3 实证分析过程 |
| 4.4 本章小节 |
| 5 农民移动电子商务接受意愿作用路径研究 |
| 5.1 研究设计 |
| 5.1.1 初始问卷编制及预调查 |
| 5.1.2 初始问卷修改 |
| 5.1.3 预调研 |
| 5.2 正式调查 |
| 5.2.1 数据收集 |
| 5.2.2 描述性统计 |
| 5.2.3 验证性因子分析与Bollen二阶段准则 |
| 5.2.4 正态性检验 |
| 5.2.5 信效度分析 |
| 5.2.6 多重共线性、序列相关和异方差检验 |
| 5.2.7 共同方法偏差 |
| 5.2.8 模型交叉效度 |
| 5.3 假设检验 |
| 5.3.1 结构方程模型评价 |
| 5.3.2 假设检验 |
| 5.4 调节作用分析 |
| 5.4.1 调节作用分析 |
| 5.5 本章小节 |
| 6 提升农民移动电子商务接受意愿的对策分析 |
| 6.1 对策分析 |
| 6.1.1 积极宣传政府利好政策,引导农民尝试移动电子商务 |
| 6.1.2 加大培训和教育力度,鼓励农民学习新技术 |
| 6.1.3 洞察农民需求,满足农民需求 |
| 6.1.4 提升移动电子商务网站质量,改善服务质量 |
| 6.1.5 激发农民自我效能感,提振移动电子商务接受信心 |
| 6.1.6 提高农民收入,增强消费意愿 |
| 6.1.7 拓宽农民信息需求渠道,开阔农民视野 |
| 6.2 本章小节 |
| 7 研究结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.1.1 研究结论汇总 |
| 7.2 研究局限性 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录一:调查问卷 |
| 致谢 |
（7）基于创新驱动的我国制造业转型发展研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 中文文摘 |
| 目录 |
| Contents |
| 绪论 |
| 一、研究背景与意义 |
| 二、国内外学术界的相关研究动态 |
| 三、研究思路和研究方法 |
| 四、本文的创新和有待进一步研究的内容 |
| 第一章 基础理论回顾与评述 |
| 第一节 创新理论的回顾与评述 |
| 一、马克思主义的创新思想 |
| 二、中国共产党人的创新思想 |
| 三、熊彼特的创新理论 |
| 四、西方学者对创新理论的新发展 |
| 第二节 产业发展相关理论概述 |
| 一、马克思的产业分工与协作理论 |
| 二、马克思关于产业升级的思想 |
| 三、国际分工理论的新发展 |
| 四、全球价值链理论 |
| 第三节 本章小结 |
| 第二章 创新驱动对制造业转型发展的作用机理 |
| 第一节 创新驱动的内涵及作用机理 |
| 一、创新驱动的内涵界定 |
| 二、创新驱动的作用机理 |
| 第二节 制造业转型发展的内涵及机理 |
| 一、制造业转型发展的内涵和实质 |
| 二、制造业升级与制造业转型的关系辨析 |
| 三、制造业转型发展的动因分析 |
| 四、新时期制造业转型发展的特点 |
| 第三节 创新驱动与制造业转型发展的关系 |
| 一、创新驱动是制造业转型发展的重要动力 |
| 二、制造业转型发展必须以创新驱动为主要手段 |
| 三、创新驱动与制造业转型发展是理念与实践的融合 |
| 第四节 创新驱动对我国制造业转型发展影响的实证分析 |
| 第五节 本章小结 |
| 第三章 全球生产网络演进中我国制造业的发展状况 |
| 第一节 改革开放以来我国制造业的发展及比较优势分析 |
| 一、我国制造业发展的历史考察 |
| 二、我国制造业发展的动力机制剖析 |
| 三、我国制造业发展的比较优势分析 |
| 四、我国制造业持续发展的制约因素 |
| 第二节 我国制造业在全球生产网络中的总体判断 |
| 一、我国制造业融入全球生产网络的发展现状 |
| 二、我国所处全球生产网络位置的原因分析 |
| 三、我国所处全球生产网络位置的危害和影响 |
| 第三节 全球生产网络知识化演进对我国制造业的机遇和挑战 |
| 一、全球生产网络的知识化演进 |
| 二、全球生产网络知识化演进中我国制造业的发展机遇 |
| 三、全球生产网络知识化演进对我国制造业发展提出的挑战 |
| 第四节 本章小结 |
| 第四章 创新驱动是我国制造业转型发展的战略抉择 |
| 第一节 现代制造业发展的一般规律及趋势 |
| 一、制造业国际和地区间转移的一般规律 |
| 二、国际现代制造业的发展趋势 |
| 三、创新驱动是国际现代制造业发展的必然选择 |
| 第二节 世界一些国家制造业发展的经验借鉴 |
| 第三节 金融危机后国际制造业发展的新动态 |
| 一、金融危机对国际制造业发展提出的新要求 |
| 二、金融危机后国际制造业发展的新特点 |
| 第四节 我国制造业转型发展的历史紧迫性 |
| 一、制造业国际分工格局的演变 |
| 二、我国制造业传统比较优势的日渐消失 |
| 三、粗放式发展引发的资源和环境问题日益严重 |
| 四、制造业国际标准和准入门槛越来越高 |
| 五、加快转变经济发展方式的迫切要求 |
| 第五节 创新驱动是当前我国制造业获得竞争优势的战略抉择 |
| 一、产业竞争优势的形成机理 |
| 二、创新驱动影响产业竞争优势的机理 |
| 三、创新驱动与我国制造业竞争优势的取得 |
| 第六节 本章小结 |
| 第五章 我国制造业转型发展中实施创新驱动的主要障碍 |
| 第一节 科技体制滞后阻碍自主创新机制的形成 |
| 一、改革开放以来我国科技体制的沿革 |
| 二、当前科技体制存在的主要问题 |
| 三、自主创新对科技体制的新要求 |
| 第二节 制造业产业集群化发展水平较低 |
| 一、制造业产业集群发展的现状 |
| 二、制造业发展的产业集中度较低 |
| 三、制造业产业集聚现状对我国制造业转型发展的影响 |
| 第三节 自主创新和科技转化能力较差 |
| 一、我国自主创新的发展及症结所在 |
| 二、科技转化缺乏有效的对接平台和载体 |
| 三、知识创新体系和技术创新体系亟待健全和完善 |
| 第四节 生产性服务业等产业配套有待加强 |
| 一、生产性服务业的内涵及发展现状 |
| 二、制造业的服务创新和服务型制造的发展 |
| 三、生产性服务业是制造业转型发展的重要支撑 |
| 第五节 制造业信息化发展尚处于起步阶段 |
| 一、信息化是现代制造业的重要基础 |
| 二、我国制造业信息化的发展现状及对制造业转型的影响 |
| 第六节 本章小结 |
| 第六章 当前我国制造业转型发展中推进创新驱动的对策与建议 |
| 第一节 我国制造业转型发展中推进创新驱动的基本思路 |
| 第二节 推进创新驱动战略的着力点及策略选择 |
| 一、推进创新驱动战略的着力点 |
| 二、推进创新驱动战略的主要策略 |
| 第三节 推进创新驱动战略的政策供给 |
| 一、创新驱动对科技政策的新要求 |
| 二、基于创新驱动的我国科技政策体系优化 |
| 第四节 我国制造业转型发展中推进创新驱动的对策与建议 |
| 一、加快转变政府职能,进一步深化科技体制改革 |
| 二、促进经济发展方式转变,实现制造业内涵式发展 |
| 三、构建多维国家创新体系,提升自主创新能力 |
| 四、大力发展生产性服务业,健全制造业服务配套设施 |
| 五、运用现代信息技术,统筹推进制造业信息化发展 |
| 六、倡导绿色制造,完善科技创新标准和机制建设 |
| 七、进一步融入全球生产网络,提升制造业创新驱动力 |
| 第五节 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）铁路建筑企业的企业位势研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究思路及论文框架 |
| 2 企业位势理论 |
| 2.1 企业位势理论综述 |
| 2.1.1 位势理论简介 |
| 2.1.2 企业位势的概念 |
| 2.1.3 企业位势的性质 |
| 2.2 企业位势和企业成长 |
| 2.2.1 企业成长的三个阶段 |
| 2.2.2 企业位势的形成和增长 |
| 2.3 企业位势和企业竞争力 |
| 2.3.1 企业位势和企业能力 |
| 2.3.2 企业位势和企业的竞争优势 |
| 2.4 铁路建筑企业的企业位势 |
| 2.4.1 我国建筑企业的发展现状 |
| 2.4.2 我国建筑行业特征 |
| 2.4.3 企业规模的影响要素 |
| 2.4.4 企业素质的影响因素 |
| 2.4.5 市场导向的影响因素 |
| 2.4.6 铁路建筑企业位势理论与模型 |
| 2.5 小结 |
| 3 铁路建筑企业的企业规模要素分析 |
| 3.1 铁路建筑企业的区域性竞争分析 |
| 3.1.1 铁路建筑企业的国际竞争分析 |
| 3.1.2 铁路建筑企业的区域竞争分析 |
| 3.2 企业发展战略的定位 |
| 3.2.1 企业战略定位的概念 |
| 3.2.2 铁路建筑企业的战略定位 |
| 3.3 企业品牌战略定位 |
| 3.3.1 企业品牌战略概念 |
| 3.3.2 铁路建筑企业的品牌战略定位 |
| 3.4 铁路建筑企业的竞争性战略定位 |
| 3.5 企业定位对于企业规模要素的影响 |
| 3.6 小结 |
| 4 铁路建筑企业的企业素质要素分析 |
| 4.1 建筑企业的人力资源管理 |
| 4.1.1 铁路建筑企业的人力资本 |
| 4.1.2 人力资源与企业绩效 |
| 4.1.3 国内外人力资源管理现状 |
| 4.2 企业人力资源管理的措施研究 |
| 4.2.1 人本管理 |
| 4.2.2 企业培训 |
| 4.2.3 人才吸引机制 |
| 4.3 建筑企业的资本运营 |
| 4.3.1 资本运营的含义 |
| 4.3.2 资本运营的模式分析 |
| 4.3.3 我国资本运营现状 |
| 4.3.4 企业资本运营应该注意的事项 |
| 4.3.5 资本运营在铁路建筑企业中的应用 |
| 4.3.6 资本运营的作用 |
| 4.3.7 资本运营水平的提升研究 |
| 4.4 小结 |
| 5 铁路建筑企业的市场导向要素分析 |
| 5.1 市场导向的概念 |
| 5.2 企业形象建设 |
| 5.2.1 企业形象建设的基本要求 |
| 5.2.2 客户关系管理 |
| 5.2.3 企业的诚信度和美誉度 |
| 5.2.4 品牌管理 |
| 5.2.5 企业的长期利益 |
| 5.2.6 强势品牌策略 |
| 5.2.7 企业服务 |
| 5.2.8 “以质取胜”的品牌战略 |
| 5.3 企业文化建设 |
| 5.3.1 企业文化的功能 |
| 5.3.2 铁路建筑企业企业文化建设概况 |
| 5.3.3 铁路企业建设企业文化的措施研究 |
| 5.4 企业的信息化建设 |
| 5.5 小结 |
| 6 铁路建筑企业的企业位势评价体系 |
| 6.1 铁路建筑企业的企业位势评价指标的筛选原则 |
| 6.2 铁路建筑企业的企业位势评价指标的确定 |
| 6.3 铁路建筑企业的企业位势评价指标权重的确定 |
| 6.4 铁路建筑企业的企业位势的模糊评价方法 |
| 6.5 小结 |
| 7 铁路建筑企业的企业位势实证研究 |
| 7.1 中国铁建股份有限公司概况 |
| 7.2 中国铁建股份有限公司的发展分析 |
| 7.2.1 企业外部环境分析 |
| 7.2.2 企业竞争环境分析 |
| 7.2.3 企业主和主导产品市场分析 |
| 7.2.4 市场发展的有利和不利因素 |
| 7.2.5 中国铁建股份有限公司的企业优势 |
| 7.3 铁路建筑企业的企业位势评价 |
| 7.3.1 1999年中国铁建的企业位势评价 |
| 7.3.2 中国铁建的变革措施 |
| 7.3.3 2008年中国铁建的企业位势评价 |
| 7.4 小结 |
| 8 结论 |
| 8.1 论文主要结论与创新点 |
| 8.1.1 论文的主要结论 |
| 8.1.2 论文的创新点 |
| 8.2 铁路建筑企业的发展建议 |
| 8.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）我国制造业信息化发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 致谢 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及现状 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 我国制造业的发展现状 |
| 1.1.3 制造业信息化国内外发展现状 |
| 1.2 研究的必要性 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第二章 制造业信息化相关理论 |
| 2.1 制造业信息化的内涵与分类 |
| 2.1.1 制造业信息化的内涵 |
| 2.1.2 制造业信息化的分类 |
| 2.2 制造业信息化的基本内容 |
| 2.2.1 信息化基础建设 |
| 2.2.2 产品研发信息化 |
| 2.2.3 生产制造信息化 |
| 2.2.4 企业管理信息化 |
| 2.2.5 企业商务信息化 |
| 2.2.6 企业信息系统集成 |
| 2.3 制造业信息化的发展阶段 |
| 2.3.1 制造业信息化的发展阶段 |
| 2.3.2 现代制造企业信息化的阶段特征 |
| 第三章 制造业信息化战略体系 |
| 3.1 制造业信息化战略环境分析 |
| 3.1.1 优势与劣势分析 |
| 3.1.2 机遇与威胁分析 |
| 3.2 国家制造业信息化发展战略目标 |
| 3.3 制造业信息化发展的战略任务 |
| 3.3.1 提高我国制造业信息化技术的创新能力 |
| 3.3.2 完善我国信息化中介服务体系 |
| 3.3.3 培养制造业信息化各类人才 |
| 3.3.4 完善制造业信息化发展水平和绩效评估工作体系 |
| 3.3.5 完善企业信息化相关法规和标准建设 |
| 3.3.6 积极推动制造业信息化的国际化工作 |
| 3.4 制造业信息化发展战略的选择 |
| 3.4.1 我国制造业信息化发展的特点 |
| 3.4.2 “追赶型”和“赶超型”战略 |
| 3.4.3 我国制造业信息化战略模式的选择 |
| 3.5 制造业信息化发展战略模型的构建 |
| 第四章 制造业信息化战略的实施途径与保障 |
| 4.1 制造业信息化发展战略的实施途径 |
| 4.1.1 建立完善的信息化实施工程体系 |
| 4.1.2 制造业信息化的技术创新体系 |
| 4.1.3 企业实施信息化能力提升体系 |
| 4.1.4 制造业信息化战略支撑体系 |
| 4.2 制造业信息化发展的战略保障 |
| 第五章 制造业信息化发展战略支撑——相关产业发展 |
| 5.1 制造业信息化相关产业 |
| 5.1.1 制造业信息化相关产业分析 |
| 5.1.2 制造业信息化与相关产业之间关系 |
| 5.2 软件业发展战略 |
| 5.2.1 软件业存在问题分析 |
| 5.2.2 软件业发展目标与方向 |
| 5.2.3 软件业发展策略 |
| 5.3 咨询业发展战略 |
| 5.3.1 咨询业存在问题分析 |
| 5.3.2 咨询业发展目标与方向 |
| 5.3.3 咨询业发展策略 |
| 5.4 培训业发展战略 |
| 5.4.1 培训业存在问题分析 |
| 5.4.2 培训业发展目标与方向 |
| 5.4.3 培训业发展策略 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间己发表或待发表论文 |
（10）企业信息化驱动模式与持续优化研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 图表目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状与问题 |
| 1.2.1 企业信息化的涵义 |
| 1.2.2 企业信息化的主要内容 |
| 1.2.3 相关研究的回顾 |
| 1.2.4 问题分析 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 2 企业信息化立项动因分析 |
| 2.1 相关研究回顾 |
| 2.1.1 生产作业层项目立项动因 |
| 2.1.2 管理办公层项目立项动因 |
| 2.1.3 战略决策层项目立项动因 |
| 2.1.4 协作商务层项目立项动因 |
| 2.2 企业信息化立项动因的理论分析 |
| 2.2.1 宏观驱动因素 |
| 2.2.2 微观驱动因素 |
| 2.2.3 立项制约因素 |
| 2.3 企业信息化立项动因的实证研究 |
| 2.3.1 调查问卷设计 |
| 2.3.2 问卷调查对象 |
| 2.3.3 问卷调查的实施 |
| 2.3.4 数据分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 企业信息化驱动模式 |
| 3.1 企业信息化驱动模式 |
| 3.1.1 外部驱动模式 |
| 3.1.2 内部驱动模式 |
| 3.1.3 驱动模式归类 |
| 3.2 外力主导型驱动模式 |
| 3.2.1 外力驱动模式分类 |
| 3.2.2 外力驱动模式下的企业特征 |
| 3.3 内力主导型驱动模式 |
| 3.3.1 内力驱动模式分类 |
| 3.3.2 不同内力驱动模式下的企业特征 |
| 3.4 企业信息化驱动模式选择 |
| 3.4.1 外力驱动模式选择 |
| 3.4.2 企业生命周期与内力驱动模式选择 |
| 3.4.3 企业信息化战略驱动模式相互转化 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 企业信息化实施的多方博弈 |
| 4.1 相关研究回顾 |
| 4.1.1 研究概况 |
| 4.1.2 博弈论概述 |
| 4.2 咨询公司、业主方、实施方的博弈模型 |
| 4.2.1 企业信息化建设的阶段分析 |
| 4.2.2 企业信息化过程中各方的关系 |
| 4.2.3 业主方、咨询方、实施方的博弈模型 |
| 4.3 信息部门、业务部门、上级主管部门的博弈分析 |
| 4.3.1 三部门的职责分析 |
| 4.3.2 信息部门与业务部门的关系 |
| 4.3.3 信息部门、业务部门、上级主管部门的三方博弈 |
| 4.3.4 博弈结果分析 |
| 4.4 企业信息化实施策略探讨 |
| 4.4.1 业主方的对外策略 |
| 4.4.2 信息、部门对内采用的策略 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 企业信息化的持续优化 |
| 5.1 相关研究回顾 |
| 5.2 企业信息化持续优化的动因 |
| 5.2.1 企业信息需求层次的驱动 |
| 5.2.2 企业战略变化与BPR的驱动 |
| 5.2.3 企业所处环境变化的驱动 |
| 5.2.4 企业信息资源利用的驱动 |
| 5.2.5 信息技术发展的驱动 |
| 5.3 基于技术发展的信息化持续优化 |
| 5.3.1 基于计算模式的优化 |
| 5.3.2 新技术对持续优化的支持 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 企业信息化持续优化的保障 |
| 6.1 基于组织结构调整的持续优化策略 |
| 6.1.1 传统组织结构弊端 |
| 6.1.2 新型组织结构概述 |
| 6.1.3 基于组织结构调整的持续优化策略 |
| 6.1.4 信息化下的企业组织结构重构 |
| 6.2 基于人力资源开发的持续优化策略 |
| 6.2.1 信息技术和人力资源的关系 |
| 6.2.2 企业人力资源管理过程 |
| 6.2.3 基于人力资源开发的持续优化策略 |
| 6.3 基于企业文化建设的持续优化策略 |
| 6.3.1 信息技术和企业文化的关系 |
| 6.3.2 企业文化的构成及分类 |
| 6.3.3 基于企业文化建设的持续优化策略 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论 |
| 7.1 本文主要研究结论 |
| 7.2 本文的创新之处 |
| 7.3 有待深入研究的问题 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 个人简历 |
| 学位论文数据集 |
四、面对WTO 加快企业信息化建设刻不容缓（论文参考文献）
- [1]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [2]长隆化工集团供应链战略管理研究[D]. 黄华颖. 石河子大学, 2019(05)
- [3]我国绿色流通发展机理及路径研究[D]. 孙鹏. 首都经济贸易大学, 2019(03)
- [4]地方财政支农支出对农业生产的影响研究 ——基于江苏省种植业的实证分析[D]. 吴怀军. 南京农业大学, 2017(07)
- [5]外贸综合服务业的发展及对我国外贸转型升级的意义(研究报告)[A]. 方虹,赵淑华,陈向东,张军峰,张芳,彭博,杜萌,马博飞,陈星. 中国经济改革研究基金会2014年研究课题汇编, 2015
- [6]农民移动电子商务接受意愿的影响因素分析与实证研究 ——以江西省为例[D]. 杨春季. 福建农林大学, 2015(01)
- [7]基于创新驱动的我国制造业转型发展研究[D]. 庄志彬. 福建师范大学, 2014(03)
- [8]铁路建筑企业的企业位势研究[D]. 苗振林. 北京交通大学, 2012(10)
- [9]我国制造业信息化发展战略研究[D]. 张健. 合肥工业大学, 2008(11)
- [10]企业信息化驱动模式与持续优化研究[D]. 李学军. 北京交通大学, 2007(03)