一、空间物流信息系统集成策略研究（论文文献综述）
刘国英[1]（2021）在《A物流企业信息化建设策略研究》文中进行了进一步梳理2021年是十四五规划开局之年,以创新驱动为引领实现经济高质量发展是今后主要任务。为了推动良性发展,国家提出了新基建战略,新基建的实施对于物流企业而言既是机遇也是挑战。物流企业只有进一步加强信息化建设才能适应未来新基建的要求。A物流企业作为第三方物流企业,仍以传统物流作业模式为主,但是随着市场结构的不断调整,传统物流经营模式被新生的信息化技术如大数据、电子商务等冲击。信息技术给物流行业带来了技术革新,也给A物流企业在行业竞争中带来更大的挑战。本文通过搜集和查阅大量资料,深入A物流企业各部门进行调研,并结合PEST、SWOT等分析工具和信息化相关理论的运用,对A物流企业信息化建设的内部与外部的环境进行分析,并对A物流企业的信息化现状进行阐述。理清A物流企业现阶段信息化建设存在的问题,如企业信息化建设的定位不清,管理模式陈旧、缺乏统一的信息化标准及信息人才的缺乏等。结合前文的分析对A物流企业的信息化建设提出优化建议:明确A物流企业信息化建设的定位,只有定位清晰才能对信息化建设进行有的放矢;打破信息壁垒,解决信息孤岛问题从而实现各部门高效合作;优化业务流程,建立蛛网式信息中心管理机制,缩短业务流程运转时间;提升企业信息化的软实力,如加大对信息化人才的培养等,通过一系列信息化建设的优化举措,促使A物流企业应顺应市场需求,把握客户快速增长的智能化、个性化物流服务需求,加强信息化技术在企业管理中的应用,全面推动A物流企业的转型升级,提升物流服务的综合水平,使其成为更加专业化、智能化的现代物流企业。
卢宇彩[2]（2021）在《基于供应链协同的J公司采购优化问题研究》文中进行了进一步梳理对于企业而言,采购成本在企业的生产经营总成本中始终占据着较大份额,采购成本的高低直接影响到企业最终产品及服务的定价和企业获利能力,所以降低采购成本能够有效的提高公司的利润。而随着经济全球化的进程不断加快,企业与企业之间的竞争日益加剧,逐渐演变成供应链与供应链之间的竞争,传统的采购模式越来越难适应日益加剧的市场竞争。只有实现企业内部各部门之间的协同运作,并加强与供应链节点企业之间的协同运营,才能及时响应市场需求变化,从而实现降本增效的目标,提升企业的核心竞争力。本文在总结采购管理、供应链协同、供应商管理、库存管理等理论的基础上,以J公司的采购管理活动为研究背景,采取实地调研和访谈相结合的方式获取相关数据,通过分析了解J公司采购管理的现状,总结出J公司在采购流程、供应商管理及库存管理三个方面存在的问题。然后针对这三个方面的问题,基于供应链协同的理念,分别提出相应的管理策略。首先,根据J公司的采购业务流程构建了J公司采购流程的Petri网模型,基于供应链协同的理念从信息集成和工作流优化两个方面提出优化措施,并对优化后的采购流程进行Petri网建模,随后引入时延数据,运用Tina仿真软件对优化前后的Petri网模型进行仿真对比分析。其次,通过文献分析和调查访谈的方式,选取供应商选择和供应商绩效评价的影响因素,基于供应链协同的理念构建J公司的供应商选择指标体系和供应商绩效评价指标体系,并且通过模糊层次分析法确定了各项指标的权重,完善J公司的供应商管理体系,根据供应商绩效评价结果对不同类型的供应商提出不同的关系管理策略。最后,对J公司库内物资采用ABC分类法对物资进行了划分,针对不同类型提出不同的库存控制策略,并基于供应链协同的理念提出管理措施的建议。本文通过理论研究和实际数据分析,基于供应链协同理念为J公司建立合理的采购流程、完善供应商管理体系、建立库存管理机制,一定程度上提高了采购效率,提高了供应商管理水平和仓库管理水平,对于J公司的实际工作起到了指导作用。
熊玮[3]（2021）在《Z跨境电商公司供应链管理优化研究》文中研究说明在经济全球化的大背景下,跨境电商作为中国外贸经济发展的新动力,国家出台各项有力措施,促进跨境电商业务快速发展。通过“一带一路”倡议以及“进博会”多次成功举办,越来越多企业和个人加入跨境电商行业,然而,相比国内的电商业务,出口跨境电商供应链管理更加复杂,不确定因素更多。随着跨境电商模式的快速发展,跨境供应链管理问题越发凸显,在面对国际化竞争中,如何提升企业供应链管理水平,是当下众多跨境电商企业亟需解决的问题。Z公司是重庆一家具有代表性的出口跨境电商企业,随着跨境电商模式的兴起,企业快速发展,Z公司在跨境采购、跨境供应、跨境运营、跨境物流、信息共享五方面问题也日益突出。结合Z公司实际运行情况,探索其在企业供应链管理中存在的主要问题,即冗长的采购提前期,使得快速响应能力有待提高;供应流程设置不合理,上下游衔接不顺畅;跨境运营渠道单一,线下体验服务缺失;跨境物流缺乏协调,供应链效率低成本高;企业信息化程度低,供应链信息共享滞后。本文针对上述问题,结合供应链管理理论提出对应的优化解决方案,主要包括制定供应商评价制度,基于供应链战略合作伙伴关系建立推拉混合式采购策略;供应与需求协同驱动,加强供应全流程优化重组;拓宽线上线下运营渠道,打造虚实结合的运营网络;改善跨境物流运作模式,整合企业外部物流资源;构建集成的信息化系统,实现供应链中信息共享。最后,为确保优化方案能够有效落地实施,提出多项保障措施。本文将供应链管理理论和优化方法应用在跨境电子商务领域,通过科学理论与实际结合,不仅丰富了跨境电商供应链管理理论的应用,为Z跨境电商公司供应链管理的提出重要指导,也为当前准备或已经开展跨境电子商务的中小型出口公司提供理论依据,以及发展中的同行企业提供一定的参考价值。同时,本文也将为众多类似Z公司的企业供应链管理方案制定提供参考借鉴,对于那些正在转型升级的传统外贸企业和电商企业建立适合企业发展所需的供应链管理模式提供思路和启发。
潘红兰[4]（2020）在《A公司集成供应链服务管理优化研究》文中指出伴随着市场经济的快速发展和技术变革,企业需要敏捷响应动态的市场变化,对各企业进行集成化管理,把供应商、制造商、仓储、物流,渠道商进行有效的整合,使得整个供应链成本达到最小,对供应链上各节点企业达成信息互通,数据共享和业务互动具有重要的意义。本文的研究主体A公司是一家全球性提供半导体供应链服务的公司,通过文献研究和理论研究,确立了以集成供应链理论,供应链管理理论和协同式供应链库存管理理论为本文的主要理论,认为A公司需要将现有的集成供应链服务管理进行优化升级。本文对A公司现有的集成供应链服务管理进行审视后发现,发现存在信息平台服务过于局限、采购服务不具有多样性、物流服务区域受限、库存管理服务缺乏弹性以及资金流服务风险过高等问题,而造成这些问题的原因主要在于供应链上各企业共享平台尚未互通、风险防范意识过于保守、物流仓储网点不健全、采购服务流程不规范、仓储之间协调性弱以及资金积压严重等。本文针对这些问题以及原因分析,通过提供信息共享的平台服务、规范采购流程、增加仓储网点、提供物权归客户的库存管理服务等,对已有的集成供应链服务管理进行优化,本文也围绕信息流、物流、资金流、采购、库存管理对供应链集成服务管理优化的实施进行了说明。同时认为需要在组织架构、系统构建等方面加强保障确保优化方案的实施。通过本文的研究,A公司集成供应链服务管理将更加完善,核心竞争力将全面提升,从而提高A公司的整体经济效益以及提升客户满意度,实现供应链上各企业的双赢,最终促进A公司在提供半导体供应链服务行业的可持续发展。
赵萌[5]（2020）在《“平台—模块”主导的村镇物流生态系统演化研究》文中指出在我国城镇化发展以及农业现代化建设的大力推动下,“城乡二元”结构正向“城—镇—乡”三元结构转变,使得村镇与城镇作为联通城乡、连接工业与农业,承接二元双向物流的桥梁地位更加突出。城市在产业升级、成本高企、空间制约及交通拥堵等压力条件下,一方面推动城市物流向平台化的高端方向发展,另一方面推动物流实体产业向外迁移。而农村物流在缺乏有效的要素支撑以及物流基础设施支撑情况下,开始寻求向上构建资源更加丰富、市场更加接近的村镇物流平台。另外,互联网经济的发展促进了实体空间与虚拟空间的分离,使村镇物流摆脱了地理区位、市场距离、资源禀赋等传统限制而发挥成本洼地优势,促进“城—镇—乡”三元物流形态与物流空间重构,从而真正形成城乡一体化的物流体系。在这种现实背景下,本文选取村镇物流作为重点研究对象更具有重要的现实意义。为了揭示村镇物流在时代发展中作用和地位的变化,本文从村镇物流系统内部演化研究入手,通过比较分析法在第三章构建村镇物流生态系统架构,通过系统理论、种群生态理论、演化博弈理论等成熟的理论方法,在第四、五章研究分析村镇物流系统的生态演化方向、演化路径和演化机制等,第六章通过系统动力学模拟仿真进行验证。经过本文研究,论文取得以下三个方面的创新成果:（1）本文经过多种方式研究,构建了一个“三要素、四生态流、双层圈”的村镇物流生态系统架构。架构包含村镇物流核心要素、村镇物流支持要素、村镇物流环境要素三类主体要素Agent;物质流、资金流、技术流、人员流四类生态流;“链环—功能”为基础层,“平台—模块”为主导层的两个层圈。其中,平台处于顶层,模块动态组合成柔性链条,功能融合于平台及模块化柔性链环之中。同时该架构也是由“生态元—生态链—生态网—生态群—生态圈—生态系统”组成的生态体系。（2）本文结合生态理论和系统理论研究,揭示出村镇物流生态演化机理、路径与方向。其中,三类主体要素的生态元变化是演化基础;技术依赖、制度依赖、关系依赖是平衡态演化路径;生态流是推动村镇物流演化的动力机制;共生机制与竞争机制引起生态位变化是演化的传导机制;“耦合—协同”是演化的放大机制;“链环—功能”主导模式到“平台—模块”主导是村镇物流生态系统的演化方向。（3）通过本文的研究内容得出一个重要的管理启示,“双向双网—双层平台”是城乡一体化物流生态体系的演化架构。农产品进城,工业品下乡,双向物流加之区域化分工所带来的大流通,共同交织形成农村和城市两大市场网络。农村物流寻找资源优势和市场优势向上建构物流平台;城市物流一方面向高端升级发展以形成信息化为主导的虚拟网络平台,一方面向低端挤压通过快捷配送的替代方式和经济成本调节方式将物流实体平台向外推移。两种力量作用的结果,城市化的顶层虚拟平台和村镇化的物流实体平台分离,形成“双向双网—双层平台”的城乡一体化生态架构,平台与网络通过现代化的“集送/配送”连接。论文在取得创新成果的基础上,还形成了如下的研究性结论:（1）本论文通过采用改进的三阶段DEA—Malmquist指数方法处理2009-2013年村镇物流服务节点投入产出数据,通过对“链环—功能”进行效率评价得出,2012年后由于互联网技术迸发形成“平台—模块”主导的电商双边市场使村镇物流服务主体的运营效率由发散转向收敛。（2）本文运用演化博弈理论结合收益矩阵和复制动态方程对村镇电商平台的运营主体、平台使用主体与政府三者之间合作机制进行分析得出,以互联网为核心的技术创新是“平台—模块”发展模式的重要支撑,同时网络平台还推动了城乡物流的产业升级以及空间重构,论文使用MATLAB进行仿真模拟之后得出同样的结论。（3）本文基于非平衡力学构建村镇物流生态系统内部更新分形机制,通过理论模型进行量化分析,“生态流”对村镇物流生态系统时空结构具有分形影响,村镇物流空间结构变化是村镇物流生态系统演化的基础,内部“生态流”作用空间分异是系统演化的本质。（4）本文运用SOM神经网络模拟预测“生态流”作用发现,外部环境稳定情况下,村镇物流生态系统空间自组织缓慢生长。2012年以后,在城镇化政策推动下,村镇物流空间环境巨变,进入新维度的空间重构和规模增长,使整个演化过程具有典型跨越性,但物流规模扩张仍滞后于村镇建成区面积扩张。（5）本文以村镇物流环境子系统2006-2026年历史数据及发展预测为依据,通过系统动力学仿真预测三种互动情景推演出,提高教育经费和物流技术投入能够促进环境子系统整体“耦合—协同”状态改善,但从效果看,政策对经济和社会子系统效果明显,对资源和环境作用较弱。
郜红虎[6]（2020）在《汽车零部件物流资源整合机制研究》文中指出汽车工业拉动下,汽车零部件物流行业蓬勃发展,而作为保障汽车行业健康运作的零部件物流中存在的一些问题亟待解决。首先,我国汽车零部件物流市场资源配置不合理导致成本过高;其次,未形成系统与规模化的信息体系,造成快速响应客户需求的能力欠佳;再者,汽车工业发展与竞争的加剧、新型车辆的研发周期大幅度缩短对零部件物流服务质量标准要求更高;与此同时,客户需求的多样化、个性化以及信息技术的发展对零部件物流行业的发展提出了新的挑战。因此,汽车零部件行业的物流资源急需整合。科学的决策机制是决定整合效果的关键因素,研究汽车零部件物流资源整合机制,对实现零部件物流资源优化配置和提升行业整体竞争力都具有重要的借鉴意义。本研究以汽车零部件物流存在的问题为切入点,从汽车零部件物流行业的整体出发,以汽车零部件物流服务集成商为决策主体,构建了汽车零部件物流资源整合的体系框架。在此基础上,通过建模深入研究了汽车零部件物流资源整合的运作机制设计、整合的演化特征以及整合的绩效测度水平等相关问题,并结合西南地区某汽车零部件物流服务集成商进行实例和仿真分析。本研究主要创新点概括如下:（1）构建了汽车零部件物流资源整合的体系结构。本研究借鉴云服务思想,构建了汽车零部件物流资源整合的体系框架,并从服务科学、经济学、管理科学与系统科学的角度解释了汽车零部件物流资源整合的内涵。在此基础上,为使零部件物流整合的效益最大化,本研究从价值共创的逻辑出发,对汽车零部件物流资源整合的模型进行了设计,即通过汽车零部件物流资源整合的运作、演化和绩效评价机制解决汽车零部件物流供需匹配、调节和反馈等问题。（2）从供需视角设计了汽车零部件物流资源整合的运作机制。本研究结合汽车零部件物流供需方的特征,即零部件物流客户的需求属性、物流服务提供方的资源属性,构建多目标规划模型并通过骨干粒子群算法对任务与资源匹配建模与全局寻优;运用Shapely值法和熵权-Topsis对合作所得收益进行分配与修正;基于委托代理理论建立了单委托方多代理方的质量激励机制,并在考虑客户满意度的基础上对质量激励机制进行了优化。（3）揭示了汽车零部件物流资源整合的动态演化特征。通过对参与整合汽车零部件物流企业的合作行为博弈演化分析发现,当不合作产生的收益无法弥补成本时,整合将顺利进行,合理的收益与成本分配有利于资源的高效配置;在对物流服务质量行为博弈演化过程分析中发现,通过引入动态惩罚相对固定惩罚更有益于参与整合的零部件物流企业的质量演化行为收敛;在系统演化问题方面,利用协同学理论分析了整合系统序参量演化过程,以自组织的涨落理论对整合系统功能的演化特征进行了解释。（4）明晰了汽车零部件物流资源整合的绩效水平。绩效评价是对整合效果的总体衡量,本研究将汽车零部件物流资源整合的具体程度进行量化,在融入信息技术、客户需求导向、资源供给属性的基础上,构建了汽车零部件物流资源整合的绩效评价指标体系,给出了数据包络与模糊层次分析结合的综合评价方法并通过一个实例进行了验证,以期对整合效果进行衡量与反馈。图55幅,表30个,参考文献259篇。
刘森,张书维,侯玉洁[7]（2020）在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中认为根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法（"三教"）改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
李祥[8]（2019）在《株洲新马物流园区信息平台规划研究》文中研究表明伴随市场经济的不断繁荣,物流业从过去的末端行业发展为先导行业,物流对经济的影响日新月异。国务院先后颁发了《物流业调整和振兴规划》、《物流业发展中长期规划（2014-2020）》,党的十九大更是把物流业放在了一个新的高度上。因此,提高各省市物流发展水平的重要性凸显。株洲新马物流园区信息平台是一个具有复杂性、多样性的大系统,需要保证每个子系统的平稳运行,才能保障园区高效运转。本研究在详细回溯与继承现有的物流园区与信息平台研究成果下,以株洲新马物流园区业务需求为切入点,将株洲新马物流园区信息平台作为研究对象,对株洲新马物流园区信息平台建设必要性进行了详细分析;并根据园区信息平台用户主体的信息需求出发,充分考虑大数据、云计算及物联网技术特点,从功能设计、架构设计、技术设计三个方面对株洲新马物流园区信息平台进行规划;最后运用专家调查法、熵权分析法、模糊综合评价法,对园区信息平台规划的指标进行权重计算,根据计算结果,证明株洲新马物流园区信息平台规划方案是可行的。株洲新马物流园区信息平台规划研究,不仅对株洲新马物流园区信息平台建设有着重要指导意义;同样,也为我国其它物流园区信息平台规划提供了参考,有利于推进我国物流园区信息化建设健康发展。
林炜翰[9]（2019）在《C塑料制品公司智能制造实施策略研究》文中提出近年来,随着我国人口红利的消失,依靠人工成本优势得到快速发展的制造业开始面临人工成本上涨、竞争加剧、产业升级等各种问题。以智能制造为代表的新一轮工业革命,是解决劳动力不足、劳动力成本上升的主要途径,已成为全球制造业发展的新趋势。如何实施智能制造发展战略,推进企业智能化改造,提高生产效率、提升产品质量、降低生产成本,从而提高经济效益,促进企业转型升级,是当前企业着力探索的问题。本文以C塑料制品公司实施智能制造发展战略与项目为案例,通过分析C公司自动化、信息化和两化融合现状及发展态势、实施目标,研究其智能制造实施所面临的突出问题,并以同行业企业转型智能制造的发展经验为借鉴,从非技术和技术两个层面提出C公司智能制造实施策略的建议。非技术层面从企业战略、组织结构、管理体系、人力资源、资金、产业链等角度;技术层面通过建设智能工厂为智能制造载体,来探讨如何实现产品设计、生产、物流、销售、服务等全生命周期的智能化。为推进C公司智能制造发展,促进企业提质增效、提升企业竞争力提供参考,也为其他企业实施智能制造项目,探索多维度智能制造的发展模式提供借鉴。
梁海东[10]（2013）在《浅论企业物流信息系统集成的整合性对策》文中研究指明现代物流是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的"第三利润源",而现代物流是以信息为中心的,那么物流信息系统的集成就成为了一项重要的研究内容。本文介绍了几种信息集成的技术手段,对关于物流信息系统集成的研究也做了一定的总结。分析了我国物流信息系统集成现状产生的原因,并且在此基础上提出了解决这些问题的一些策略。
二、空间物流信息系统集成策略研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、空间物流信息系统集成策略研究（论文提纲范文）
（1）A物流企业信息化建设策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线图 |
| 第2章 相关理论综述 |
| 2.1 信息化概述 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 诺兰阶段模型 |
| 2.2.2 战略整合理论 |
| 2.3 分析工具 |
| 2.3.1 SWOT分析法 |
| 2.3.2 内部因素矩阵 |
| 2.3.3 外部因素矩阵 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 A物流企业信息化环境评价 |
| 3.1 A物流企业信息化SWOT分析 |
| 3.1.1 A物流企业优势 |
| 3.1.2 A物流企业劣势 |
| 3.1.3 A物流企业面临的机遇 |
| 3.1.4 A物流企业面临的威胁 |
| 3.2 A物流企业信息化环境评价 |
| 3.2.1 内部环境评价 |
| 3.2.2 外部环境评价 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 A物流企业信息化建设分析 |
| 4.1 A物流企业概况 |
| 4.1.1 A物流企业简介 |
| 4.1.2 A物流企业组织结构 |
| 4.1.3 A物流企业业务范围及业务流程 |
| 4.1.4 财务状况分析 |
| 4.1.5 人力资源分析 |
| 4.1.6 主要业务分析 |
| 4.2 A物流企业信息化建设历程 |
| 4.3 A物流企业信息化建设现状及其评估 |
| 4.3.1 A物流企业信息化建设的现状 |
| 4.3.2 A物流企业信息化建设现状评估 |
| 4.4 A物流企业信息化建设存在的问题 |
| 4.4.1 信息化建设定位不清 |
| 4.4.2 信息化系统之间存在信息孤岛现象 |
| 4.4.3 流程运转时间长 |
| 4.4.4 专业人才的缺乏等信息化软实力待加强 |
| 4.5 信息化建设问题成因 |
| 4.5.1 缺乏系统规划 |
| 4.5.2 缺乏统一的信息化标准 |
| 4.5.3 管理系统与业务流程不匹配 |
| 4.5.4 忽视信息化软实力建设 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 A物流企业信息化优化策略及保障措施 |
| 5.1 A物流企业信息化建设优化策略 |
| 5.1.1 明确信息化建设的定位 |
| 5.1.2 解决信息孤岛问题 |
| 5.1.3 优化业务流程 |
| 5.1.4 全方位实施信息化 |
| 5.1.5 培养专业的信息化人才 |
| 5.2 A物流企业信息化建设的保障措施 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 附录 |
（2）基于供应链协同的J公司采购优化问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 采购管理研究现状 |
| 1.2.2 供应商管理研究现状 |
| 1.2.3 供应链协同采购研究现状 |
| 1.2.4 库存管理研究现状 |
| 1.2.5 国内外研究现状述评 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 采购管理相关理论 |
| 2.1.1 采购管理基本理论 |
| 2.1.2 供应链采购管理 |
| 2.2 供应链协同相关理论 |
| 2.2.1 供应链协同 |
| 2.2.2 供应链协同采购 |
| 2.3 供应商管理相关理论 |
| 2.3.1 供应商的选择 |
| 2.3.2 供应商的绩效评价 |
| 2.4 库存管理相关理论 |
| 2.4.1 库存管理 |
| 2.4.2 库存管理与采购管理的关系 |
| 2.5 Petri网理论 |
| 2.5.1 Petri网基础 |
| 2.5.2 Petri网的分析方法 |
| 2.6 模糊层次分析法 |
| 2.6.1 模糊层次分析法简介 |
| 2.6.2 FAHP的基本原理 |
| 2.6.3 FAHP的计算步骤 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 J公司采购管理现状及存在问题分析 |
| 3.1 J公司简介 |
| 3.2 J公司采购管理现状 |
| 3.2.1 J公司采购业务现状 |
| 3.2.2 J公司供应商管理现状 |
| 3.2.3 J公司库存管理现状 |
| 3.3 J公司采购管理中存在的问题及分析 |
| 3.3.1 采购流程存在的问题 |
| 3.3.2 供应商管理存在的问题 |
| 3.3.3 库存管理存在的问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于供应链协同的J公司采购流程管理 |
| 4.1 J公司采购流程的Petri网建模 |
| 4.1.1 J公司采购流程Petri网建模 |
| 4.1.2 J公司采购流程Petri网的正确性分析 |
| 4.2 基于供应链协同的J公司采购流程优化 |
| 4.2.1 优化原则 |
| 4.2.2 优化措施 |
| 4.3 基于供应链协同的J公司采购流程Petri网建模 |
| 4.3.1 基于供应链协同的J公司采购流程Petri网建模 |
| 4.3.2 基于供应链协同的J公司采购流程Petri网的正确性分析 |
| 4.3.3 优化前后Petri网模型的仿真 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于供应链协同的J公司供应商管理 |
| 5.1 供应商的选择 |
| 5.1.1 供应商的选择流程优化 |
| 5.1.2 构建供应商选择指标体系 |
| 5.1.3 基于FAHP的供应商选择指标权重确定 |
| 5.2 供应商的绩效评价 |
| 5.2.1 构建供应商绩效评价体系 |
| 5.2.2 供应商绩效评价指标分析与评估标准 |
| 5.2.3 基于FAHP的供应商绩效评价指标权重确定 |
| 5.3 供应商的关系管理 |
| 5.3.1 供应商的分类 |
| 5.3.2 供应商关系管理策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 基于供应链协同的J公司库存管理 |
| 6.1 物资分类 |
| 6.1.1 J公司采购物资的特点 |
| 6.1.2 基于ABC的库存物资分类 |
| 6.2 基于物资分类的J公司库存控制策略 |
| 6.2.1 A类物资 |
| 6.2.2 B类物资 |
| 6.2.3 C类物资 |
| 6.3 基于供应链协同的库存管理措施 |
| 6.3.1 实施基于供应链协同的库存策略 |
| 6.3.2 加强管理信息系统的应用,增强各部门之间信息沟通 |
| 6.3.3 树立供应链协同管理思想,建立战略合作伙伴关系 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）Z跨境电商公司供应链管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 本文的创新之处 |
| 第2章 文献综述与理论概述 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 国外研究现状 |
| 2.1.2 国内研究现状 |
| 2.1.3 研究评述 |
| 2.2 跨境电商概述 |
| 2.2.1 跨境电商的定义与内涵 |
| 2.2.2 跨境电商的运营模式 |
| 2.2.3 跨境电商的运营特性 |
| 2.2.4 跨境电商企业总体发展概况 |
| 2.3 供应链管理及供应链管理优化概述 |
| 2.3.1 供应链与供应链管理概况 |
| 2.3.2 企业供应链管理优化方法 |
| 2.3.3 企业供应链管理优化内容 |
| 第3章 Z跨境电商公司供应链管理现状 |
| 3.1 Z跨境电商公司简介 |
| 3.2 Z跨境电商公司供应链管理现状 |
| 3.2.1 Z跨境电商公司的跨境采购现状 |
| 3.2.2 Z跨境电商公司的跨境供应现状 |
| 3.2.3 Z跨境电商公司的电商运营现状 |
| 3.2.4 Z跨境电商公司的跨境物流现状 |
| 3.2.5 Z跨境电商公司的信息共享现状 |
| 第4章 Z跨境电商公司供应链管理中存在的问题 |
| 4.1 Z公司供应链管理问题诊断的方法与过程 |
| 4.2 冗长的采购提前期,快速响应能力待提升 |
| 4.3 供应流程不尽合理,上下游衔接不够顺畅 |
| 4.4 跨境运营渠道单一,线下体验服务不理想 |
| 4.5 跨境物流缺乏协调,物流效率低成本偏高 |
| 4.6 企业信息化程度低,供应链信息共享滞后 |
| 第5章 Z跨境电商公司供应链管理环境分析 |
| 5.1 PEST分析 |
| 5.1.1 政治环境因素 |
| 5.1.2 经济环境因素 |
| 5.1.3 社会环境因素 |
| 5.1.4 技术环境因素 |
| 5.2 SWOT分析 |
| 5.2.1 优势分析 |
| 5.2.2 劣势分析 |
| 5.2.3 机会分析 |
| 5.2.4 威胁分析 |
| 5.2.5 SWOT矩阵分析 |
| 第6章 Z跨境电商公司供应链管理优化方案 |
| 6.1 Z跨境电商公司供应链管理优化的目标 |
| 6.2 Z跨境电商公司供应链管理优化的原则 |
| 6.3 Z跨境电商公司供应链管理优化的思路 |
| 6.4 Z跨境电商公司供应链管理优化的具体方案 |
| 6.4.1 建立战略合作伙伴关系,引入推拉混合采购策略 |
| 6.4.2 供应与需求协同驱动,加强供应全流程优化重组 |
| 6.4.3 拓宽线上线下运营渠道,打造虚实结合运营网络 |
| 6.4.4 改善跨境物流运作模式,整合企业外部物流资源 |
| 6.4.5 构建集成化的信息系统,实现供应链中信息共享 |
| 第7章 Z公司供应链管理优化方案实施的保障措施 |
| 7.1 组织结构保障 |
| 7.2 企业文化保障 |
| 7.3 要素资源保障 |
| 7.4 评价和激励机制 |
| 7.5 风险管理 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）A公司集成供应链服务管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究进展 |
| 1.2.1 供应链管理相关研究综述 |
| 1.2.2 集成供应链的相关研究综述 |
| 1.2.3 协同式供应链库存管理相关研究综述 |
| 1.3 研究目的和研究内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 本文的创新之处 |
| 第2章 相关概念和理论基础 |
| 2.1 供应链管理 |
| 2.1.1 供应链管理的概念 |
| 2.1.2 供应链管理的理论基础 |
| 2.2 集成供应链管理 |
| 2.2.1 集成供应链管理的概念 |
| 2.2.2 集成供应链管理的理论基础 |
| 2.3 协同式供应链库存管理 |
| 2.3.1 协同式供应链库存管理的概念 |
| 2.3.2 协同式供应链库存管理的理论基础 |
| 第3章 A 公司集成供应链服务管理现状及存在问题 |
| 3.1 A公司简介及经营现状 |
| 3.2 A公司集成供应链服务管理现状调研 |
| 3.2.1 调研设计 |
| 3.2.2 调研实施 |
| 3.2.3 调研分析 |
| 3.3 A公司集成供应链服务管理存在的问题 |
| 3.3.1 信息流服务中信息平台服务过于局限 |
| 3.3.2 采购服务不具有多样性 |
| 3.3.3 物流配送服务区域有限制 |
| 3.3.4 库存管理缺乏弹性 |
| 3.3.5 资金流服务风险过高 |
| 第4章 A公司集成供应链服务管理存在问题的成因分析 |
| 4.1 供应链各企业信息共享平台尚未互通 |
| 4.2 库存风险防范意识过于保守 |
| 4.3 物流仓储网点较少 |
| 4.4 仓储之间货物协调性较弱 |
| 4.5 资金积压严重 |
| 第5章 A公司集成供应链服务管理优化策略 |
| 5.1.供应链各企业电子商务信息共享的平台服务 |
| 5.2 采购服务中采购流程的规范 |
| 5.3 物流服务中增加仓储网点的服务 |
| 5.4 库存管理服务中提供仓储之间调货的服务 |
| 5.4.1 货权持有方 A 公司库存管理的优化 |
| 5.4.2 货权持有方供应商库存管理的优化 |
| 5.5 资金流服务中对客户提供无货权的仓储服务 |
| 5.5.1 A 公司库存管理中根据客户需求货权的互动优化 |
| 5.5.2 A 公司集成供应链服务管理增设无货权的仓储服务 |
| 第6章 A公司集成供应链服务管理优化策略的实施保障 |
| 6.1 供应链各企业以及员工配合度 |
| 6.2 集成供应链内外部的协调 |
| 6.3 供应链上各企业信息交换系统升级 |
| 6.4 员工跨职能培训 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 附录 :集成供应链服务管理调查问卷 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）“平台—模块”主导的村镇物流生态系统演化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容与研究方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 技术路线与内容安排 |
| 1.3.1 技术路线 |
| 1.3.2 内容安排 |
| 1.4 本文的创新点 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 研究范畴界定 |
| 2.1.1 村镇概念范畴 |
| 2.1.2 村镇物流概念范畴 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 系统理论 |
| 2.2.2 种群生态理论 |
| 2.2.3 演化博弈理论 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 产业链与价值链研究 |
| 2.3.2 系统演化与产业链演化研究 |
| 2.3.3 村镇物流发展研究 |
| 2.4 文献研究述评 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 “平台—模块”主导的村镇物流生态系统建构 |
| 3.1 村镇物流生态系统内涵及构成 |
| 3.1.1 村镇物流生态系统内涵 |
| 3.1.2 村镇物流生态系统要素 |
| 3.1.3 村镇物流生态系统CAS结构 |
| 3.1.4 村镇物流生态系统层次与功能 |
| 3.2 “平台—模块”主导村镇物流生态系统发展模式 |
| 3.2.1 村镇物流生态系统演化的路径依赖 |
| 3.2.2 “链环-功能”主导村镇物流生态系统发展模式 |
| 3.2.3 “平台-模块”主导村镇物流生态系统发展模式 |
| 3.2.4 “链环-功能”升级至“平台-模块”主导模式的生态圈形成 |
| 3.3 “平台-模块”主导的村镇物流生态系统平衡性 |
| 3.3.1 “平台-模块”主导村镇物流生态系统稳定性前提 |
| 3.3.2 实现系统层级平衡的关键问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 村镇物流生态系统发展模式平衡机理 |
| 4.1 村镇物流生态系统产业链主体演化 |
| 4.1.1 村镇物流生态系统产业链主体生态位内涵 |
| 4.1.2 村镇物流生态系统产业链主体生态位维度 |
| 4.1.3 村镇物流生态系统产业链主体生态位测量及演化 |
| 4.2 村镇物流生态系统内产业链间演化 |
| 4.2.1 村镇物流生态系统内产业链间网络特性 |
| 4.2.2 村镇物流生态系统内产业链间共生机制 |
| 4.3 “链环—功能”不平衡诱因实证研究 |
| 4.3.1 “链环-功能”效率评价理论基础 |
| 4.3.2 效率评价指标选取和样本选择 |
| 4.3.3 “链环—功能”效率评价实证分析 |
| 4.4 “平台-模块”主导的村镇物流生态系统演化机制 |
| 4.4.1 平台服务型双边市场演化博弈模型构建 |
| 4.4.2 “运营主体-使用主体-政府”三方协调演化模拟 |
| 4.4.3 平台服务型双边市场主体合作机制与利益分配 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 生态流作用村镇物流生态系统分形 |
| 5.1 村镇物流生态系统自组织演化机制 |
| 5.1.1 村镇物流生态系统的开放性基础 |
| 5.1.2 村镇物流生态系统远离平衡态需求 |
| 5.1.3 村镇物流生态系统演化的非线性过程 |
| 5.1.4 村镇物流生态系统内外涨落驱动 |
| 5.1.5 村镇物流生态系统自组织涌现 |
| 5.2 村镇物流生态系统演化分形机制 |
| 5.2.1 村镇物流生态系统内的生态流作用力 |
| 5.2.2 生态流驱动村镇物流生态系统非平衡相变 |
| 5.2.3 生态流触发村镇物流生态系统结构时空分岔 |
| 5.2.4 村镇物流生态系统内部更新分形机制 |
| 5.3 生态流作用村镇物流生态系统演化模拟 |
| 5.3.1 SOM神经网络法模拟系统演化的适用性 |
| 5.3.2 生态流作用村镇物流生态系统演化实证及仿真 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 村镇物流生态环境子系统仿真测度与优化 |
| 6.1 环境要素子系统“耦合—协同”驱动机制内涵 |
| 6.1.1 环境要素子系统“耦合”关联理论 |
| 6.1.2 环境要素子系统“耦合”关联内涵 |
| 6.1.3 协同学分析环境要素子系统的耦合性 |
| 6.2 村镇物流环境子系统序参量筛选 |
| 6.2.1 环境子系统序参量指标体系设计 |
| 6.2.2 环境子系统序参量指标体系构建 |
| 6.2.3 序参量指标筛选方法 |
| 6.2.4 环境子系统序参量筛选 |
| 6.3 环境子系统“耦合-协同”测度与优化 |
| 6.3.1 环境子系统“耦合-协同”测量模型 |
| 6.3.2 环境子系统“耦合—协同”动力学仿真 |
| 6.3.3 环境子系统“耦合—协同”动力学情景分析 |
| 6.3.4 环境子系统情景互动调控建议 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论建议与研究展望 |
| 7.1 论文结论 |
| 7.2 管理启示与政策建议 |
| 7.3 研究局限与未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（6）汽车零部件物流资源整合机制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究范围与内容 |
| 1.2.1 研究范围 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与逻辑结构 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 逻辑结构图 |
| 1.4 论文主要创新点 |
| 2 基础理论与文献综述 |
| 2.1 基础理论 |
| 2.1.1 资源基础理论 |
| 2.1.2 委托代理理论 |
| 2.1.3 演化博弈理论 |
| 2.1.4 协同学理论 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 汽车零部件物流的研究 |
| 2.2.2 物流资源整合的研究 |
| 2.2.3 物流服务的研究 |
| 2.2.4 文献述评 |
| 3 汽车零部件物流资源整合的体系构建 |
| 3.1 汽车零部件物流资源的内涵与特点 |
| 3.1.1 汽车零部件物流资源的内涵 |
| 3.1.2 汽车零部件物流资源的特点 |
| 3.2 汽车零部件物流资源整合的体系要素 |
| 3.2.1 汽车零部件物流资源整合的必要性 |
| 3.2.2 汽车零部件物流资源整合的目的 |
| 3.2.3 汽车零部件物流资源整合的主体范围 |
| 3.3 汽车零部件物流资源整合的体系框架构建 |
| 3.3.1 汽车零部件物流资源整合的一般体系 |
| 3.3.2 汽车零部件物流资源整合的云服务体系 |
| 3.4 汽车零部件物流资源整合的实施框架设计 |
| 3.4.1 汽车零部件物流资源整合的实施对象 |
| 3.4.2 汽车零部件物流资源整合的实施过程 |
| 3.4.3 汽车零部件物流资源整合的实施机制 |
| 3.4.4 汽车零部件物流资源整合的实施模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 汽车零部件物流资源整合的运作机制 |
| 4.1 汽车零部件物流资源整合的任务配置机制 |
| 4.1.1 任务配置模型背景 |
| 4.1.2 任务配置逻辑分析 |
| 4.1.3 任务配置模型构建 |
| 4.1.4 任务配置模型求解设计 |
| 4.1.5 实例分析 |
| 4.2 汽车零部件物流资源整合的收益分配机制 |
| 4.2.1 收益分配的基本准则 |
| 4.2.2 收益分配模型的设计 |
| 4.2.3 收益分配模型的修正 |
| 4.2.4 实例分析 |
| 4.3 汽车零部件物流资源整合的质量激励机制 |
| 4.3.1 质量激励模型与求解 |
| 4.3.2 质量激励模型的优化 |
| 4.3.3 仿真分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 汽车零部件物流资源整合的演化机制 |
| 5.1 汽车零部件物流资源整合的合作行为演化机制 |
| 5.1.1 演化博弈模型描述与假设 |
| 5.1.2 收益与均衡点分析 |
| 5.1.3 演化博弈结果分析 |
| 5.1.4 仿真分析 |
| 5.2 汽车零部件物流资源整合的质量行为演化机制 |
| 5.2.1 演化博弈模型描述与假设 |
| 5.2.2 收益与均衡点分析 |
| 5.2.3 演化博弈模型的优化 |
| 5.2.4 仿真分析 |
| 5.3 汽车零部件物流资源整合系统的演化机制 |
| 5.3.1 系统的自组织协同条件 |
| 5.3.2 系统的自组织演化稳定性分析 |
| 5.3.3 系统的序参量演化过程分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 汽车零部件物流资源整合的绩效评价机制 |
| 6.1 汽车零部件物流资源整合的绩效评价内涵与思路 |
| 6.1.1 绩效评价的内涵分析 |
| 6.1.2 绩效评价的设计目标 |
| 6.2 汽车零部件物流资源整合的绩效评价指标体系 |
| 6.2.1 指标体系构建的原则 |
| 6.2.2 绩效评价指标体系构建 |
| 6.3 汽车零部件物流资源整合的绩效评价方法与应用 |
| 6.3.1 绩效评价方法及计算步骤 |
| 6.3.2 实例分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究总结 |
| 7.2 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）3D打印技术专业“三教”改革探索（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
| 1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
| 1.2 3D打印技术专业教材不成体系，资源匮乏 |
| 1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
| 2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
| 2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
| 2.1.1 依托有较强影响力的带头人，有效开发名师所具备的引领示范效果 |
| 2.1.2 邀请大师授教，提升人才的技术与技能水准 |
| 2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
| 2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
| 2.2.2 灵活使用信息化技术，形成立体化的教学 |
| 2.3 创新推行“三个课堂”教学模式，推进教法改革 |
| 2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
| 2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
（8）株洲新马物流园区信息平台规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究创新 |
| 第二章 相关基础理论概述 |
| 2.1 物流园区 |
| 2.1.1 物流园区的概念及分类 |
| 2.1.2 物流园区的功能 |
| 2.1.3 物流园区的作用 |
| 2.2 物流园区信息平台 |
| 2.2.1 物流园区信息平台的概念 |
| 2.2.2 物流园区信息平台的特点 |
| 2.2.3 物流园区信息平台的要素 |
| 2.2.4 物流园区信息平台的作用 |
| 2.3 信息系统规划 |
| 2.3.1 信息系统规划的概念 |
| 2.3.2 信息系统规划的内容 |
| 2.3.3 信息系统规划的方法 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 株洲新马物流园区信息平台规划的必要性分析 |
| 3.1 株洲经济发展状况 |
| 3.2 株洲新马物流园区概述 |
| 3.3 株洲新马物流园区具备的优势条件 |
| 3.4 株洲新马物流园区信息平台规划的必要性 |
| 3.4.1 株洲市发展经济的需要 |
| 3.4.2 物流行业发展需要 |
| 3.4.3 企业发展需求 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 株洲新马物流园区信息平台规划方案 |
| 4.1 株洲新马物流园区信息平台规划目标、原则与思路 |
| 4.1.1 株洲新马物流园区信息平台规划目标 |
| 4.1.2 株洲新马物流园区信息平台规划原则 |
| 4.1.3 株洲新马物流园区信息平台规划思路 |
| 4.2 株洲新马物流园区信息平台用户主体分析 |
| 4.3 株洲新马物流园区信息平台用户主体信息需求分析 |
| 4.4 株洲新马物流园区信息平台功能设计 |
| 4.5 株洲新马物流园区信息平台架构设计 |
| 4.5.1 株洲新马物流园区信息平台总体结构框架 |
| 4.5.2 株洲新马物流园区信息平台逻辑层次结构 |
| 4.5.3 株洲新马物流园区信息平台网络拓扑结构 |
| 4.6 株洲新马物流园区信息平台技术设计 |
| 4.6.1 株洲新马物流园区信息平台开发技术 |
| 4.6.2 株洲新马物流园区信息平台相关技术 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 株洲新马物流园区信息平台规划方案综合评价 |
| 5.1 评价指标体系构建 |
| 5.1.1 评价指标体系构建原则 |
| 5.1.2 评价指标体系内容 |
| 5.2 规划方案评价方法 |
| 5.2.1 评价方法介绍 |
| 5.2.2 评价方法的选择 |
| 5.3 株洲新马物流园区信息平台规划方案综合评价 |
| 5.3.1 运用熵权分析法确定各评价指标权重 |
| 5.3.2 结果处理与综合评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 |
| 致谢 |
（9）C塑料制品公司智能制造实施策略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外文献研究综述 |
| 一、国外研究综述 |
| 二、国内研究综述 |
| 第三节 研究思路及内容 |
| 一、研究思路 |
| 二、研究内容 |
| 三、技术路线图 |
| 第四节 研究方法与创新点 |
| 一、研究方法 |
| 二、论文创新点 |
| 第一章 相关概念与理论基础 |
| 第一节 智能制造概念和特征 |
| 一、智能制造概念 |
| 二、智能制造的特征 |
| 第二节 企业战略理论 |
| 一、企业战略转型升级 |
| 二、SWOT分析模型 |
| 第二章 C公司现状及智能制造实施目标 |
| 第一节 C公司概况 |
| 一、企业概况 |
| 二、战略发展目标 |
| 第二节 C公司自动化、信息化及两化融合现状 |
| 一、自动化现状 |
| 二、信息化现状 |
| 三、两化融合现状 |
| 第三节 C公司态势分析及智能制造实施目标 |
| 一、SWOT态势分析 |
| 二、智能制造实施目标 |
| 第三章 C公司智能制造实施面临的问题 |
| 第一节 实施智能制造缺乏战略性支持 |
| 第二节 企业管理体系将难适应发展要求 |
| 一、流程管理柔性化要求 |
| 二、组织结构制约 |
| 第三节 高素质复合型人才紧缺成瓶颈 |
| 一、紧缺高素质复合型人才 |
| 二、缺乏有效的人才管理机制 |
| 第四节 资金投入有限制约企业转型升级 |
| 第五节 工厂智能化有待进一步提升 |
| 一、自动化改造须再推进 |
| 二、核心信息系统待建设 |
| 第四章 同行业企业智能制造转型升级经验借鉴 |
| 第一节 思路与规划制定是实施智能制造的必要前提 |
| 第二节 组织与管理变革是智能制造的推动力 |
| 第三节 设备设施智能化是智能制造的基础支撑 |
| 一、自动化设备设施建设 |
| 二、信息化设备设施建设 |
| 第四节 生产运行智能化是智能制造的关键核心 |
| 一、注塑生产MES系统解决方案 |
| 二、注塑装备全生命周期管理 |
| 第五节 智能制造实施成效与经验借鉴 |
| 一、实施成效 |
| 二、经验借鉴 |
| 第五章 C公司智能制造实施策略建议 |
| 第一节 谋划战略全局,加强实施领导 |
| 一、长远规划、分阶段实施、稳步推进 |
| 二、经验借鉴与自身创新战略并重 |
| 三、建立实施组织,加强组织领导 |
| 第二节 改革组织结构,重构管理体系 |
| 一、打造扁平化组织,实现柔性化流程管理 |
| 二、重新认识需求,确立智能制造思维范式 |
| 三、重构管理体系,构建智能制造管理范式 |
| 第三节 优化人力资源,强化人才储备 |
| 一、优化人力资源战略规划 |
| 二、完善人才管理机制 |
| 三、产学研紧密合作,强化人才储备 |
| 第四节 善用政府扶持,加大资金投入 |
| 第五节 突出实施重点,建设智能工厂 |
| 一、明确建设思路与规划 |
| 二、建设智能工厂应用框架 |
| 三、打造产品设计、生产和物流智能化 |
| 四、实现产品的销售和服务智能化 |
| 第六节 创新生态体系,构建产业协同 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）浅论企业物流信息系统集成的整合性对策（论文提纲范文）
| 一、信息孤岛 |
| 二、物流信息系统集成技术及其发展 |
| 1、基于异构数据库的集成 |
| 2、基于中间件的信息集成 |
| 三、物理信息系统集成的实现 |
| 1、基于Janeva的实现 |
| 2、基于SOA的实现 |
| 3、空间物流信息系统集成 |
| 4、其他方面的研究 |
| 四、总结 |
| 1、物流信息系统集成的需求不明确 |
| 2、物流信息系统的建设缺乏集成方法的指导 |
| 3、物流信息系统集成建设的复合性人才缺乏 |
| 1、注重集成化信息系统开发方法论的应用 |
| 2、建立适合信息集成的管理模式 |
| 3、物流信息化人才的引进和培养 |
四、空间物流信息系统集成策略研究（论文参考文献）
- [1]A物流企业信息化建设策略研究[D]. 刘国英. 河北工程大学, 2021(09)
- [2]基于供应链协同的J公司采购优化问题研究[D]. 卢宇彩. 山东财经大学, 2021(12)
- [3]Z跨境电商公司供应链管理优化研究[D]. 熊玮. 重庆工商大学, 2021(09)
- [4]A公司集成供应链服务管理优化研究[D]. 潘红兰. 南京师范大学, 2020(07)
- [5]“平台—模块”主导的村镇物流生态系统演化研究[D]. 赵萌. 北京交通大学, 2020(04)
- [6]汽车零部件物流资源整合机制研究[D]. 郜红虎. 北京交通大学, 2020(03)
- [7]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [8]株洲新马物流园区信息平台规划研究[D]. 李祥. 湖南工业大学, 2019(01)
- [9]C塑料制品公司智能制造实施策略研究[D]. 林炜翰. 福建师范大学, 2019(12)
- [10]浅论企业物流信息系统集成的整合性对策[J]. 梁海东. 科技与企业, 2013(12)
标签：生态系统论文; 物流信息系统论文; 信息系统集成论文; 采购与供应链管理论文; 供应链物流论文;