问：急需一篇论文 关于“奥迪a6 abs防抱死系统” 内容八千到一万
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开题报告： /html/lunwenzhidao/kaitibaogao
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问：防抱死制动系统（ABS）的结构、工作原理及分析
- 答：车辆配有防抱死制动装置(ABS)，这是车辆的标准装备。ABS有助于防止车轮在急刹车时抱死或打滑，从而使您保持转向控制。
前轮轮胎打滑寸，您将无法进行转向控制，也就是说，虽然转动方向盘，车辆却仍然朝前直驶。ABS有助于防止抱死，并且由于脉动式快速制动比人的反应快得多，所以有助于保持转向控制。
ABS还能根据车辆的载重情况来平衡前后轮的制动力分布。
切勿脉动式地踩踏制动踏板，否则，会使ABS失灵。在打舵回避危险时，应该一直保持给制动踏板一个有力而稳定的压力，以便ABS发挥作用。这就是有时提到的所渭“踩得稳，拐得准”。
ABS起动时，您将会感到制动踏板振动一下，并且可能会听到噪声。这是正常现象，是ABS正在脉动式快速制动的缘故。
ABS起作用的快慢取决于轮胎的驱动力(附着力)的大小。在干燥的有铺装路面上，为使ABS起作用，需用力踩下制动踏板。但是，如果打算在积雪或结冰路面上停车，您可能会感到ABS立刻就起作用。
重要的安全提示
ABS(防抱死制动装置)不能减少刹住车辆所需要的时间与距离。该装置只是在刹车时帮助您控制转向。您始终都应与其他车辆保持安全的车距。
ABS不能防止由于突然改变方向所造成的打滑，比如试图快速地拐弯或突然变换车道。不论路面情况及天气条件如何，都应始终谨慎地以安全速度驾驶车辆。
ABS也不能防止稳定性的降低。急刹车时，转向要适度。行驶中大转弯或急转弯，可能使车辆转向迎面而来的车流或者冲出路面。
在松软或者凹凸不平的路面(诸如砂石路或积雪路面)上行驶时，与没有ABS的车辆相比，配备有ABS的车辆有可能需要更长的制动距离。在此类情况下，应降低车速，并与其他车辆保持较大的车距。 - 答：它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
- 答：ABS（防抱死刹车系统）工作原理
问：车轮防抱死制动系统（ABS）的结构、工作原理及分析
- 答：ABS（防抱死刹车系统）工作原理
