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毕业论文城市轨道供电系统研究

问：地铁供电技术毕业论文怎么写得高分？
  1. 答：我的题目《地铁供电系统继电保护整定配合研究》，提出利用EMD分解对震荡电流与短路电流提取模态特征向量，分析结果证明此方法可有效地对两种电流进行辨别。交流侧继电保护受励磁涌流的影响同样容易发生误动，本文利用小波包对励磁涌流信号、正常运行电流及短路电流信号进行分解。
    开始也感觉好难，还是寝室同学给的莫‘文网，专业的就是靠谱的说，很快就帮忙搞定了
  2. 答：毕业论文需要查找大量的资料，还要有自己对本专业知识的理解、看法。铁路英才网上的文库有很多专业性的资料，你也可以作为参考的。
问：关于我国城市轨道交通系统的毕业论文怎么写
  1. 答：选一个子系统来写，好写一点，比如轨道、车辆、车站、通信、信号、BAS系统、FAS系统、PIS系统、AFC系统、供电、牵引，行调等
问：城轨供电系统应具备什么特点
  1. 答：一是电动客车运行所需要的牵引负荷;
    二是车站、 区间、车辆段、控制中心等其他建筑物所需要的动力照明用电，诸如:通风机、空调、自动扶梯、电梯、水泵、照明、AFC系统、FAS、BAS、通信系统、信号系统等。
    在上述用电群体中， 有不同电压等级直流负荷、不同电压等级交流负荷，有固定负荷、有时刻在变化的运动负荷。每种用电设备都有自己的用电要求和技术标准，而且这种要求和标准又相差甚远。城市轨道供电系统就是要满足这些不同用户对电能的不同需求，以使其发挥各自的功能与作用。
    2、城市轨道交通供电系统的组成
    城市轨道交通供电系统一般包括外部电源 、主变电所(或电源开闭所)、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统。其中，牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网，动力照明供电系统包括降压变电所和动力照明配电系统。
    城市轨道交通供电系统的组成
    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即主变电所(分散式供电方式为电源开闭所)、降压变电所及牵引降压混合变电所。
    主变电所是指采用集中供电方式时，接受城市电网35kV及以上电压等级的电源，经其降压后以中压供给牵引变电所和降压变电所的一种地铁变电所，是专为城市轨道交通系统提供能源的枢纽。
    降压变电所：从主变电所(电源开闭所)获得电能并降压变成低压交流电，为车站、隧道动力照明负荷提供电源
    牵引变电所：从主变电所(电源开闭所)获得电能，经过降压和整流变成电动列车牵引所需要的直流电。望采纳！！

本文来源: https://www.45lw.cn/article/159deddfa6c9dd5c09562a49.html