一、砖混结构地下室渗水问题及其处理（论文文献综述）
崔蕾[1]（2020）在《复杂环境下深基坑设计与常见施工问题分析》文中研究表明对于复杂环境条件下的基坑,采用单一支护形式已经不能解决实际问题,必须采取多种支护形式联合使用,以保证施工及周边安全。本文以某深基坑工程为例,介绍了多种支护形式在复杂环境条件下深基坑设计中的应用,主要包括钢管内支撑、单排桩+锚杆、土钉墙、双排桩+锚杆、微型钢管桩+预应力复合土钉墙、土钉墙+桩锚联合支护等多种支护方式。结合不同支护形式的特点,对施工过程中长螺旋成桩和旋挖钻成桩常见问题进行了分析,并根据实践工程经验,提出了解决方法。
石江平[2]（2020）在《西安盾构隧道区间施工安全风险评估及应用研究》文中提出随着我国基础设施建设的发展,地铁建设将迎来新高峰。对于西安地区而言:城市周边已建成了大量高速公路或高铁,市政管网密布,周边众多建筑物逐渐树立;重要的古建筑以及墓葬群随处可见。这使得西安城市地铁在其建设过程中将不可避免地与一些既有桥梁、建筑物、管线及地下墓葬群发生空间上的冲突。因此,系统探讨西安地铁施工安全风险控制技术对当代西北部地区地铁建设的发展具有重要的现实意义。在上述背景的基础上,本文结合相关地铁项目实习工作经验,以西安市地铁14号线为研究案例,系统运用风险理论研究分析法和地方特有区域性施工标准作为研究依据,收集2003-2019年地铁事故资料,采用专家调研、数值模拟以及现场实际考察相结合的研究方法,对该线尚贤路～学府路区间施工中风险因素、风险识别、风险评估、风险管理控制技术措施、施工过程中应急管理的技术措施等进行量化与质性研究。研究表明,该线下穿大西高速高架桥风险等级总体而言较高,且在对此进行探讨的基础上,本文主要取得了以下研究成果:第一,通过对收集到的192起地铁在建过程中发生的事故进行统计规律分析,本文得出了11种常见类型的事故,并对事故成因进行了分析,主要体现在不良地质作用、管线破坏、地层损伤变形和施工管理不足四个方面;第二,本文研究了不良地质条件对盾构法施工的影响,并结合事故资料分析了盾构法施工工过程中的支护因素、地质因素、地下水控制因素等风险因素特点以及产生的后果;第三,由对本线周边环境进行的调查得知,沿线周边环境风险类型穿越重要建（构）筑物,如地下管线、高速、高铁桥梁、灞河等,以尚学区间为工程实例,进行风险评估;第四,建立盾构下穿大西高速的桥墩、桩以及隧道计算模型,可对桩基、影响范围内的地层以及隧道拱顶沉降变形数值计算;第五,本文依据盾构法对周边环境的影响范围以及影响程度的划分准则、周边环境的重要程度、安全需求及在建项目与周边环境的空间位置关系,并结合模糊网络分析法给出盾构下穿大西高速高架桥环境风险等级为一级。为更好地减小地铁高架桥的风险等级,进一步保证西安地铁的顺利修建,促进西部地区交通建设的发展,本文针对上述结论提出了相关参考建议。第一,从对建筑物的加固、周边地层加固及隔离、减小施工对土层的扰动三个方面入手,进行风险控制;给出了对高速铁路高架桥风险控制程序中的监测流程;第二,针对盾构法施工过程中的突发事件以及其风险特点,给出相应的预控和应急处理方式。
张宝祥[3]（2019）在《雨洪管理目标下的既有住区室外空间设计研究 ——以大连市为例》文中指出2016年2月《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中指出:要有序推进老旧住区综合整治。大连市目前存在大量的老旧住区,其中八九十年代建设的住区所占比重较大,该类住区尚未到达使用年限,然而限于当时的技术因素、经济条件,当年在传统观念下建设的住区早已无法适应如今的城市环境,众多的老旧住区出现了“大雨必涝、雨后即旱”的现象,无论自身机能还是其承载功能都难以满足居民的使用需求,提升老旧住区室外空间的排水条件与环境品质已迫在眉睫。然而,对正在使用中的住区进行排水设施拆改不但会耗费大量人力、物力,还会对居民造成影响。在此背景下,本文提出在既有住区室外空间更新中引入雨洪管理理念,将能够有效提升老旧住区的雨洪管理能力,并达到提高住区的环境品质、补充地下水资源的目的,同时还能避免住区改造过程中的大拆大改,降低对居民生活的影响程度。本文以大连在20世纪80-90年代建设的既有住区为研究对象,以室外空间环境为立足点,将既有住区不同类型下垫面中存在的普遍问题进行梳理,总结雨洪管理技术措施与不同下垫面要素的关联应用,提出雨洪管理导向下的室外空间改造设计策略,在此基础上结合典型小区进行更新设计,并应用SWMM模拟软件进行验证。具体如下:首先,运用文献研究的方法,通过对国内外既有住区改造的总结与雨洪管理体系发展历史的归纳,分析了我国既有住区室外空间更新和雨洪管理建设的成绩与不足。其次,选取大连市中心城区中具有代表性的20个既有住区进行大量的实态调研,针对老旧住区建筑、道路、绿地、场地四个空间设计要素的问题进行梳理,深入解析室外空间中的存在的功能品质问题与雨洪问题。然后,对当前主流的雨洪管理技术措施进行阐述,总结住区四种空间设计要素与雨洪管理技术措施的结合策略。在此基础上,以“生活圈”为划分尺度,根据不同“生活圈”存在的典型性问题,提出雨洪导向的改造策略与方法。最后,以大连石油六闾小区为典型对象,结合调研情况,进行室外空间环境的更新设计,再用SWMM模拟软件对雨洪管理技术措施的效果进行模拟,验证相关策略与技术措施的可行性,并检验不同技术措施的组合的效果,对更新设计进行二次反馈。对既有住区的改造过程中,在提升老旧小区的改造标准与功能品质的同时,针对当前既有住区在雨洪管理方面的缺陷,将雨水收集、净化、调蓄等功能附加在改造要素中,实现既有住区室外空间要素的功能复合化,实现既有住区综合价值的提升,对既有住区室外空间的改造设计具有较强的指导意义。
王安东[4]（2019）在《贵阳市轨道交通S2线区间隧道盾构法适应性研究》文中进行了进一步梳理贵阳市轨道交通S2线为贵阳城市轨道交通骨干线,是贵阳—贵安一体化发展的第二助力引擎,加强了贵安核心区与观山湖区的快速联系,其成功修建对贵阳市经济发展意义重大。相对于矿山法而言,盾构法在城市地铁修建中具有天然优势,但本地区是极为典型的岩溶地貌,其规模之大,地质条件之复杂,在国内外都属于较为罕见的,在此类地质条件下采用盾构法进行施工可借鉴的先例较少。因此本论文对贵阳市轨道交通S2线区间隧道盾构法适应性展开研究。主要取得以下成果:1.采用理论分析、现场调查、资料调研的方法,明确了依托工程区间隧道各施工工法适应性,确定了盾构机类型。2.采用理论分析、现场调查、资料调研、数值模拟的方法并结合依托工程特点进行了依托工程盾构隧道结构设计及衬砌结构防水设计研究。3.采用理论分析、现场调查、资料调研的方法并结合依托工程特点,研究了依托工程盾构施工段落划分及场地布置,提出了盾构施工主要不良地质勘察处理技术措施及特殊地段处理技术措施。4.采用理论分析、现场调查、资料调研、专家调查的手段给出了依托工程施工风险等级及风险处理措施。以上成果已用于贵阳市轨道交通S2号线区间隧道工程,对后续线路的建设将具有积极的指导意义。
王泉更[5]（2018）在《中德历史建筑保护技术对比研究 ——以木构建筑为例》文中指出21世纪是倡导世界和平,共同发展的世纪,但21世纪也是能源面临枯竭,历史文化遗产逐渐消逝的世纪。面对这样严峻的世界级挑战,中国不仅资源丰富,而且问题巨大,需要加快开展相关工作并且努力解决历史建筑保护的各种难题。德国是迄今为止世界范围内建造业与制造业技术领先的国家,同时在历史建筑保护的知识领域与实际经验也遥遥领先于他国。研究两国的相关领域,进行对比,求同存异寻找应对策略是本文的关键所在。本文第一步将通过对两国历史木构建筑体系的分析研究、进行对比总结,从而搭建起知识体系的基础;第二步通过调查研究两国历史木构建筑的保护修复技术的内容与经验,建立第二个知识体系,即保护技术知识体系,作为实例对比的技术参照;最后一步,通过筛选排除,选取两国在各项建筑特征都相似、相近的历史建筑修复实例,进行深入调查,剖析实际的修复过程,验证第二步的知识体系,最终得出技术对比的可信结论。德国历史木构建筑的保护修复技术,在总体的历史建筑定位层面、保护修复的程度分级层面、建筑材料本身的研究层面、结构框架修复的思维方式层面和修复材料的运用方面都具有相当大的优势和独到的特点。同时德国的历史建筑保护拥有配套的社会体系、社会意识形态和相关法律的帮助。这些内容,值得中国的借鉴与学习,并在此基础上发挥和创新。
王正[6]（2016）在《天津市危旧建筑及群体安全性能提升技术方法研究》文中研究说明在快速城镇化的背景下,我国城市化进程达到了新的高度,在这样快速发展的过程中,不同历史时期的新旧建筑街区相互冲击,即展现城市发展的印记,也体现城市发展的矛盾。城市中部分既有建筑街区经历了几十年的使用后,出现了各种各样的安全隐患,而解决这些安全隐患成为了新时期城市化进程中的一项重要工作。它不仅包括危旧建筑及群体安全性能中对自身空间安全、结构稳定、功能健全等方面的改造提升的要求,还包括解决快速城市化遗留城市问题,实现健康、可持续城市化发展的要求。本文通过对天津市危旧建筑及群体灾害风险影响、天津市危旧建筑及群体现状、天津市危旧建筑及群体安全缺陷等几个方面的研究,逐步深入,以问题为导向,最终提出天津市危旧建筑及群体更新改造和安全性能提升的技术方法。在基础研究方面,本文选取国内外针对既有建筑或危旧建筑的相关理论、技术方法和法律法规进行研究,加强对危旧建筑的概念、安全性能提升技术等方面的认识。其次,对灾害与危旧建筑及群体之间的关系进行研究,主要通过总结各种灾害对危旧建筑及群体的特殊影响,并结合天津市近些年各类灾害情况的数据分析,研究灾害风险与危旧建筑之间的内在联系特征,以指导安全性能提升设计。在核心研究方面,主要是现状研究和技术方法研究两个方面。现状研究主要包括现状分析和安全缺陷两个内容。现状分析研究通过天津市房管局提供相应资料进行数据处理,利用相应技术手段,分析天津市危旧建筑及群体的空间、年代、质量、功能、产权、典型空间形态等多方面的特征。安全缺陷研究是根据现场调研情况,对其疏散、结构、雨涝、火灾、构件、设施等各个方面的安全缺陷进行数据总结和原因分析,从而对天津市危旧建筑及群体中所存在的安全缺陷进行特征归纳,为提出具有针对性的安全性能提升技术方法提供依据。技术方法研究是以城市安全规划引领、公共空间安全设计和建筑安全改造设计这一技术框架为基础,结合危旧建筑及群体特点和各学科最前沿的技术方法,提出全面提升危旧建筑及群体安全性能的生态可持续技术方法。该技术方法研究主要包括:安全规划引领、公共空间安全设计、结构加固、生态防漏防涝、防火消防、基础设施改造、施工安全等方面。危旧建筑及群体安全性能提升技术方法是在当下城市更新过程中具有较高应用价值的研究,本文旨在进一步完善提出规划和建筑双重视角下,融合多个学科技术的危旧建筑及群体安全性能提升技术方法。
周华[7]（2015）在《土钉墙支护结构设计优化与施工的研究》文中认为随着城市建设的发展,高层建筑越来越多,伴随着高层建筑出现了越来越多的基坑工程,土钉支护结构具有施工方便、对邻近建筑物影响小、支护费用低等特点,是具有广阔应用前景的支护方法之一。然而,由于复杂的地质情况、设计方案考虑不周、施工管理及监测不当等方面的原因,这种支护方法经常会发生边坡塌方的事故。不仅会延误工期,而且会导致重大经济损失和不良的社会影响。因此,土钉墙支护结构成为基坑支护工程中的难点之一。本文的研究内容如下：（1）综述土钉墙支护结构的研究背景和国内外研究现状,提出技术路线。（2）对土钉墙支护结构的技术特点、作用机理和变形特性进行概述。（3）以昆明某基坑工程中的土钉墙支护结构作为案例,首先,介绍了工程概况,然后,对土钉墙支护结构的原设计方案进行分析,如内部稳定性分析和外部整体稳定性分析等,在此基础上进行土钉墙支护结构的设计优化,将土坡倾角、土钉长度、土钉钢筋的直径、土钉竖向间距和水平间距作为优化对象,在保证安全的前提下,以单位长度土钉墙支护结构材料造价作为最终目标,从而得到安全且经济的设计方案。（4）针对该土钉墙支护结构案例,对其施工方案进行分析,并解决了施工中存在的问题,提出相应的处理措施。本文研究的方法：采用建立BP神经网络,对基坑支护工程的结构稳定性进行深入的分析,并举实例进行了设计和优化（主要针对土钉墙支护结构的整体稳定性安全系数和抗隆起稳定性安全系数作为优化约束条件）,得到了保证安全性条件下的最优设计方案。研究的目标：通过对基坑支护工程优化设计结果,作为技术指导项目,进行经济、安全、合理的施工。
杨煦[8]（2014）在《钢结构住宅结构体系应用研究》文中进行了进一步梳理钢结构住宅具有抗震性能好、施工速度快、可循环再利用等优点,符合住宅产业化和可持续发展的要求。随着我国钢产量日益增加,钢结构设计、安装技术日渐成熟,发展钢结构住宅产业成为我国住宅产业化进程中的一个新的命题。目前,我国各地积极参与这一体系的研究和实践,并有了一批钢结构住宅试点工程的建设经验和科技成果,然而,在建设实践中也发现了大量制约钢结构住宅发展的问题。本论文以多高层钢结构住宅作为研究对象,通过资料收集、分析比较、实例设计,探讨目前钢结构住宅存在的问题,并且针对具体实例提出可行解决方案,为其今后钢结构住宅的设计提供参考。本文主要工作及研究成果包括：首先,在大量阅读和查阅我国钢结构住宅有关资料的基础上,总结了我国多高层钢结构住宅的建设情况和常用结构体系的优缺点。通过对已建工程实地走访调研、分析设计资料,从结构体系、建筑功能、配套设施等方面对目前限制我国钢结构住宅发展的关键问题进行了深入分析。其次对两幢有代表性的钢结构住宅即小高层的代表11层和高层的代表19层进行了方案设计,包括建筑户型设计、抗侧力结构体系的设计、围护材料的选择等。在设计过程中注重建筑与结构两专业的密切配合,找出了最合适的户型设计和结构方案,探讨了钢结构住宅所存在问题的具体解决方案,为今后钢结构住宅的设计提供了参考。本文还分别对中高层钢结构住宅、高层钢结构住宅的设计方案进行了综合经济性能分析,发现与钢筋混凝土结构住宅相比钢结构住宅的造价偏高,但其在自重轻、施工工期短和使用面积大等方面确实有优越、长期的综合效益。最后,在总结本文研究的基础上,提出本课题尚需深入研究的方面。
康松占,寇华伟,张晓娟[9]（2012）在《浅谈某小区地下室外墙渗漏与治理》文中研究说明某小区住宅楼,进入雨季后,经统计30%～35%的地下室出现大面积漏水、渗水现象。地下室外墙墙体设计采用聚氨酯防水涂料,计量间内卫生间排水管、电缆套管、冷水管、等电位盒设计埋深在室外地坪-0.5m～-2.0m范围内。目前砖砌体地下室渗漏现象普遍,渗漏不仅影响使用,还会降低耐久性。地下室渗漏治理是一个技术难题,它的维修比较困难,渗漏源不容易找到,施工过程相对复杂。为了从根本上杜绝这一质量通病,选定了治理渗漏的材料品种及其性能要求,采取在背水面采用灌注化学浆液堵漏,在基层表面涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料,并在细部构造等薄弱部位进行附加增强处理相结合的治理措施。实践表明,地下室未再发生渗漏水现象,满足使用功能要求,达到了预期的治理效果。本文通过对砖砌体的地下室渗漏的原因到地下室渗漏治理方法的介绍,提出地下室的渗漏治理是一个相对复杂的过程,必须从施工中不断摸索、总结,走专业化道路,才能从根本上解决问题。
毕馨升[10]（2011）在《地埋式污水处理系统在北方小城镇的应用效果及问题分析》文中进行了进一步梳理近年来,随着我国城镇化建设步伐的日益加快,小城镇社会经济发展水平得到显着提高,伴随其产生的水环境污染问题也日趋严重。绝大多数小城镇环保基础设施落后,排水管网不健全,大部分污水未经处理直接排放,严重破坏了周边水体的使用功能,加剧了水资源的短缺,直接阻碍并制约了小城镇的经济发展。因此,要加强对小城镇污水处理设施的建设。我国北方小城镇经济基础薄弱、冬季气温低、污水处理规模较小、缺乏高素质的管理人才,在污水处理设施及工艺的选择上不能一味地效仿大中城市污水处理厂。因此,探索适合北方小城镇的污水处理技术具有十分重要的意义。本文提出应用地埋式污水处理技术对北方小城镇的生活污水进行处理。采用理论分析与实例验证相结合的方式,通过资料收集、理论分析、专家咨询、优化决策和实地调研等方法,找出最适合北方小城镇的地埋式生活污水处理工艺,针对其存在问题提出相应的改进措施,从而为地埋式污水处理系统在北方小城镇的进一步推广和应用奠定理论基础。主要结论如下：（1）分析总结出适合北方小城镇的生活污水处理工艺选择原则：宜采用分散式污水处理技术,在保证处理效果的同时遵循投资运行费用低、操作及维护管理简单、受气候因素影响较小这三个主要原则。（2）总结出地埋式无动力、有动力和一体化三类污水处理技术各自的适用范围：地埋式无动力处理技术适用于经济欠发达的农村地区；地埋式有动力处理技术适用于小城镇及城市生活小区；地埋式一体化小型处理技术适用于城市管网未能覆盖的新建开发区、住宅小区；学校、宾馆、饭店、小康村等。（3）对地埋式生活污水处理技术和其他污水处理技术进行比较,得出理论分析结论：从长远的角度看,生态处理技术（人工湿地、生态塘、地下渗滤）不适合北方小城镇的污水处理；SBR、氧化沟和生物接触氧化法只适用于北方局部地区小城镇的污水处理；地埋式有动力污水处理技术比较适合于北方小城镇的生活污水处理。（4）采用层次分析法对地埋式有动力处理技术的四种常见工艺进行优化决策,结果表明：地埋式SBR工艺综合效益最好,适合北方小城镇的生活污水处理。（5）通过对两个实例的对比分析,得出最终结论：实例一的单位水量投资成本是实例二的1.3倍,实例二的吨水运行成本是实例一的1/2,实例二的综合效益明显好于实例一,充分印证了层次分析法所得结论,即地埋式SBR工艺更适合北方小城镇的生活污水处理。
二、砖混结构地下室渗水问题及其处理（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、砖混结构地下室渗水问题及其处理（论文提纲范文）
（1）复杂环境下深基坑设计与常见施工问题分析（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 场地周边环境条件 |
| 3 复杂环境条件下深基坑设计 |
| 3.1 基坑设计的重难点 |
| 3.2 基坑设计典型支护形式分析 |
| 3.2.1 微型钢管桩+预应力复合土钉墙 |
| 3.2.2 土钉墙+桩锚联合支护形式 |
| 3.2.3 双排桩+锚杆支护形式 |
| 3.2.4 支护桩+钢管内支撑 |
| 3.2.5 土钉墙 |
| 3.3 地下水控制设计 |
| 4 常见施工问题分析及对策 |
| 4.1 长螺旋成桩常见问题分析 |
| 4.1.1 钢筋笼插入困难或插入不到位 |
| 4.1.2 桩位及桩身垂直度偏差 |
| 4.1.3 钢筋笼下沉 |
| 4.1.4 有效桩长不足 |
| 4.2 旋挖钻成桩常见问题分析 |
| 4.2.1 孔壁坍塌 |
| 4.2.2 桩孔垂直度偏差 |
| 4.3 锚杆常见问题分析 |
| 4.3.1 锚杆预应力损失 |
| 4.3.2 锚杆孔渗水 |
| 5 旋喷桩止水帷幕常见问题分析 |
| 5.1 桩身垂直度偏差 |
| 5.2 漏喷断桩 |
| 5.3 固结体局部质量较差 |
| 5.4 止水帷幕漏水处置措施 |
| 6 结语 |
（2）西安盾构隧道区间施工安全风险评估及应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 城市地下工程安全风险的基本特点 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 研究内容 |
| 第二章 地铁施工风险管理 |
| 2.1 风险管理的理论基础 |
| 2.1.1 风险评价体系 |
| 2.1.2 风险的性质 |
| 2.1.3 风险的分类 |
| 2.1.4 风险评价的方法 |
| 2.1.5 风险管理内容 |
| 2.2 事故案例统计分析 |
| 2.2.1 事故来源 |
| 2.2.2 事故案例分析 |
| 2.2.3 事故规律分析 |
| 2.3 事故发生机理的普遍性与特殊性 |
| 2.3.1 事故发生机理的普遍性 |
| 2.3.2 西安地区特殊风险要素分析 |
| 2.3.3 盾构法导致地层变形的原理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 盾构法施工安全风险识别与风险分级 |
| 3.1 周边环境安全风险识别 |
| 3.2 自身风险识别 |
| 3.3 周边环境影响区级别划分 |
| 3.3.1 盾构法隧道周边影响分区 |
| 3.3.2 周边环境重要性分级 |
| 3.3.3 工程施工环境影响风险分级以及调整标准 |
| 3.4 自身风险级别划分 |
| 3.5 典型的周边环境的评估 |
| 3.5.1 针对典型风险源分析内容 |
| 3.5.2 下穿高架桥风险现状调查与评估 |
| 3.5.3 建筑的现状调查与评估 |
| 3.5.4 管线的现状调查与评估 |
| 3.5.5 施工预测 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 工程应用-尚贤路~学府路区间风险评估 |
| 4.1 西安地铁14号线路基本概况 |
| 4.2 尚贤路站~学府路站区间 |
| 4.2.1 工程概况 |
| 4.2.2 工程地质情况 |
| 4.3 特殊风险现状调查与预测 |
| 4.3.1 下穿高架桥 |
| 4.3.2 下穿高架桥施工预测 |
| 4.4 环境风险识别 |
| 4.4.1 沿线邻近建筑物 |
| 4.4.2 下穿高架桥 |
| 4.5 自身风险识别 |
| 4.5.1 盾构始发、到达安全风险高 |
| 4.5.2 小间距段掘进施工难度大 |
| 4.5.3 反力架变形过大 |
| 4.5.4 盾构长距离在密实、富水砂层掘进风险 |
| 4.6 评估结论 |
| 4.6.1 风险工程分级清单 |
| 4.6.2 特殊风险—盾构下穿大西高速桥梁 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 安全风险应对控制体系 |
| 5.1 地铁施工对邻近桥基影响的控制体系 |
| 5.1.1 控制指标和标准 |
| 5.1.2 控制措施 |
| 5.2 地铁施工对邻近建筑影响的控制体系 |
| 5.2.1 控制指标和标准 |
| 5.2.2 控制措施 |
| 5.3 地铁施工对周边相邻管线影响的控制体系 |
| 5.3.1 控制指标和标准 |
| 5.3.2 控制措施 |
| 5.4 风险监控以及信息反馈 |
| 5.4.1 风险监测范围 |
| 5.4.2 监测信息反馈与处理 |
| 5.4.3 监控量测预警及分级 |
| 5.5 在建过程中突发事件的应急措施研究 |
| 5.5.1 盾构始发与到达漏水、漏砂 |
| 5.5.2 盾构始发与到达土体失稳 |
| 5.5.3 盾尾、铰接以及管片涌水涌砂 |
| 5.5.4 建(构)筑物变形过大 |
| 5.5.5 管线变形过大 |
| 5.5.6 既有轨道交通变形过大 |
| 5.5.7 盾构轴线偏差过大 |
| 5.5.8 螺旋输送机喷涌 |
| 5.5.9 漂石、地下障碍物等 |
| 5.5.10 隧道管片发生开裂、错台、混凝土剥落 |
| 5.6 针对典型风险——下穿高架桥施工控制措施 |
| 5.6.1 土体加固措施 |
| 5.6.2 盾构施工控制技术措施 |
| 5.6.3 下穿高速段监测措施 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 附录 B |
| 致谢 |
（3）雨洪管理目标下的既有住区室外空间设计研究 ——以大连市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.2 相关概念界定 |
| 1.2.1 既有住区 |
| 1.2.2 雨洪管理 |
| 1.2.3 室外空间 |
| 1.3 国外相关研究 |
| 1.3.1 国外雨洪管理相关研究 |
| 1.3.2 国外住区改造相关研究 |
| 1.3.3 国外SWMM应用相关研究 |
| 1.4 国内相关研究 |
| 1.4.1 国内雨洪管理相关研究 |
| 1.4.2 国内住区改造相关研究 |
| 1.4.3 国内SWMM应用相关研究 |
| 1.5 大连城市水文特征 |
| 1.5.1 雨水处理现状 |
| 1.5.2 雨水径流量 |
| 1.5.3 降雨强度 |
| 1.5.4 生态城市建设情况 |
| 1.6 研究方法与研究框架 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 2 大连市既有住区室外空间现状研究 |
| 2.1 大连市既有住区现状调研 |
| 2.1.1 既有住区的基本概况 |
| 2.1.2 调研住区选取 |
| 2.1.3 调研结果 |
| 2.1.4 典型住区深入调研 |
| 2.2 既有住区现状功能品质分析 |
| 2.2.1 既有住区建筑分析 |
| 2.2.2 既有住区道路分析 |
| 2.2.3 既有住区绿地分析 |
| 2.2.4 既有住区场地分析 |
| 2.3 既有住区现状积水问题分析 |
| 2.3.1 容积率与积水点 |
| 2.3.2 绿化率与积水点 |
| 2.3.3 地面硬化率与积水点 |
| 2.4 雨洪管理目标下的改造需求分析 |
| 2.4.1 既有住区排水问题 |
| 2.4.2 需求分析 |
| 2.5 本章小节 |
| 3 雨洪管理技术措施在既有住区的应用研究 |
| 3.1 现行雨洪管理相关技术措施 |
| 3.1.1 绿色屋顶 |
| 3.1.2 生物滞留池 |
| 3.1.3 植草沟 |
| 3.1.4 下沉式绿地 |
| 3.1.5 透水铺装 |
| 3.1.6 雨水桶 |
| 3.1.7 各措施对比分析 |
| 3.2 雨洪管理设施在住区设计中的应用 |
| 3.2.1 雨洪管理技术措施在建筑上的应用 |
| 3.2.2 雨洪管理技术措施在道路中的应用 |
| 3.2.3 雨洪管理技术措施在绿地中的应用 |
| 3.2.4 雨洪管理技术措施在场地中的应用 |
| 3.3 雨洪管理在既有住区中的适应性分析 |
| 3.3.1 既有住区与雨洪径流的关联性 |
| 3.3.2 雨洪管理在既有住区的适用性分析 |
| 3.3.3 雨洪管理对既有住区改造的作用 |
| 3.4 本章小节 |
| 4 雨洪管理导向下的既有住区室外环境改造设计策略 |
| 4.1 问题总结及改造目标 |
| 4.1.1 现状问题总结 |
| 4.1.2 改造目标 |
| 4.2 十分钟生活圈居住区的室外空间改造 |
| 4.2.1 道路改造策略 |
| 4.2.2 绿地改造策略 |
| 4.2.3 场地改造策略 |
| 4.2.4 实践应用案例 |
| 4.3 五分钟生活圈居住区的室外空间改造 |
| 4.3.1 道路改造策略 |
| 4.3.2 绿地改造策略 |
| 4.3.3 场地改造策略 |
| 4.3.4 实践应用案例 |
| 4.4 居住街坊的室外空间改造 |
| 4.4.1 建筑改造策略 |
| 4.4.2 绿地改造策略 |
| 4.4.3 实践应用案例 |
| 4.5 本章小节 |
| 5 既有住区室外空间改造试设计—以大连市石油六闾小区为例 |
| 5.1 住区现状分析 |
| 5.1.1 下垫面分析 |
| 5.1.2 道路形式分析 |
| 5.1.3 排水设施与积水点分析 |
| 5.1.4 现状问题总结 |
| 5.2 SWMM模型介绍 |
| 5.2.1 模型简介 |
| 5.2.2 基本参数 |
| 5.2.3 SWMM模型操作步骤 |
| 5.3 现状模拟 |
| 5.3.1 模拟过程 |
| 5.3.2 模拟结果 |
| 5.4 既有住区改造更新设计 |
| 5.4.1 道路系统改造设计 |
| 5.4.2 绿地系统改造设计 |
| 5.4.3 场地系统改造设计 |
| 5.4.4 建筑单体改造设计 |
| 5.4.5 节点设计 |
| 5.5 既有住区改造更新设计方案模拟 |
| 5.5.1 方案模拟 |
| 5.5.2 组合方案探讨 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 典型住区深入调研 |
| 附录B 重现期30年降雨数据 |
| 附录C 石油六闾小区现状SWMM模拟报告 |
| 附录D 石油六闾小区改造后SWMM模拟报告 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（4）贵阳市轨道交通S2线区间隧道盾构法适应性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 依托工程概况 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 盾构机发展概述 |
| 1.2.2 盾构设备选型 |
| 1.2.3 盾构设计、施工 |
| 1.2.4 盾构施工风险评估 |
| 1.3 主要研究内容、方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究内容与研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 S2线区间隧道施工工法适应性及盾构机选型研究 |
| 2.1 S2线区间隧道施工工法适应性分析 |
| 2.2 S2线区间隧道盾构法施工盾构机选型 |
| 2.2.1 盾构机选型要求 |
| 2.2.2 土压平衡与泥水平衡盾构比选 |
| 2.2.3 土压平衡盾构机工作性能 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 S2线区间隧道盾构结构及防水设计研究 |
| 3.1 盾构隧道结构设计 |
| 3.1.1 管片选型 |
| 3.1.2 管片结构受力及安全性分析 |
| 3.2 盾构衬砌结构防水设计 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 S2线区间隧道盾构施工关键技术研究 |
| 4.1 盾构施工段落划分及场地布置 |
| 4.2 不良地质勘察和处理技术措施 |
| 4.2.1 不良地质类型及特点分析 |
| 4.2.2 不良地质勘察技术措施 |
| 4.2.3 不良地质处理技术措施 |
| 4.3 特殊地段处理技术措施 |
| 4.4 预留运营阶段后处理技术措施 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 S2线区间盾构隧道施工风险评估研究 |
| 5.1 风险评估流程、方法及风险等级标准 |
| 5.2 风险源分析 |
| 5.3 风险应对措施 |
| 5.4 风险评估结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
（5）中德历史建筑保护技术对比研究 ——以木构建筑为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 历史建筑现状 |
| 1.2.2 历史建筑保护现状 |
| 1.2.3 历史建筑理论研究现状 |
| 1.3 研究方法和主要研究内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.4 论文创新点 |
| 1.4.1 德国历史木构建筑...半木结构领域 |
| 1.4.2 跨国相似木结构体系的比较 |
| 1.5 论文整体逻辑框架 |
| 2 大木作结构——中国历史木构建筑 |
| 2.1 中国历史木构建筑特征 |
| 2.1.1 外形特征 |
| 2.1.2 结构特征 |
| 2.1.3 布局特征 |
| 2.1.4 艺术特征 |
| 2.2 建筑历史沿革：由简入繁 |
| 2.2.1 原始社会 |
| 2.2.2 夏、商、周、春秋时期 |
| 2.2.3 战国、秦、汉时期 |
| 2.2.4 两晋、南北朝、隋、唐时期 |
| 2.2.5 宋、辽、金时期 |
| 2.2.6 元、明、清时期 |
| 2.3 建筑结构 |
| 2.3.1 主体木构架 |
| 2.3.2 举架 |
| 2.3.3 屋顶结构 |
| 2.3.4 檐角角起翘和出翘 |
| 2.3.5 斗栱 |
| 2.3.6 装修 |
| 2.3.7 台基、台阶 |
| 2.3.8 墙体 |
| 2.3.9 屋顶瓦作 |
| 2.3.10 彩画 |
| 2.4 当今社会适应性分析 |
| 2.4.1 建筑建造适应性 |
| 2.4.2 使用功能适应性 |
| 2.4.3 环保节能适应性 |
| 2.4.4 安全消防适应性 |
| 2.4.5 社会现状与意识形态 |
| 2.5 小结 |
| 3 半木结构——德国历史木构建筑 |
| 3.1 德国半木结构建筑特征 |
| 3.1.1 区域分布特征 |
| 3.1.2 形式与结构特征 |
| 3.1.4 艺术形象特征 |
| 3.1.5 从欧洲三种木材墙体结构看半木结构建筑 |
| 3.2 建筑历史沿革：纷繁统一 |
| 3.2.1 整体建筑形态与结构的发展 |
| 3.2.2 木连接结构节点...榫卯结构的发展 |
| 3.2.3 填充墙体结构的发展 |
| 3.3 建筑结构 |
| 3.3.1 墙面半木桁架 |
| 3.3.2 木连接结构 |
| 3.3.3 屋架结构 |
| 3.4 当今社会适应性分析 |
| 3.4.1 建筑建造适应性 |
| 3.4.2 使用功能适应性 |
| 3.4.3 环保节能适应性 |
| 3.4.4 安全消防适应性 |
| 3.4.5 社会现状与意识形态 |
| 3.5 小结 |
| 4 中国历史木构建筑的保护技术 |
| 4.1 保护与修复原则 |
| 4.1.1 文物保护工作和措施 |
| 4.1.2 历史建筑保护基本原则 |
| 4.2 勘测工作与修复方案 |
| 4.2.1 损毁情况的勘查与观测 |
| 4.2.2 设计方案的拟定 |
| 4.3 常规木结构修复 |
| 4.3.1 损裂预防与控制 |
| 4.3.2 防腐与防火 |
| 4.3.3 检查与维护 |
| 4.3.4 修理与加固 |
| 4.5 保护修复技术 |
| 4.5.1 支撑结构 |
| 4.5.2 围护结构 |
| 4.6 小结 |
| 5 德国历史木构建筑保护技术 |
| 5.1 保护与修复原则 |
| 5.2 保护修复技术 |
| 5.2.1 地下室 |
| 5.2.2 地板层 |
| 5.2.3 基础 |
| 5.2.4 半木结构主体桁架 |
| 5.2.5 荆条编织填充墙 |
| 5.2.6 屋顶框架修复 |
| 5.3 非结构性保护修复 |
| 5.3.1 保温隔热 |
| 5.3.2 木材化学保护 |
| 5.3.3 木材防腐的预防措施 |
| 5.4 小结 |
| 6 中德对比研究对象 |
| 6.1 对比研究对象的筛选 |
| 6.1.1 基本设想 |
| 6.1.2 筛选条件 |
| 6.1.3 筛选结果 |
| 6.2 中国：天津蓟州区武定街41号独乐寺观音阁 |
| 6.2.1 建筑信息 |
| 6.2.2 建筑尺寸 |
| 6.2.3 建筑结构 |
| 6.2.4 建筑用料 |
| 6.2.5 建筑整体分析总结 |
| 6.3 观音阁的保护修复 |
| 6.3.1 修复前期工程 |
| 6.3.2 修复工程 |
| 6.4 德国：奎德林堡旧城堡区Schlo?berg街11号 |
| 6.4.1 保护项目背景及简介 |
| 6.4.2 建筑信息 |
| 6.5 Schlo?berg街11号的保护修复 |
| 6.5.1 保护前期工作 |
| 6.5.2 保护修复工作 |
| 6.6 小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 中德历史木构建筑对比 |
| 7.1.1 形式特征对比 |
| 7.1.2 结构对比 |
| 7.1.3 适应性总论 |
| 7.2 中德历史木构建筑保护技术对比 |
| 7.3 总论 |
| 7.4 展望与不足 |
| 7.4.1 研究展望 |
| 7.4.2 研究不足 |
| 8 附录 |
| 8.1 中国历史木构建筑“材、分”制度 |
| 8.2 中国清式营造则例各构件权衡尺寸表 |
| 8.3 中国、德国和世界林业分布图 |
| 8.4 世界区域人均森林资源柱状图 |
| 8.5 世界地震带分布图 |
| 8.6 德国“半木结构之路”地图 |
| 参考文献 |
| 图录 |
| 表录 |
| 个人简历、在校期间发表学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（6）天津市危旧建筑及群体安全性能提升技术方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 研究对象 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 1.6 危旧建筑及群体相关概念 |
| 1.6.1 危旧建筑及群体的概念 |
| 1.6.2 危旧建筑的分类 |
| 1.7 灾害与危旧建筑及群体的关系 |
| 1.7.1 城市灾害发展趋势 |
| 1.7.2 灾害对危旧建筑及群体的影响 |
| 第二章 国内外相关研究 |
| 2.1 国内相关研究 |
| 2.1.1 国内相关灾害理论与法律法规研究 |
| 2.1.2 国内相关技术方法研究 |
| 2.2 国外相关研究 |
| 2.2.1 国外相关理论研究 |
| 2.2.2 国外相关技术方法研究 |
| 第三章 天津市危旧建筑及群体现状情况研究 |
| 3.1 天津市危旧建筑概况 |
| 3.2 天津市危旧建筑及群体现状分析 |
| 3.2.1 空间分布 |
| 3.2.2 结构类型分析 |
| 3.2.3 建筑形式分析 |
| 3.2.4 使用功能分析 |
| 3.2.5 产权类型分析 |
| 3.2.6 典型空间形态分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 天津市危旧建筑及群体常见安全缺陷调查 |
| 4.1 调研概述 |
| 4.1.1 调研对象 |
| 4.1.2 调研成果分析 |
| 4.2 天津市危旧建筑及群体安全缺陷调查 |
| 4.2.1 结构缺陷 |
| 4.2.2 雨涝缺陷 |
| 4.2.3 火灾安全隐患 |
| 4.2.4 建筑构件缺陷 |
| 4.2.5 人工建设活动安全隐患 |
| 4.2.6 建筑服务设施缺陷 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 危旧建筑及群体安全性能提升技术方法 |
| 5.1 安全性能提升技术框架 |
| 5.2 宏观层面空间设计——城市安全规划引领 |
| 5.2.0 城市安全规划与危旧建筑及群体 |
| 5.2.1 南开区城市安全规划引领 |
| 5.3 微观层面空间设计——公共空间安全设计 |
| 5.3.1 公共开放空间的防灾减灾职能 |
| 5.3.2 公共开放空间安全设计的设计内容 |
| 5.3.3 典型空间形态公共开放空间安全设计 |
| 5.4 结构加固技术方法 |
| 5.4.1 钢筋混凝土结构加固技术方法 |
| 5.4.2 砖木结构加固技术方法 |
| 5.4.3 抗沉降基础加固技术方法 |
| 5.4.4 钢筋防锈技术方法 |
| 5.4.5 建筑纠倾技术方法 |
| 5.5 防火安全技术方法 |
| 5.5.1 城市消防规划引领 |
| 5.5.2 采用新工艺提高建筑耐火性能 |
| 5.5.3 改善防火间距 |
| 5.5.4 完善消防设施 |
| 5.5.5 严格控制火源 |
| 5.5.6 规范电气管理 |
| 5.5.7 特种消防设备 |
| 5.6 防涝、防漏技术方法 |
| 5.6.1 城市防洪规划引领 |
| 5.6.2 公共开放空间防雨涝安全技术方法 |
| 5.6.3 建筑防漏技术方法 |
| 5.7 人工建设活动安全提升 |
| 5.7.1 地下工程数据模拟形变控制 |
| 5.7.2 邻近建设活动安全提升 |
| 5.7.3 本体建设活动安全提升 |
| 5.8 基础设施安全提升 |
| 5.8.1 电力、通讯系统 |
| 5.8.2 供水、供暖系统 |
| 5.9 施工安全 |
| 5.10 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（7）土钉墙支护结构设计优化与施工的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 常见支护结构及结构选型原则 |
| 1.2.2 土钉墙支护结构的国外研究现状 |
| 1.2.3 土钉墙支护结构的国内研究现状 |
| 1.2.4 本文研究目标 |
| 1.3 本文研究内容和技术路线 |
| 1.3.1 本文研究内容 |
| 1.3.2 技术路线图 |
| 第2章 土钉墙支护结构概述 |
| 2.1 土钉墙支护结构的构造 |
| 2.1.1 土钉 |
| 2.1.2 挂网面层 |
| 2.1.3 排水 |
| 2.2 土钉墙支护结构的特点 |
| 2.3 土钉墙支护结构的作用机理 |
| 2.4 土钉墙支护结构的变形特征 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 土钉墙支护结构的设计及其优化 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 工程简介 |
| 3.1.2 工程地质与水文概况 |
| 3.1.3 工程设计参数的选取 |
| 3.1.4 工程设计依据与设计原则 |
| 3.2 土钉墙支护结构原设计方案计算分析 |
| 3.2.1 原设计方案概述 |
| 3.2.2 土钉墙支护结构稳定性分析相关理论 |
| 3.2.3 原设计方案计算分析 |
| 3.3 土钉墙支护结构设计优化 |
| 3.3.1 优化理论概述 |
| 3.3.2 设计方案优化 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 土钉墙优化后的处理措施 |
| 4.1 施工顺序 |
| 4.2 深层搅拌桩(止水桩)施工 |
| 4.3 土方开挖 |
| 4.4 土钉施工 |
| 4.5 挂网面层 |
| 4.6 注意事项 |
| 4.7 施工过程可能出现的问题及其处理措施 |
| 4.8 施工监测 |
| 4.9 小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）钢结构住宅结构体系应用研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 我国钢铁工业的快速发展 |
| 1.1.2 我国现阶段对住宅的需求 |
| 1.1.3 钢结构住宅的优点 |
| 1.1.4 国家政策鼓励支持 |
| 1.2 钢结构住宅的发展概况 |
| 1.2.1 国外钢结构住宅的发展概况 |
| 1.2.2 国内钢结构住宅的发展概况 |
| 1.3 本文研究内容和意义 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 2 钢结构住宅的应用状况 |
| 2.1 国内钢结构住宅的建设情况 |
| 2.2 我国常用钢结构住宅体系 |
| 2.2.1 主体钢结构体系 |
| 2.2.2 围护结构体系 |
| 2.2.3 楼(屋)盖结构体系 |
| 2.3 影响钢结构住宅发展的关键问题 |
| 2.3.1 建筑设计存在的问题 |
| 2.3.2 结构设计存在的问题 |
| 2.3.3 建筑与结构相配合存在的问题 |
| 2.3.4 其他方面存在的问题 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 中高层钢结构住宅案例分析 |
| 3.1 建筑设计 |
| 3.1.1 平面设计 |
| 3.1.2 立面设计 |
| 3.2 结构设计 |
| 3.2.1 结构体系的选择 |
| 3.2.2 围护体系的选择 |
| 3.2.3 结构布置方案及构件尺寸设计 |
| 3.2.4 结构计算模型及结果分析 |
| 3.2.5 节点设计 |
| 3.3 建筑与结构交互设计 |
| 3.3.1 抗侧力构件的合理插入 |
| 3.3.2 钢柱的隐蔽 |
| 3.3.3 钢梁的隐蔽 |
| 3.4 经济技术分析 |
| 3.4.1 工程造价分析 |
| 3.4.2 综合经济性指标分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 高层钢结构住宅案例分析 |
| 4.1 建筑设计 |
| 4.1.1 平面设计 |
| 4.1.2 立面设计 |
| 4.2 结构设计 |
| 4.2.1 结构体系的选择 |
| 4.2.2 围护体系的选择 |
| 4.2.3 结构布置方案及构件尺寸设计 |
| 4.2.4 结构计算模型及结果分析 |
| 4.2.5 节点设计 |
| 4.3 建筑与结构交互设计 |
| 4.3.1 抗侧力构件的合理插入 |
| 4.3.2 钢柱的隐蔽 |
| 4.3.3 钢梁的隐蔽 |
| 4.4 经济技术分析 |
| 4.4.1 工程造价分析 |
| 4.4.2 综合经济性指标分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 展望与建议 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）浅谈某小区地下室外墙渗漏与治理（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 渗水原因分析 |
| 1.1 墙体渗水原因分析 |
| 1.2 地下室管子根部渗漏原因分析 |
| 2 渗漏治理技术措施 |
| 3 总结 |
（10）地埋式污水处理系统在北方小城镇的应用效果及问题分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 水资源与水污染 |
| 1.1.2 小城镇的发展和环境问题 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.3 研究的目的和意义 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 研究区域概况 |
| 2.1 小城镇的界定 |
| 2.2 北方小城镇概况 |
| 2.2.1 自然概况 |
| 2.2.2 社会经济概况 |
| 2.2.3 污水概况 |
| 第三章 地埋式污水处理系统 |
| 3.1 什么是地埋式污水处理系统 |
| 3.2 地埋式污水处理技术的分类 |
| 3.2.1 地埋式无动力生活污水处理技术 |
| 3.2.2 地埋式有动力生活污水处理技术 |
| 3.2.3 地埋式一体化小型生活污水处理技术 |
| 3.3 地埋式污水处理技术的适用范围分析 |
| 3.4 适合于北方小城镇的污水处理技术对比分析 |
| 3.4.1 适合于北方小城镇的其他污水处理技术 |
| 3.4.2 几种污水处理技术的对比分析 |
| 第四章 层次分析法对地埋式污水处理技术的优化决策 |
| 4.1 层次分析法 |
| 4.1.1 层次分析法的产生背景 |
| 4.1.2 层次分析法的定义 |
| 4.1.3 层次分析法的原理 |
| 4.1.4 层次分析法的特点 |
| 4.1.5 层次分析法的分析步骤 |
| 4.2 AHP法对适于北方小城镇的地埋式污水处理工艺的优化决策 |
| 4.2.1 建立指标体系层次结构模型 |
| 4.2.2 评价指标权重的确定 |
| 4.2.4 综合指标的计算 |
| 第五章 实例分析 |
| 5.1 实例概况 |
| 5.1.1 实例一 |
| 5.1.2 实例二 |
| 5.2 实例对比分析 |
| 5.2.1 基建投资对比分析 |
| 5.2.2 运行费用对比分析 |
| 5.2.3 其他对比分析 |
| 5.2.4 综合对比分析 |
| 5.3 存在问题及改进措施 |
| 5.3.1 存在的主要问题 |
| 5.3.2 改进措施及建议 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
四、砖混结构地下室渗水问题及其处理（论文参考文献）
- [1]复杂环境下深基坑设计与常见施工问题分析[J]. 崔蕾. 房地产世界, 2020(23)
- [2]西安盾构隧道区间施工安全风险评估及应用研究[D]. 石江平. 长安大学, 2020(06)
- [3]雨洪管理目标下的既有住区室外空间设计研究 ——以大连市为例[D]. 张宝祥. 大连理工大学, 2019(02)
- [4]贵阳市轨道交通S2线区间隧道盾构法适应性研究[D]. 王安东. 西南交通大学, 2019(03)
- [5]中德历史建筑保护技术对比研究 ——以木构建筑为例[D]. 王泉更. 郑州大学, 2018(01)
- [6]天津市危旧建筑及群体安全性能提升技术方法研究[D]. 王正. 天津大学, 2016(02)
- [7]土钉墙支护结构设计优化与施工的研究[D]. 周华. 昆明理工大学, 2015(12)
- [8]钢结构住宅结构体系应用研究[D]. 杨煦. 北京交通大学, 2014(03)
- [9]浅谈某小区地下室外墙渗漏与治理[J]. 康松占,寇华伟,张晓娟. 科技视界, 2012(21)
- [10]地埋式污水处理系统在北方小城镇的应用效果及问题分析[D]. 毕馨升. 吉林农业大学, 2011(12)