一、云南省火灾事故调查工作现状分析（论文文献综述）
王谦[1]（2021）在《对亡人火灾事故倒查追责的思考》文中研究指明火灾事故调查工作是法律赋予消防救援队伍的一项重要职能,是消防工作中一项基础性工作。文章结合工作实际,在落实火灾事故调查处理工作中,对如何加强火灾事故倒查追责,推动以落实消防安全责任制为目标,构建适应新时代、新发展阶段的火灾事故调查处理的法律法规体系进行了简要阐述。
赵明静[2]（2021）在《基于公共安全视角的城市物流风险分析及预测研究》文中研究表明我国城镇化人口超过60%,城市成为人口的主要聚集地,城市中各类要素高频流动的需求带动城市物流的蓬勃发展,同时城市物流公共安全事件呈现出多样性、复杂性、紧迫性和不确定性等特点,城市公共安全、经济社会运行秩序和人民生命财产安全受到严重威胁。为实现城市物流公共安全风险的有效治理,一方面需要认清城市物流运营对公共安全影响较大的风险因素,完善治理方案,另一方面需要对现实困境进一步分析,归纳当前城市物流公共安全事件的发生特征及规律,进而构建高效且精细的城市物流公共安全风险治理方案。以前的物流企业为保证物流运营安全,大多采取加强监管、安全宣传等传统手段。但是,巨大的人力和物力等资源的耗费给物流企业增加较大的经济负担。虽然目前物流风险研究领域已存在大量的理论思想与方法,但是仍亟需解决很多现实问题。目前的物流风险管理研究过度依赖经验判断和专家知识,风险分析方法理论研究需要继续完善;此外,由于事故数据记录没有统一的规范,导致数据的结构化程度不同,如何对非结构化以及半结构化的数据进行风险分析成为当前研究的热点问题之一。基于以上问题,本文依据风险管理理论的流程,完成的主要工作有:（1）统计分析2008～2020年城市物流公共安全事故。分别对事故类型、事故时间、风险源、后果等多个角度作统计,并结合死亡人数、事故等级等指标对事故特征进行分析,详细梳理事故风险因素及相关规律,使后续风险因素集的建立有据可依;（2）利用文献法与业务流程分析法对事故风险因素进行识别,建立风险因素候选集,采用NASA-TXL量表法得到各因素权重,在风险发生概率和风险损失程度两个属性下利用逼近于理想值的排序法对候选风险因素的重要性程度进行筛选梳理,建立最终的关键风险因素集。并对风险因素的独立性进行检验,为后续建立贝叶斯网络评估模型奠定基础;（3）提出了改进的Apriori算法快速挖掘频繁项集,设计出标准化的公共安全视角下的城市物流风险因素关联规则挖掘流程,运用数据分析和处理等手段,基于建立的关键风险因素集,对统计的235起事故进行分析,共得到374条风险因素关联规则,并对高支持度关联规则、高置信度关联规则以及所有关联规则进行可视化展示。通过可视化结果可以得出城市物流风险因素关联规则呈现显着的聚集特征;（4）基于解释结构模型建立贝叶斯网络的初始结构,通过因果映射方法进行改进建立最终的贝叶斯网络动态风险评估模型。利用贝叶斯网络的推理功能对风险进行结果评估及原因推理,通过敏感度分析,揭示了“人-车-货”是造成事故的重要因素,结果表明贝叶斯网络在提升城市快递物流作业能力、规避公共安全风险方面是有效的。（5）提出了粒子群算法与广义回归神经网络算法相结合的风险等级预测模型优化方法。将模型预测结果与BP神经网络算法预测结果对比,结果显示PSOGRNN模型具有预测准确率高、稳定性高、误差较小的优点,对风险等级进行预测并提前相应的风险防控机制,降低事故造成的人民生命财产损失。本文共有图53幅,表49个,参考文献144篇。
何润梅[3]（2020）在《城中村火灾事故分析及防控对策研究》文中提出城中村是我国现阶段社会经济发展的特有产物,是现代化城市高速发展进程中的必然现象。随着社会的发展,城中村数量在不断增大,城中村的火灾风险也日益增加。加之城中村的先天特殊性,火灾事故发生后难以及时有效控制,易造成较为严重的火灾事帮,严重威胁着人民群众的生命安全和财产损失。本文通过对一起典型城中村火灾事故发生、蔓延、致灾原因的调查与分析,科学评估城中村火灾事故风险并研究其防控对策,旨在为城中村火灾防控体系提供理论基础。主要研究内容如下:（1）通过对2018年1月23日西安市雁塔区青龙路王家村130号张琦自建房较大火灾事故的着火建筑基本情况、事故发生发展的基本情况、事故调查情况的分析,对火灾事故发生的原因进行分析认定,并对灾害成因进行系统的分析,掌握典型城中村火灾事故的原因及灾害成因,为城中村火灾防控对策研究提供真实的经验支撑。（2）通过掌握影响城中村火灾的危险因素,结合体制机制、法律政策、防火工作基础等现状,分析城中村火灾危险因素存在的根本原因,为下一步火灾防控对策提供理论基础。.（3）结合事故树分析法、层次分析法和模糊综合评价,从防火能力、灭火能力、安全管理水平和安全疏散能力四个维度构建城中村火灾风险评估模型,并计算各评价指标权重,通过实例验证该方法评估城中村火灾风险等级的可靠性,为提高城中村火灾安全管理水平奠定基础。（4）通过对城中村火灾危险因素的分析,建立火灾风险评估模型体系,并以国家相关法律法规、消防工作基础要求为依据,对城中村火灾防控提出对策措施,为完善城中村火灾防控体系提供坚实的理论基础,也有利于推进城中村火灾防控理论与技术的发展。
王璟诚[4]（2020）在《基于政府视角的安全发展型城市创建方法研究》文中认为改革开放后我国经济飞速发展,城市规模逐年扩大,城镇化水平快速提高,与此同时,各种困扰城市安全发展的重特大事故也时有发生,城市安全发展问题亟待解决。2018年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于推进城市安全发展的意见》中明确提出将“建成安全发展型城市”作为我国城市安全发展的最终目标。我国在城市安全领域的研究始于本世纪初,与日本、美国、英国等发达国家存在较大差距,而创建安全发展型城市是一项开拓性的任务,国内外并无成熟经验可供参考借鉴。目前对安全发展型城市的研究较为笼统,研究侧重于保障措施层面,缺少对安全发展型城市目标体系、建设内容、重点任务等具体要素的研究,安全发展型城市的创建工作缺少系统的方法指导,无法解决创建工作中遇到的实际困难。本文充分利用国内外研究现状,拓宽城市安全管理思路,基于政府视角,从创建安全发展型城市的全流程出发,研究创建安全发展型城市的方法,将会有效改善目前我国的城市安全发展现状。本文首先从安全发展型城市的概念、功能、特征和体系框架研究入手,通过研究相关理论,将基于政府视角创建安全发展型城市的方法分为分析创建背景,确定指导思想、基本原则和建设阶段,建立目标体系,设计建设内容,分解重点任务,制定保障措施六个步骤,对安全发展型城市的创建效果进行考核评估,从建设领域、建设内容和建设阶段三个维度绘制了安全发展型城市的创建模型。本文根据“三个基于,一个方法”制定模式,设计了包含工作内容、主要成果（指标）等文件要素的重点任务分解表。为了方便考核评估工作的开展,研究了目标实现率、内容要素平均完成率、建设项目平均完成率、保障措施合理性的计算公式,提出了考核评估的原则、方法和流程,绘制了考核评估的技术路线图,设计了考核评估的辅助工具表。为验证基于政府视角的安全发展型城市创建方法的科学性和实用性,本文以云南省××市为例,对××市创建安全发展示范城市工作进行实证研究。研究结果表明,本文研究的基于政府视角的安全发展型城市创建方法具有良好的实用性和便捷性,适用于政府开展安全发展型城市创建工作,可以提高我国城市的本质安全水平。
郭鑫志[5]（2020）在《消防救援应急联动能力提升研究 ——以昆明市为例》文中指出党的十九大曾指出“坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力”。消防部门作为国家应急救援的主力军和国家队,消防部门、其他参与救援部门及相关部门应急联动的协同合作是实现防灾减灾救灾的重要途径,也是当前健全消防救援应急联动的殷切希望,如何提升消防救援应急联动能力则是本文的研究核心和根本。在处理各类灾害的事故中,除了消防部门救援外,还需要公安机关、医疗、交通、卫生、环保等部门或组织积极配合,同时也需要民间组织与个人的鼎力相助,因此,一场特大的灾害发生时,只凭政府的控制、协调是远远不够的,另外各救援单位或部门之间的沟通交流不畅通、组织协调不力等原因,严重影响着灾害事故的发展程度及后果。如何争取在第一时间控制灾害危害影响的范围、最大程度地减少人员伤亡和财产损失,切实提升消防救援应急联动能力,对推动全面小康建设,实现中华民族的伟大复兴具有非常现实和深远重大意义,这也是本文的研究的切入点及着重点。消防救援应急救援联动在实际执行中为何存在诸多问题呢?本文立足于公安消防部队改革后的应急管理部,以消防部门应急救援发展历程为整体研究对象并重点选昆明市消防部门应急救援为典型样本做案例分析,运用协同治理理论、无缝隙政府、政府危机管理等理论分析消防救援应急联动存在的问题,采用了比较分析、文献资料、案例分析、咨询的方法,甄选具有代表性的案例进行研究,发现:由于应急联动难成合理、信息形成孤岛、应急联动难以规范化、消防安全知识宣传不到位、应急联动难以保留人才等原因,共同作用于消防及相关部门,导致应急联动存在瑕疵。本文有针对型地从完善消防部门应急联动机制、充分利用互联网技术、做好预防准备工作、加强消防知识宣传与培训、建立培养人才管理机制等方面,提出了提升消防救援应急联动能力运行的策略。
蒋家宁[6]（2020）在《火灾直接财产损失评估影响因素的扎根理论研究》文中研究说明目前,消防机关是火灾直接财产损失评估的主要服务对象,消防机关用购买第三方损失评估服务的模式代替它们自身的损失统计工作,减轻其在火灾调查中的工作负担、规避诉讼风险。但就当前而言,火灾直接财产损失评估作为一项新生的事物,社会各界对它的认识还不够深入,学术界还没有对其进行系统的探索和研究,能够开展火灾直接财产损失评估的第三方平台不多,且不同平台的评估模式都会有所差异,评估的质量也良莠不齐。因此,对火灾直接财产损失评估运行模式进行初步的探索,厘清其运行的原理和影响因素,将是推动火灾直接财产损失评估持续、健康发展的关键。该研究采取质化研究逻辑,首先通过相关案件资料的收集,厘清了当前火灾损失评估相关领域的实践、研究现状。然后对9位火灾直接财产损失评估的管理者、实践者等相关专家进行深度访谈,收集到5万余字的一手资料。同时,以参与式观察的方式收集案件的影像、文字资料。接着,以访谈资料为主,参与案件的勘查资料为辅,采用扎根理论的开放性编码、主轴编码和选择性编码程序对资料进行三级编码。通过编码与分析,研究发现了20项火灾直接财产损失评估的主要影响因素,分别隶属于火灾特性、社会需求、评估过程、评估主体、上层制度五大主范畴。五大主范畴则归属于火灾直接财产损失评估这一核心范畴。结合原始资料对五大主范畴逐一进行分析后,发现评估过程的各个环节是决定火灾直接财产损失评估的直接因素,而火灾特性、社会需求、评估主体、上层制度则通过对评估过程的作用间接影响损失评估地运行。各主范畴之间存在支撑、保障、反馈等相互作用,他们通过不同的路径与方式对损失的估产生影响。最后,基于各主范畴与主范畴、主范畴与核心范畴之间的作用与关系,建立火灾直接财产损失评估影响因素理论模型。该研究可望能够为火灾直接财产损评估今后的发展提供一定理论支持的同时,也有助于有需求的评估机构或实际工作者,能够掌握火灾直接财产损失评估的主要过程和基本原理。
李嫒池[7]（2019）在《云南开展火灾事故调查合成拉动演练》文中研究说明近日,一场紧张刺激而又精彩绝伦的火调技能"对决"在云南省红河州开远市上演,百余名消防、刑侦火灾事故调查人员在废墟灰烬中搜寻蛛丝马迹,抽丝剥茧还原事实真相……为贯彻中央关于消防执法改革精神,检验火灾调查工作预案,提升消防、刑侦火灾调查业务水平和区域、部门协作能力,精准打击火灾违法犯罪,防范化解火灾风险,云南省消防救援总队和云南省公安厅刑侦总队联合举办了这次火灾事故调查合成演练。
于敏[8]（2019）在《重特大事故不安全行为及科学预防对策》文中进行了进一步梳理重特大事故的发生不仅会造成严重的财产损失,还会给人的身体和心灵造成不可逆的伤害。为有效遏制重特大事故发生,应当充分了解事故发生原因。从事故原因着手制定应对措施,以达到有效预防事故的目的。本文以2005-2017年国内重特大事故为样本,从事故发生时间、发生行业、发生地点及事故类型角度统计分析事故发生规律。以行为安全“2-4”模型为理论依据,根据其对直接原因的定义,分析各行业重特大事故的行为原因。根据行为原因发生情况归纳整理导致各行业重特大事故发生的共性原因。根据共性原因违章情况,结合风险矩阵建立“违章矩阵”;在“违章矩阵”中,从事故概率和事故严重程度两个维度,计算并提取引起共性原因发生的高风险违章款项。根据分析发现特别重大事故发生造成的后果及影响十分严重,重大事故虽然单次造成影响较低但是从总体数据来看依然不可忽视;各类伤害事故类型中,车辆伤害、瓦斯爆炸、其他爆炸和容器爆炸发生重特大事故频率最高、影响最为严重等基本规律。对110起事故样本进行直接原因分析,得出直接原因818条;归纳出导致道路交通重特大事故共性原因13条、导致工矿商贸重特大事故共性原因17条、导致重特大火灾事故共性原因10条。通过对涉及共性原因的直接原因进行法规对照,统计得出涉及火灾事故共性原因的法规共15条、涉及交通事故共性原因的法规共17条、涉及工矿商贸事故共性原因的法规共20条。为有效预防重特大事故,本文以各项分析结果为数据支持,以B/S架构为技术基础、运用java EE基于eclipse进行后台程序的编写、运用MySQL关系型数据库管理系统建立事故预防学习系统;将各项研究成果上传至事故预防学习系统中,为企业及安全监管单位提供理论依据及数据支持。
李冰怡[9]（2019）在《基于功能共振分析方法的我国近年特大事故致因分析》文中指出安全生产事关人民群众的生命财产安全,事关改革发展和社会稳定大局。在我国经济高速发展的同时,国内安全生产事故层出不穷。经过多年的努力,我国安全生产形势逐渐好转,事故总起数与死亡人数分别下降,但是特别重大事故却屡有发生,造成了重大的人员伤亡和财产损失,社会影响巨大。原安全生产监督管理总局官方数据显示:2010年以来我国特大事故发生起数并未得到显着下降,共发生特别重大事故29起,集中在煤矿、化工、道路交通、建筑、铁路、民航等领域,形势不容乐观。各行业特大事故反复出现,个体原因造成特别重大事故的驱动力有限,几率较低。源于组织、社会及文化因素的系统性问题才是导致事故不断发生,以及同类事故反复出现的主要原因,需选取合适的分析方法对导致事故发生的深层次共性原因进行挖掘。功能共振分析方法（FRAM）不同于以往关注于系统结构因果关系的模型,基于随机共振理论发展而来,从整个系统功能正常运行的角度分析事故,辨识动态系统中的风险因素进行安全性分析,并提供了一种方式解释所观测到的结果是怎样从无到有地产生或涌现出来的。本文应用FRAM方法对2010年以来19起非道路交通特大事故进行跨行业致因分析。首先根据《安全生产法》对生产系统功能进行识别与模型构建,应用模型对天津8·12事故进行案例分析验证FRAM方法有效性,依据结果对模型进行补充修正。采用修正后的FRAM模型对化工、煤矿等行业事故分行业进行变化分析表绘制及系统功能失效连接统计,得到跨行业共性致因,并结合行业法规进行差异性分析。结果显示在不同行业中,“生产经营单位”和“安监部门”两项系统功能都表现出较大输出变化并存在高频失效连接,是生产系统的薄弱环节。针对结果提出建立完善企业安全管理机构及人员以及加强政府安监人员专业知识及职业素养的建议,缓解企业及政府监管压力,提升行业系统安全性,强化安全生产系统。
丛志明[10]（2019）在《中英政府安全监管历程及困境对比分析与借鉴》文中研究指明随着工业化进程的加快,政府安全监管扮演着越来越重要的角色,对于政府安全监管的研究分析也尤为重要。目前已有的分析只是对政府安全监管的某一方面或某一问题进行研究,并没有对政府安全监管的整体现状趋势进行把握并改善分析。首先,本文利用CiteSpace可视化软件对我国政府安全监管的研究情况进行分析,总结目前我国政府安全监管的研究现状和趋势。其次,利用文献沉淀方法梳理中英政府安全监管的发展历程及困境并进行对比分析,然后,基于系统思考的方法对英国监管困境进行系统的研究。最后,借鉴英国监管困境的分析及解决办法,提出改善我国政府安全监管所遇问题的建议措施。研究结果表明:1、目前政府安全监管成为热点研究内容,但相关研究并不集中,研究程度较浅,属于研究前沿阶段。2、中国政府安全监管经历了四阶段、两困境,英国政府安全监管经历了三阶段,两困境。对比分析发现中英政府安全监管具有相同的监管起源形式且经历过相似的监管困境,但监管起源本质、监管困境的解决措施以及监管改革重点不同。3、基于系统思考的方法,英国政府安全监管所遇困境符合饮鸩止渴基模。可通过两方面对英国政府安全监管困境进行缓解:明确划分HSE与地方政府的安全监管职能,分级监管;立法明确安全本质的内涵,严格控制第三方机构,消除不良补偿文化。4、借鉴英国政府安全监管困境的分析及解决措施,可以从分级立法、完善安全监管机制以及积极发挥第三方机构的作用等3方面来改善我国目前的监管难题。
二、云南省火灾事故调查工作现状分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、云南省火灾事故调查工作现状分析（论文提纲范文）
（1）对亡人火灾事故倒查追责的思考（论文提纲范文）
| 1 加强火灾事故调查处理的重要意义 |
| 2 火灾事故倒查追责体系的情况 |
| 2.1 从现行法律法规角度看 |
| 2.2 从政府规范性文件角度看 |
| 3 工作中存在的问题 |
| 3.1 从消防救援机构外部原因分析 |
| 3.2 从消防救援机构内部原因分析 |
| 4 解决当前问题的对策 |
| 4.1 把握“以审判为中心”的工作导向，依法查清火灾原因，切实守住法治底线 |
| 4.2 紧盯“防范化解重大消防安全风险”目标，强化业务素质，构建消防落责体系 |
（2）基于公共安全视角的城市物流风险分析及预测研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究综述 |
| 1.2.1 物流风险研究综述 |
| 1.2.2 事故模型综述 |
| 1.2.3 主要存在问题 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究问题界定 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究思路及方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 相关理论基础及事故统计分析 |
| 2.1 城市物流系统概述 |
| 2.1.1 城市物流系统的概念 |
| 2.1.2 城市物流系统的特征 |
| 2.1.3 城市物流系统的体系结构 |
| 2.1.4 城市物流系统的复杂性 |
| 2.2 风险的相关理论 |
| 2.2.1 风险的基本概念 |
| 2.2.2 风险管理概述 |
| 2.3 城市物流公共安全事故统计分析 |
| 2.3.1 城市物流公共安全事故因果连锁理论 |
| 2.3.2 城市物流公共安全事故统计分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 公共安全视角下的城市物流风险因素分析 |
| 3.1 风险因素分析 |
| 3.1.1 风险因素分析流程 |
| 3.1.2 风险因素识别方法 |
| 3.1.3 风险因素评价方法 |
| 3.1.4 城市物流公共安全领域风险因素分析 |
| 3.2 风险因素识别 |
| 3.2.1 文献法识别 |
| 3.2.2 业务流程分析法识别 |
| 3.2.3 城市物流公共安全风险因素集 |
| 3.3 关键风险因素集的构建 |
| 3.3.1 关键风险因素集构建的基本流程 |
| 3.3.2 关键风险因素集构建原则 |
| 3.3.3 关键风险因素的选择 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 风险因素关联规则挖掘和可视化分析 |
| 4.1 风险因素关联规则挖掘方法 |
| 4.1.1 关联规则挖掘方法 |
| 4.1.2 快速挖掘频繁项集的VS_Apriori算法 |
| 4.1.3 关联规则挖掘流程 |
| 4.2 风险分析、数据分析和处理 |
| 4.2.1 风险分析 |
| 4.2.2 数据分析 |
| 4.2.3 数据处理 |
| 4.3 风险因素关联规则挖掘 |
| 4.3.1 高支持度关联规则 |
| 4.3.2 高置信度关联规则 |
| 4.4 风险因素关联规则的可视化分析 |
| 4.4.1 高支持度关联规则可视化分析 |
| 4.4.2 高置信度关联规则可视化分析 |
| 4.4.3 所有关联规则的可视化分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 公共安全视角下的城市物流动态风险评估 |
| 5.1 贝叶斯网络概述 |
| 5.1.1 贝叶斯网络原理 |
| 5.1.2 参数学习 |
| 5.1.3 结构学习 |
| 5.1.4 贝叶斯网络推理 |
| 5.2 解释结构模型概述 |
| 5.3 基于贝叶斯网络的城市物流公共安全风险评估 |
| 5.3.1 初始网络构建 |
| 5.3.2 网络结构改进 |
| 5.3.3 贝叶斯网络模型的确定 |
| 5.4 动态风险评估贝叶斯网络模型应用 |
| 5.4.1 后验概率分析 |
| 5.4.2 敏感度分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 公共安全视角下的城市物流风险预测研究 |
| 6.1 城市物流公共安全风险预测方法 |
| 6.1.1 广义回归神经网络理论概述 |
| 6.1.2 粒子群算法概述 |
| 6.1.3 PSO-GRNN预测模型概述 |
| 6.1.4 模型性能评价标准 |
| 6.2 基于PSO-GRNN的城市物流风险预测模型 |
| 6.2.1 数据准备 |
| 6.2.2 基于PSO-GRNN算法的风险预测 |
| 6.2.3 预测结果分析 |
| 6.3 城市物流风险预防及控制措施 |
| 6.3.1 风险预防措施 |
| 6.3.2 风险控制措施 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 研究结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究创新点 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 物流公共安全事故详表 |
| 附录B 物流公共安全风险因素评估调查问卷 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）城中村火灾事故分析及防控对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 相关概念 |
| 1.2.1 城中村 |
| 1.2.2 城中村形成的历史 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.4 研究内容及目标 |
| 1.4.1 典型城中村火灾事故原因分析 |
| 1.4.2 城中村火灾危险因素分析 |
| 1.4.3 城中村火灾风险评估 |
| 1.4.4 城中村火灾防控对策措施 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 典型城中村火灾事故原因分析 |
| 2.1 着火建筑情况 |
| 2.2 事故基本情况 |
| 2.2.1 火灾发现 |
| 2.2.2 火灾扑救 |
| 2.3 事故调查情况 |
| 2.3.1 调查询问情况 |
| 2.3.2 监控视频情况 |
| 2.3.3 现场勘验情况 |
| 2.3.4 电气线路敷设及电动车情况 |
| 2.4 事故原因结论 |
| 2.5 灾害成因分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 城中村火灾危险因素分析 |
| 3.1 体制障碍与管理缺位 |
| 3.1.1 消防管理不到位 |
| 3.1.2 基层监管职责难落实 |
| 3.1.3 消防法制观念淡薄 |
| 3.2 城中村防火工作基础不牢固 |
| 3.2.1 建筑规划无序 |
| 3.2.2 防火安全失控漏管 |
| 3.2.3 消防安全教育薄弱 |
| 3.2.4 科学技术等力量介入少 |
| 3.3 法律责任不明确 |
| 3.3.1 消防法律法规缺失 |
| 3.3.2 消防执法能力低下 |
| 3.4 消防安全“非传统”因素的影响 |
| 3.4.1 政府“趋利型”增长机器政策 |
| 3.4.2 社会财富的不断积聚 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 城中村火灾风险评估 |
| 4.1 火灾风险评估定义 |
| 4.2 火灾风险评估方法 |
| 4.2.1 定性评估方法 |
| 4.2.2 半定量评估方法 |
| 4.2.3 定量评估方法 |
| 4.3 基于事故树的层次分析法城中村火灾风险评估 |
| 4.3.1 基于事故树的层次分析法 |
| 4.3.2 实例应用 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 城中村火灾防控对策措施 |
| 5.1 建立健全社会化的消防工作网络 |
| 5.1.1 充分发挥政府部门的管理职能 |
| 5.1.2 强化责任传递 |
| 5.1.3 积极发展社会化消防力量 |
| 5.2 打牢城中村消防工作基础 |
| 5.2.1 加强消防规划和公共消防设施建设 |
| 5.2.2 推进城中村消防宣传阵地建设 |
| 5.2.3 利用科学技术手段防范城中村消防隐患 |
| 5.2.4 大力推进消防与保险的互动合作 |
| 5.3 完善消防法规和执法机制 |
| 5.3.1 建立健全防火责任制度 |
| 5.3.2 建立部门联动的有效机制 |
| 5.3.3 提升消防执法效能 |
| 5.4 提高面对消防安全“非传统”问题的水平 |
| 5.4.1 改变“趋利型”的增长机器政策 |
| 5.4.2 提高政府对城中村的综合治理防控能力 |
| 5.4.3 提高应对处置各种突发事故能力 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）基于政府视角的安全发展型城市创建方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 我国城市安全现状 |
| 1.1.2 我国城市安全问题 |
| 1.1.3 国家政策文件 |
| 1.1.4 项目依托 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 存在问题 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 安全发展型城市的理论研究 |
| 2.1 安全发展型城市的相关理论 |
| 2.1.1 系统工程模型 |
| 2.1.2 PDCA循环理论 |
| 2.1.3 事故预防“3E”对策理论 |
| 2.1.4 事故预防“3P”策略理论 |
| 2.1.5 六何分析法 |
| 2.2 安全发展型城市的基本概念 |
| 2.2.1 安全发展 |
| 2.2.2 城市安全 |
| 2.2.3 安全发展型城市 |
| 2.2.4 政府视角 |
| 2.3 安全发展型城市的内涵 |
| 2.3.1 安全发展型城市的功能 |
| 2.3.2 安全发展型城市的特征 |
| 2.4 安全发展型城市的体系框架 |
| 2.5 安全发展型城市的创建模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 基于政府视角的安全发展型城市创建方法 |
| 3.1 安全发展型城市的创建背景 |
| 3.2 安全发展型城市的指导思想、基本原则和建设阶段 |
| 3.2.1 确定指导思想 |
| 3.2.2 确定基本原则 |
| 3.2.3 确定建设阶段 |
| 3.3 安全发展型城市的目标体系 |
| 3.3.1 建立目标体系的原因 |
| 3.3.2 建立目标体系的步骤 |
| 3.3.3 设计目标体系的框架 |
| 3.4 安全发展型城市的建设内容 |
| 3.5 安全发展型城市的重点任务 |
| 3.5.1 重点任务的制定模式 |
| 3.5.2 重点任务分解表 |
| 3.6 安全发展型城市的保障措施 |
| 3.6.1 能力型保障措施 |
| 3.6.2 政策型保障措施 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 安全发展型城市创建效果的考核评估 |
| 4.1 考核评估的原则 |
| 4.2 目标体系的考核评估 |
| 4.3 建设内容的考核评估 |
| 4.4 重点任务的考核评估 |
| 4.5 保障措施的考核评估 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 实证研究 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.2 创建背景 |
| 5.2.1 ××市安全发展现状 |
| 5.2.2 ××市安全发展问题 |
| 5.3 建设阶段 |
| 5.4 目标体系 |
| 5.5 建设内容 |
| 5.6 重点任务 |
| 5.7 保障措施 |
| 5.8 考核评估 |
| 5.8.1 目标体系的考核评估 |
| 5.8.2 建设内容的考核评估 |
| 5.8.3 重点任务的考核评估 |
| 5.8.4 保障措施的考核评估 |
| 5.9 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 建设项目调查问卷 |
| 附录B 专家调查问卷 |
| 附录C 个人介绍 |
（5）消防救援应急联动能力提升研究 ——以昆明市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 第一节 研究背景和研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、国外研究现状 |
| 二、国内研究现状 |
| 第三节 研究内容和研究方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 第一章 基本概念及基本理论 |
| 第一节 消防救援机构的演进 |
| 一、消防救援机构变迁 |
| 二、消防救援机构的职责 |
| 第二节 基本概念 |
| 一、消防救援 |
| 二、应急联动能力 |
| 三、消防救援应急联动 |
| 第三节 基本理论 |
| 一、协同治理理论 |
| 二、无缝隙政府理论 |
| 三、公共危机管理理论 |
| 第二章 昆明市消防救援应急联动现状 |
| 第一节 昆明市消防救援支队介绍 |
| 一、昆明市消防救援支队简介 |
| 二、昆明市消防救援支队的职责 |
| 三、昆明市消防救援灾情类别 |
| 第二节 消防救援应急联动的方式 |
| 一、纵向联动 |
| 二、横向联动 |
| 三、交叉联动 |
| 第三节 昆明市消防救援支队应急联动的成效 |
| 一、组建专业救援队伍 |
| 二、建立联动组织 |
| 三、制定救援方案 |
| 四、搭建合作平台 |
| 第三章 昆明市消防救援应急联动存在的问题及原因分析 |
| 第一节 昆明市消防救援应急联动存在的问题 |
| 一、应急联动难成合力 |
| 二、应急联动信息形成“孤岛” |
| 三、应急联动难以规范化 |
| 四、应急联动消防安全知识宣传不到位 |
| 五、应急联动难以保留人才 |
| 第二节 存在问题的原因分析 |
| 一、联动机制不健全 |
| 二、网络信息化问题突出 |
| 三、操作程序不规范 |
| 四、消防安全知识宣传力度不够 |
| 五、人员思想情绪不稳定 |
| 第四章 应急联动国内外经验借鉴 |
| 第一节 国外经验借鉴 |
| 一、国外纵向联动借鉴 |
| 二、国外横向联动借鉴 |
| 三、国外交叉联动借鉴 |
| 第二节 国内经验借鉴 |
| 一、国内横向联动借鉴 |
| 二、国内交叉联动借鉴 |
| 第五章 提升消防救援应急联动能力的具体对策 |
| 第一节 完善消防救援应急联动机制 |
| 一、完善并建立健全组织机构 |
| 二、抓应急预案的修编演练机制 |
| 三、加强应急联动机制的管理工作机制 |
| 四、加强救援组织间的演练机制 |
| 五、设立专项应急联动资金 |
| 六、完善并健全信息沟通机制 |
| 第二节 充分运用先进技术 |
| 一、运用先进技术监测监控 |
| 二、运用先进技术预测预警 |
| 三、利用网络加强理论知识学习 |
| 四、利用互联网进行监督 |
| 五、消防管理引进先进技术 |
| 第三节 做好预防准备工作 |
| 一、做好重点单位相关信息的登记 |
| 二、检查各单位的应急预案 |
| 三、建立消防安全预警网络 |
| 四、加强联谊合作 |
| 五、加强消防宣传工作 |
| 第四节 加强消防知识的宣传及培训 |
| 一、加强消防安全的宣传工作 |
| 二、加强应急救援的学习及培训 |
| 第五节 建立培养人才管理机制 |
| 一、积极开展思想教育 |
| 二、保留技术骨干力量 |
| 三、加强人才的培训工作 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（6）火灾直接财产损失评估影响因素的扎根理论研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 全国火灾形势及损失规模 |
| 1.1.2 火灾损失统计与评估(鉴定)的社会需求 |
| 1.2 研究问题 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.4.1 理论意义 |
| 1.4.2 实践价值 |
| 1.5 相关概念和研究范围界定 |
| 1.5.1 核心概念辨析 |
| 1.5.2 研究范围界定 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 相关理论及文献综述 |
| 2.1 火灾直接财产损失评估相关理论 |
| 2.1.1 火灾直接财产损失评估的内涵 |
| 2.1.2 火灾直接财产损失评估程序 |
| 2.1.3 火灾直接财产损失评估的技术方法 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 国内火灾直接财产损失评估研究现状 |
| 2.2.2 国外火灾直接财产损失评估研究现状 |
| 2.2.3 扎根理论国内外研究现状 |
| 2.3 国内外文献评述 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 研究设计 |
| 3.1 技术路线图 |
| 3.2 扎根理论研究方法 |
| 3.2.1 扎根理论的三大流派 |
| 3.2.2 扎根理论的核心思想与基本思路 |
| 3.2.3 扎根理论的操作程序 |
| 3.3 研究数据收集及处理 |
| 3.3.1 数据来源 |
| 3.3.2 案件资料收集 |
| 3.3.3 访谈资料收集 |
| 3.3.4 参与式观察资料收集 |
| 3.3.5 数据处理方式 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 火灾损失访谈资料的编码与分析 |
| 4.1 开放性编码 |
| 4.1.1 贴标签 |
| 4.1.2 概念化 |
| 4.1.3 范畴化 |
| 4.2 主轴编码 |
| 4.3 选择性编码 |
| 4.4 理论饱和度检验 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 火灾损失评估影响因素模型分析及阐释 |
| 5.1 “火灾特性”分析 |
| 5.1.1 “火灾特性”编码可视化 |
| 5.1.2 分析过程 |
| 5.2 “社会需求”分析 |
| 5.2.1 “社会需求”编码可视化 |
| 5.2.2 分析过程 |
| 5.3 “评估主体”分析 |
| 5.3.1 “评估主体”编码可视化 |
| 5.3.2 分析过程 |
| 5.4 “评估过程”分析 |
| 5.4.1 “评估过程”编码可视化 |
| 5.4.2 分析过程 |
| 5.5 “上层制度”分析 |
| 5.5.1 “上层制度”编码可视化 |
| 5.5.2 分析过程 |
| 5.6 理论模型梳理及阐释 |
| 5.6.1 理论模型梳理 |
| 5.6.2 理论模型阐释 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 火灾损失评估存在的问题讨论与对策建议 |
| 6.1 火灾损失评估存在的主要问题 |
| 6.2 对策建议 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 结论及展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 可能的创新点 |
| 7.3 研究的不足 |
| 7.4 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 访谈提纲 |
| 附录B 攻读硕士学位论文期间发表的学术论文 |
（7）云南开展火灾事故调查合成拉动演练（论文提纲范文）
| 逼真设置现场检验协作能力 |
| 规范演练流程专家全程评测 |
（8）重特大事故不安全行为及科学预防对策（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究重特大事故的必要性 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本论文主要研究内容 |
| 第2章 重特大事故基本规律统计 |
| 2.1 事故总体情况统计 |
| 2.2 按事故发生年份统计 |
| 2.3 按事故发生行业和领域统计 |
| 2.4 按企业职工伤亡事故分类统计 |
| 2.5 按发生地区统计 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 重特大事故行为原因分析 |
| 3.1 直接原因分析 |
| 3.2 各行业直接原因统计 |
| 3.2.1 .全行业直接原因整体情况 |
| 3.2.2 工矿商贸重特大事故直接原因统计 |
| 3.2.3 道路交通重特大事故直接原因统计 |
| 3.2.4 重特大火灾事故直接原因统计 |
| 3.3 各行业共性原因提取 |
| 3.3.1 重特大火灾事故共性原因提取 |
| 3.3.2 道路交通重特大事故共性原因提取 |
| 3.3.3 工矿商贸重特大事故共性原因提取 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 高风险违章款项提取 |
| 4.1 建立“违章矩阵” |
| 4.2 火灾重特大事故高风险违章款项提取 |
| 4.2.1 火灾重特大事故共性原因违章款项对照 |
| 4.2.2 火灾重特大事故违章款项风险分级 |
| 4.2.3 火灾重特大事故高风险违章款项提取 |
| 4.3 道路交通重特大事故高风险违章款项提取 |
| 4.3.1 道路交通重特大事故共性原因违章款项对照 |
| 4.3.2 道路交通重特大事故违章款项风险分级 |
| 4.3.3 道路交通重特大事故高风险违章款项提取 |
| 4.4 工矿商贸重特大事故高风险违章款项提取 |
| 4.4.1 工矿商贸重特大事故共性原因违章款项对照 |
| 4.4.2 工矿商贸重特大事故违章款项风险分级 |
| 4.4.3 工矿商贸重特大事故高风险违章款项提取 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 事故预防学习系统 |
| 5.1 事故预防学习系统整体框架构建 |
| 5.1.1 技术路线 |
| 5.1.2 系统创新点 |
| 5.1.3 预期目标 |
| 5.1.4 系统功能 |
| 5.2 确定系统界面及重特大事故数据上传 |
| 5.2.1 系统主体界面 |
| 5.2.2 重特大事故基本信息数据界面 |
| 5.2.3 事故样本原因分析界面 |
| 5.2.4 事故发生情况统计界面 |
| 5.2.5 法律法规数据及培训界面 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 事故样本基本信息 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）基于功能共振分析方法的我国近年特大事故致因分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 我国特大事故致因研究现状 |
| 1.2.2 事故致因理论研究现状 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 功能共振分析方法基本原理 |
| 2.1 功能共振分析方法理论基础 |
| 2.2 功能共振分析方法研究现状 |
| 2.3 分析样本选取原则 |
| 2.3.1 事故分类标准 |
| 2.3.2 选取原则 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 功能共振分析方法应用——以天津8·12事故为例 |
| 3.1 生产系统功能识别 |
| 3.1.1 系统边界确定 |
| 3.1.2 系统功能要素确定 |
| 3.1.3 系统功能描述 |
| 3.2 识别变化 |
| 3.3 变化分析 |
| 3.4 系统安全性提升建议 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 功能共振分析方法对化工行业特大事故致因分析 |
| 4.1 安全生产系统功能识别 |
| 4.2 化工系统功能变化识别 |
| 4.3 化工系统功能变化分析 |
| 4.4 化工系统安全性提升建议 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 功能共振分析方法对煤矿行业特大事故致因分析 |
| 5.1 煤矿系统功能变化识别 |
| 5.2 煤矿系统功能变化分析 |
| 5.3 化工和煤矿行业异同性分析 |
| 5.4 煤矿系统安全性提升建议 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 功能共振方法对其他行业事故的功能变化分析 |
| 6.1 其他行业事故系统功能变化识别 |
| 6.2 行业共性致因分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 本文主要结论 |
| 7.2 本文创新点 |
| 7.3 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）中英政府安全监管历程及困境对比分析与借鉴（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 研究工具及方法 |
| 2.1 文献沉淀法 |
| 2.2 CiteSpace可视化软件 |
| 2.3 系统思考方法 |
| 2.3.1 系统思考方法的原理 |
| 2.3.2 系统思考方法应用现状 |
| 2.4 对比分析法 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 中国政府安全监管研究现状、发展历程及问题 |
| 3.1 中国政府安全监管研究现状 |
| 3.1.1 数据搜集 |
| 3.1.2 数据分析 |
| 3.2 中国政府安全监管发展历程及困境 |
| 3.2.1 中国政府安全监管发展历程 |
| 3.2.2 中国政府安全监管发展过程中所遇困境 |
| 3.3 小结 |
| 第4章 英国政府安全监管发展历程及问题 |
| 4.1 英国政府安全监管发展历程 |
| 4.1.1 英国政府安全监管的起源(1800—1900) |
| 4.1.2 英国政府安全监管体制的完善(1900—1975) |
| 4.1.3 英国政府安全监管的发展(1975—2013) |
| 4.2 英国政府安全监管的两个困境 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 中英政府安全监管对比及借鉴分析 |
| 5.1 政府安全监管的起源形式 |
| 5.2 政府安全监管困境形式及解决措施 |
| 5.3 政府安全监管改革重点 |
| 5.4 基于系统思考的英国监管困境分析 |
| 5.4.1 系统要素确立 |
| 5.4.2 监管困境的分析与讨论 |
| 5.4.3 解决问题的建议措施 |
| 5.5 借鉴分析 |
| 5.6 小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
四、云南省火灾事故调查工作现状分析（论文参考文献）
- [1]对亡人火灾事故倒查追责的思考[J]. 王谦. 今日消防, 2021(07)
- [2]基于公共安全视角的城市物流风险分析及预测研究[D]. 赵明静. 北京交通大学, 2021(02)
- [3]城中村火灾事故分析及防控对策研究[D]. 何润梅. 西安科技大学, 2020(01)
- [4]基于政府视角的安全发展型城市创建方法研究[D]. 王璟诚. 中国地质大学(北京), 2020(09)
- [5]消防救援应急联动能力提升研究 ——以昆明市为例[D]. 郭鑫志. 云南财经大学, 2020(07)
- [6]火灾直接财产损失评估影响因素的扎根理论研究[D]. 蒋家宁. 昆明理工大学, 2020(04)
- [7]云南开展火灾事故调查合成拉动演练[J]. 李嫒池. 中国消防, 2019(10)
- [8]重特大事故不安全行为及科学预防对策[D]. 于敏. 吉林建筑大学, 2019(01)
- [9]基于功能共振分析方法的我国近年特大事故致因分析[D]. 李冰怡. 中国地质大学(北京), 2019(02)
- [10]中英政府安全监管历程及困境对比分析与借鉴[D]. 丛志明. 中国地质大学(北京), 2019(02)